Touring-modeller fra 2014 og senere med Reflex ABS-system har elektronisk blokkeringsfrie bremser. Dette koblede bremsesystemet tilbyr større respons og tillater mer balansert forhjuls- og bakhjulsbremsing i mange forskjellige bremsesituasjoner.

Ved hastigheter over 32–40 km/h (20–25 mph) justerer systemet automatisk koblingen for bremsemengden samt motorsykkelhastigheten for å oppnå en mer optimalisert bremsebalanse. Systemet tilbyr flere koblinger når fører bremser kraftigere, og reduserer og eliminerer koblingen for lett bremsing og lave hastigheter.

Ved kobling vil bruk av forbremshendelen alene føre til at systemet også dynamisk påfører bakhjulet en viss bremsekraft. Bruk av bakbremsepedalen alene vil føre til at systemet også påfører en bremsemengde på venstre frontkaliper. Når du bruker begge bremsene, prøver systemet å balansere bremsingen dynamisk mellom for- og bakhjulet.

Ved hastigheter under 32–40 km/h (20–25 mph) er bremsene ikke sammenkoblet. Manøvrerbarhet påvirkes derfor ikke negativt ved lave hastigheter, for eksempel når du kjører på en parkeringsplass.