1 | Blok bezpieczników |
2 | Końcówka ujemna |
3 | Osłona końcówki dodatniej |
1 | Listwa mocująca |
2 | Uchwyt |
1. | Przed instalacją nałóż na obydwa bieguny akumulatora cienką warstwę wazeliny lub substancji antykorozyjnej. | |
2. | Zamontuj akumulator. | |
3. | Patrz Rysunek 2. Zamontuj górną część listwy akumulatora do uchwytu (2). Zamontuj listwę mocującą (1). Dokręć. Moment obrotowy: 8,1–10,8 N·m (72–96 in-lbs) Wkręt listwy akumulatora | |
OSTRZEŻENIE W pierwszej kolejności podłącz przewód dodatni (+) akumulatora. Jeśli przewód dodatni (+) dotknąłby masy przy podłączonym przewodzie ujemnym (-), powstające iskry mogłyby spowodować wybuch akumulatora, co z kolei mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00068a) | ||
4. | Zobacz Rysunek 3. Wkręć wkręt zacisku bieguna dodatniego poprzez przewód bezpiecznika głównego (1), a następnie przez przewód dodatni (2). Dokręć. Moment obrotowy: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Wkręt zacisku akumulatora | |
5. | Załóż gumową osłonę na zacisk. UWAGA Zobacz Rysunek 4. Poprowadź przewód ujemny akumulatora pod wiązką przewodów skrzynki bezpiecznikowej. | |
6. | Włóż wkręt przez złącze ujemnego przewodu akumulatora i do zacisku bieguna ujemnego akumulatora. Dokręć. Moment obrotowy: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Wkręt zacisku akumulatora | |
7. | Załóż bezpiecznik główny. | |
8. | Przymocuj skrzynkę bezpieczników do zbiornika oleju. | |
9. | Zamontuj lewą pokrywę boczną. | |
OSTRZEŻENIE Po założeniu siodła pociągnij je w górę, aby upewnić się, że jest dobrze zamocowane. Luźno zamocowane siodło może w czasie jazdy doprowadzić do utraty panowania nad motocyklem, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00070b) | ||
10. | Zamontuj siodło. |
1 | Przewód bezpiecznika głównego |
2 | Przewód dodatni |