Elektrikli donanım ve anahtarlar

Çalışmalarını kontrol edin

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Ön lastik

Basıncı kontrol edin, lastik dişlerini inceleyin

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

1

Ön fren hidroliği

Gözetleme camını inceleyin

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

2

Debriyaj sıvısı

Gözetleme camını inceleyin

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

2

Ön ana fren merkezi banjo cıvatası

Tork kontrolü yapın

X

X

X

X

X

X

1, 3, 4

Debriyaj ve ön fren: rezervuar kapak vidası

Tork kontrolü yapın

X

X

X

X

X

X

1, 3, 4

Direksiyon başlığı yatakları

Ayarlayın

X

X

X

3

Yağlayın

X

3, 5

Alt çatal braketi sıkıştırma cıvatası

Tork kontrolü yapın

X

X

X

X

X

X

1, 3, 6

Üst çatal braketi sıkıştırma cıvatası

Tork kontrolü yapın

X

X

X

X

X

X

1, 3, 6

Gaz kumandaları

Kontrol edin, ayarlayın ve yağlayın

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

3

El kumandaları: üst ve alt anahtar yuvası vidaları

Tork kontrolü yapın

X

X

X

X

X

X

1, 3, 4

Debriyaj kolu gidon kelepçe vidaları

Tork kontrolü yapın

X

X

X

X

X

X

1, 3, 4

Ana silindir gidon kelepçe vidaları

Tork kontrolü yapın

X

X

X

X

X

X

1, 3, 4

Hava filtresi

Muayene edin, gerekirse bakım yaptırın

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

7

Supap boşluğu

Muayene edin, gerekirse ayarlayın

X

X

X

3, 8

Bujiler

İki yılda bir ya da her 48.000 km'de (30.000 mil) bir değiştirin (hangisi daha erken ise).

Soğutma sistemi

Muayene edin; kelepçelerin sıkılığını kontrol edin, soğutma suyu donma noktasını kontrol edin

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Soğutma suyu

Değişim aralığı her 48.000 km (30000 mi)

3

Radyatör

Temizleyin

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Motor yağı ve filtresi

Değiştirin

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

1, 7

Yağ hatları ve fren sistemi

Sızıntı, temas veya aşınmaya karşı muayene edin

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

1, 3

Yakıt boruları ve bağlantı parçaları

Sızıntı, temas veya aşınmaya karşı muayene edin

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

1, 3

Arka fren hidroliği

Gözetleme camını inceleyin

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

2

Rezervuar kapak vidası, arka

Tork kontrolü yapın

X

X

X

X

X

X

1, 3, 4

Fren balataları ve diskleri

Aşınma açısından muayene edin

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Ön aks somunu

Tork kontrolü yapın

X

X

X

X

X

X

1, 3, 4

Arka ana fren merkezi banjo cıvatası

Tork kontrolü yapın

X

X

X

X

X

X

1, 3, 4

Yan ayak

Muayene edin ve yağlayın

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

3, 7

Fren ve debriyaj kumandaları

Kontrol edin, ayarlayın ve yağlayın

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Arka lastik

Basıncı kontrol edin, lastik dişlerini inceleyin

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

1

Tahrik kayışı ve sproketler

Kayışı inceleyin ve ayarlayın

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

3

Arka aks somunu

Tork kontrolü yapın

X

X

X

X

X

X

1, 3, 4

Amortisör cıvataları, üst ve alt

Tork kontrolü yapın

X

X

X

X

X

X

1, 3, 6

Alt şasi ray bağlayıcıları

Tork kontrolü yapın

X

X

X

X

X

X

1, 3, 4

Pivot mili somunu

Tork kontrolü yapın

X

X

X

X

X

X

1, 3, 6

Egzoz sistemi

Kaçak, çatlak ve gevşek veya eksik bağlayıcılar ya da ısı kalkanları olup olmadığını kontrol edin

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

1, 7

Akü

Yıllık olarak aküyü, uç torkunu kontrol edin ve bağlantıları temizleyin.

1

Ön çatal

Yenileştirin

X

3, 9

Yakıt filtre elemanı

Değişim aralığı her 160.000 km (100000 mi)

3

Yol testi

Bileşen ve sistem işlevlerini doğrulayın

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

1. Yıllık olarak veya belirtilen aralıklarda yapın (hangisi önce geliyorsa).

2. DOT 4 hidrolik fren sıvısını değiştirin ve iki yılda bir sistemi boşaltıp yeniden doldurun.

3. Uygun aletlere, servis verilerine sahip değilseniz ve mekanik konularda yeterli değilseniz, yetkili bir Harley-Davidson bayisi tarafından gerçekleştirilmelidir.

4. İlgili bağlayıcı için en küçük sıkma değerine ayarlanmış bir tork anahtarı kullanarak bağlayıcıyı döndürmeyi deneyin. Bağlayıcı dönmezse bağlayıcı torku korunmuş demektir. Başka bir işleme gerek yoktur. Bağlantı hareket ediyorsa özelliklerde belirtilen değere sıkın.

5. Her 48.000 km (30000 mi) kullanımda sökün, muayene edin ve yağlayın.

6. İlgili bağlayıcı için en küçük sıkma değerine ayarlanmış bir tork anahtarı kullanarak bağlayıcıyı döndürmeyi deneyin. Bağlayıcı dönmezse, bağlayıcı torku korunmuş demektir. Başka bir işleme gerek yoktur. Bağlayıcı hareket ediyorsa, dişli delikteki tüm kilitleme malzemesini temizleyin. Bağlayıcıyı yenisiyle değiştirin veya orijinal bağlayıcı dişlerini temizleyip kilitleme maddesi uygulayın (bkz. ilgili prosedür). Bağlayıcıyı takın. Belirtilen ayara sıkın.

7. Ağır sürüş koşullarında bakım işlemini daha sık gerçekleştirin (aşırı sıcaklıklar, tozlu ortamlar, dağlık veya kötü yollar, uzun saklama koşulları, kısa süreli çalıştırmalar, yoğun dur/kalk trafiği ve kötü yakıt kalitesi gibi).

8. Kullanım sıklığına ve sürüş tarzına göre farklılık gösterebilir.

9. Her 80.000 km (50000 mi) kullanımda çatalları sökün, muayene edin, yenileyin ve çatal yağını değiştirin.

1.600 km (1000 mi)

8.000 km (5000 mi)

16.000 km (10000 mi)

24.000 km (15000 mi)

32.000 km (20000 mi)

40.000 km (25000 mi)

48.000 km (30000 mi)

56.000 km (35000 mi)

64.000 km (40000 mi)

72.000 km (45000 mi)

80.000 km (50000 mi)