Akü Güvenliği
UYARI
Aküler, gözlerde ve ciltte ciddi yanıklara neden olabilecek sülfürik asit içerir. Akülerle çalışırken koruyucu yüz siperi, kauçuk eldiven takın ve koruyucu giysiler giyin. AKÜLERİ ÇOCUKLARIN ULAŞAMAYACAĞI BİR YERDE SAKLAYIN. (00063a)
UYARI
Şarj sırasında kaçan hidrojen gazı, ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Aküyü havalandırması iyi bir alanda şarj edin. Aküyü alevler, elektrik kıvılcımları ve dumanlı malzemelerden daima uzak tutun. AKÜLERİ ÇOCUKLARIN ULAŞAMAYACAĞI BİR YERDE SAKLAYIN. (00065a)
UYARI
Aküler, akü başları, terminaller ve ilgili aksesuarlar, Kaliforniya Eyaleti tarafından kansere ve doğum kusurlarına veya diğer genetik hasarlara neden olduğu bilinen kurşun ve kurşun bileşenleri ve başka kimyasallar içermektedir. Bu öğelere elinizle dokunursanız işiniz bittikten sonra ellerinizi yıkayın. (00019e)
UYARI
Uyarı etiketini hiçbir zaman pilden çıkarmayın. Uyarı bölümünde yer alan önlemlerin tümünü okumamak ve anlayamamak, ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilir. (00064b)
Motosiklette kalıcı şekilde sızdırmaz, bakım gerektirmeyen, kurşun/kalsiyum ve sülfürik asit akü kullanılmıştır. Tüm aküler, önceden şarj edilmiş ve kullanıma hazır halde sevkedilir. Herhangi bir sebeple aküyü açmaya çalışmayın.
Temizlik ve Kontrol
Akünün üst tarafı temiz ve kuru olmalıdır. Akünün üzerinde kir ve elektrolit olması, akünün kendi kendini boşaltmasına neden olabilir.
  1. Akünün üst kısmını temizleyin.
  2. Oluşan oksitlenmeleri gidermek için tel bir fırça veya ince kumlu zımpara kağıdı kullanarak kablo konektörlerini ve akü uçlarını temizleyin.
  3. Akünün vidalarını, kelepçelerini ve kablolarını muayene edin ve temizleyin. Kırılma, gevşeme ve korozyon olup olmadığını kontrol edin.
  4. Akü başlarının, aşırı sıkıştırmadan dolayı eriyip erimediğini veya zarar görüp görmediğini kontrol edin.
  5. Akünün renginin değişip değişmediğini, üst tarafının kabarıp kabarmadığını veya kapağının bükülmüş ya da bozuk olup olmadığını kontrol edin. Bu durum, akünün donduğunu, aşırı ısındığını veya aşırı şarj edildiğini gösterebilir.
  6. Akü kapağının çatlayıp çatlamadığını veya sızıntı yapıp yapmadığını kontrol edin.
Akünün Muhafaza Edilmesi
Motosiklet birkaç hafta süreyle çalıştırılmayacaksa, örneğin kış sezonu boyunca, aküyü motosikletten çıkartınız ve tamamen şarj ediniz.
Motosiklet akü içindeyken saklanacaksa, şarj işlemini sürdürmeye duyarlı, otomatik, sürekli izleyen bir akü şarj cihazı/koruyucusu bağlamanız gerekir. Daha fazla bilgi için, yetkili bir bayiyle görüşün.
Araçtan çıkartılan bir akü, kendi kendine boşalma işleminden etkilenir. Aracın içinde saklanan bir akü, hem kendi kendine boşalma işleminden hem de, en önemlisi, asalak yüklerden etkilenir. Asalak yükler, diyot sızıntısı ve araç kapalı konumdayken bilgisayar belleğinin canlı tutulması gibi nedenlerden dolayı meydana gelir.
Akünün Şarj Edilmesi
UYARI
Şarj aletinin kablolarını aküye bağlamadan önce, şarj aletinin fişini çekin veya şarj aletini OFF (Kapalı) konuma getirin. Şarj aleti AÇIK konumdayken kabloları takmak, ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek bir kıvılcıma ve akünün patlamasına yol açabilir. (00066a)
5 amper veya daha az şarj değerinde ve 14,6 voltun altında olan otomatik, sürekli izleyen bir akü şarj/koruyucu tavsiye edilir. Kapalı AGM akülerini şarj etmek için sabit akım şarj cihazları (damlama şarj cihazları da dâhil olmak üzere) tavsiye edilmez. Her türlü aşırı şarj etme, kurumaya ve akünün zamanından önce bozulmasına sebep olur. Kullanılacak olan şarj aletine ilişkin talimatları gözden geçirmeden kesinlikle aküyü şarj etmeyin. Üretici talimatlarına ek olarak, bu genel güvenlik önlemlerine uyun.
Aşağıdaki durumlardan herhangi biri mevcutsa aküyü şarj edin:
1. Şarj durumunu belirlemek için bir gerilim testi gerçekleştirin. Akünün şarj edilmesi gerekiyorsa bir sonraki adıma geçin.
2. Aküyü düz bir yüzeye yerleştirin.
DIKKAT
Aşağıdaki adımlarda açıklanan şarj aleti bağlantılarının yerini değiştirmeyin; aksi takdirde motosikletin şarj sistemi zarar görebilir. (00214a)
3. Akü şarj aletinin kırmızı ucunu akünün artı (+) ucuna bağlayın.
4. Akü şarj aletinin siyah ucunu akünün eksi (-) ucuna bağlayın.
NOT
Akü hala motosikletteyse, eksi ucu şasi toprak bağlantısına takın. Kontağın ve tüm elektrikli aksesuarların kapalı konumda olduğundan emin olun.
5. Aküden uzaklaşın ve şarj aletini açın.
UYARI
Şarj aletinin kablolarını aküden çıkartmadan önce, şarj aletinin fişini çekin veya şarj aletini OFF (Kapalı) konuma getirin. Şarj aleti AÇIK konumdayken kelepçelerin bağlantısını kesmek, ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek bir kıvılcıma ve akünün patlamasına yol açabilir. (00067a)
6. Akü tamamen şarj olduktan sonra, şarj aletini OFF (KAPALI) konuma getirin ve akü şarj aletinin siyah ucunu akünün eksi (-) ucuna bağlayın.
7. Akü şarj aletinin kırmızı ucunu akünün artı (+) ucundan ayırın.
8. Şarj etme tarihini akünün üzerine not edin.
Absorbed Glass Mat (AGM) Akülerin Şarj Edilmesine İlişkin Bilgiler
Motosiklet, konvansiyonel taşmalı kurşun asitli aküden üstün, sızdırmaz Absorbed Glass Mat (AGM) aküyle donatılmıştır. Bu akü tasarımı, doğru akü şarj aleti ve saklama prosedürleri kullanıldığında yıllarca sürecek güvenilir bir hizmet sunacaktır. Sızdırmaz, dökülmez akü tasarımından dolayı, akü hücrelerini kurutan aşırı şarj etme durumlarını önlemek için 14,6 volttan daha düşük bir şarj değeri kullanan otomatik, sabit izleme akü şarj aleti gereklidir. Sabit akımlı akü şarj aletleri (dengeleme şarj aletleri de dahil) AGM akülerine zarar verebilir.
Sürüşler arasında tam şarjı korumak için motosikletiniz iki haftadan daha uzun bir süre kullanılmadığında, motosikletin kullanılmadığı anlarda şarj aletini yüklemeye ilişkin en iyi uygulamaya sahip bir Harley-Davidson sabit izleme akü şarj aleti veya koruyucu tavsiye edilir. Harley-Davidson, 750 mA SUPERSMART BATTERY TENDER (94654-98B, Kuzey Amerika) ve 800 mA WATERPROOF BATTERY TENDER (uluslararası sürümleri mevcuttur) ünitelerini piyasada sunmaktadır. Bu akü koruyucuları, motosikleti sökmeden aküyü şarj etmek için kolay bağlantı sağlayan bir hızlı bağlantı kesme kablosu içerir.
Akünün düzenli şarj edilmemesi veya sabit akımlı akü şarj aletlerinin kullanılması, akü garantisini geçersiz kılabilir.
Gerilim Testi
  1. Yüzde 100 oranında tamamen şarj edilmiş durumda olduğunu doğrulamak için, akünün voltajını kontrol ediniz.
  2. Açık devre (bağlantı kesik) gerilimi 12,7 V değerinden düşük olarak ölçülürse aküyü değiştirin.
  3. Bir ila iki saat sonra gerilimi yeniden kontrol edin.