Tabela 1. Silnik: Twin Cam 96™
POZYCJA
SPECYFIKACJA
Liczba cylindrów
2
Typ
4-suwowy w układzie V, cylindry pod kątem 45 stopni, chłodzony powietrzem
Stopień sprężania
9,2:1
Średnica
95,25 mm
3,750 cale
Skok
111,12 mm
4,375 cale
Pojemność skokowa
1585 cm3
96,0 cala3
Układ smarowania
Pod ciśnieniem, sucha miska olejowa
Tabela 2. Silnik: Twin Cam 103™
POZYCJA
SPECYFIKACJA
Liczba cylindrów
2
Typ
4-suwowy w układzie V, cylindry pod kątem 45 stopni, chłodzony powietrzem
Stopień sprężania
9,6:1
Średnica
98,42 mm
3,875 cale
Skok
111,12 mm
4,375 cale
Pojemność skokowa
1690 cm3
103,0 cala3
Układ smarowania
Pod ciśnieniem, sucha miska olejowa
UWAGA
Dane techniczne zawarte w niniejszej publikacji mogą różnić się od danych zawartych w świadectwach homologacji na innych rynkach z powodu terminów druku publikacji, stosowania różnych metod testowych oraz/lub różnic parametrów pojazdu. Klienci chcący uzyskać oficjalnie uznane dane techniczne swojego pojazdu powinni sięgnąć do świadectw homologacji lub skontaktować się ze swoim dilerem lub dystrybutorem.
Tabela 3. Elektryczny
SPECYFIKACJA
SPECYFIKACJA
Regulacja zapłonu
Nieregulowany
Akumulator
19 V, 315 CCA, 12 Ah, szczelny i
niewymagający konserwacji
Układ ładowania
Trójfazowy, 40 A
(493 W przy 13,5 V, 2000 obr./min., maks. moc 540 W przy 13,5 V)
Typ świec zapłonowych
HD-6R12
Rozmiar świec zapłonowych
12 mm
Odległość między elektrodami świecy zapłonowej
0,97-1,09 mm
0,038-0,043 cala
Moment dokręcenia świecy zapłonowej
16,3-24,4 N·m
12-18 ft-lb
Tabela 4. Skrzynia biegów
SKRZYNIA BIEGÓW
SPECYFIKACJA
Typ
O stałym zazębieniu, nożna zmiana biegów
Liczba biegów
6 naprzód
Tabela 5. Zęby kół zębatych
NAPĘD
POZYCJA
LICZBA ZĘBÓW
Podstawowy
Silnik
34
Sprzęgło
46
Końcowy
Skrzynia biegów
32
Tylne koło
66*
*64 zęby w modelach japońskich
Tabela 6. Przełożenie całkowite przekładni
BIEG
PRZEŁOŻENIE
KRAJOWE I MIĘDZYNARODOWE
MODELE
JAPOŃSKIE
Bieg 1
9,311
9,029
Bieg 2
6,454
6,259
Bieg 3
4,793
4,648
Bieg 4
3,882
3,764
Bieg 5
3,307
3,207
Bieg 6
2,790
2,706
OSTRZEŻENIE
Nie przekraczaj całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu (GVWR) ani całkowitego dopuszczalnego nacisku na oś motocykla (GAWR). Przekroczenie tych parametrów może spowodować awarię elementów pojazdu i mieć bardzo negatywny wpływ na stabilność, prowadzenie i funkcjonowanie pojazdu, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00016f)
UWAGA
Maksymalne dodatkowe obciążenie dopuszczalne na motocyklu równa się całkowitej dopuszczalnej masie pojazdu (GVWR) pomniejszonej o ciężar motocykla gotowego do jazdy. Przykładowo motocykl o GVWR 544 kg (1200 lb), który gotowy do jazdy waży 363 kg (800 lb), pozwoliłby na maksymalnie dodatkowe łączne obciążenie 181 kg (400 lb), obejmujące wagę kierowcy, pasażera, ubrania do jazdy, ładunku oraz zainstalowanych akcesoriów.
Tabela 7. Masa
POZYCJA
FXDB
FXDC
FXDF
FXDWG
FXDL
FLD
kg
funty
kg
funty
kg
funty
kg
funty
kg
funty
kg
funty
Waga motocykla gotowego do jazdy*
303,9
670
308,0
679
320,2
706
303,0
668
306,2
675
325,7
718
Maksymalne dopuszczalne dodane obciążenie**
188,3
415
184,2
406
172,0
379
189,2
417
186,0
410
205,0
452
Całkowita dopuszczalna masa pojazdu
492,2
1085
492,2
1085
492,2
1085
492,2
1085
492,2
1085
530,7
1170
Całkowity dopuszczalny nacisk na oś przednią pojazdu
176,9
390
176,9
390
176,9
390
176,9
390
176,9
390
206,4
455
Całkowity dopuszczalny nacisk na oś tylną pojazdu
315,3
695
315,3
695
315,3
695
315,3
695
315,3
695
360,2
794
*Całkowita waga motocykla przy dostawie wraz olejem/płynami i około 90 % paliwa.
**Całkowita waga akcesoriów, ładunku, ubrania do jazdy, pasażera i kierowcy nie może przekroczyć tej wagi.
Tabela 8. Wymiary
POZYCJA
FXDC
FXDB
FXDF
FXDWG
FXDL
FLD
mm
cale
mm
cale
mm
cale
mm
cale
mm
cale
mm
cale
Rozstaw osi
1631
64,2
1631
64,2
1618
63,7
1735
68,3
1641
64,2
1595
62,8
Prześwit
117
4,6
125
4,9
125
4,9
107
4,2
125
4,9
110
4,3
Wysokość siodła*
668
26,3
648
25,5
663
26,1
648
655
25,5
25,8
663
26,1
*Z kierowcą ważącym 81,6 kg (180 lb) na siedzeniu.
Tabela 9. Pojemności
POZYCJA
FXDC, FXDF
FXDB, FXDL, FLD, FXDWG
L
U.S.
L
U.S.
Zbiornik paliwa (łącznie)
18,9
5,0 gal
17,8
4,7 gal
Zbiornik oleju z filtrem
2,8
3,0 kw.
2,8
3,0 kw.
Skrzynia biegów (około)
0,95
1,0 kw.
0,95
1,0 kw.
Skrzynka łańcucha (około)
0,95
1,0 kw.
0,95
1,0 kw.
Włączona lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa
3,4
0,9 gal
3,4
0,9 gal
Tabela 10. Wykaz żarówek
LAMPY
OPIS
WYMAGANE ŻARÓWKI
POBÓR PRĄDU
(PRĄD W AMPERACH)
NUMER CZĘŚCI H-D
Reflektor
Światła drogowe/mijania (FXDF, USA)
2
5,0/4,58
69838-08
Światła drogowe/mijania (FXDF, międzynarodowe)
2
5,0/4,58
68881-01
Światła drogowe/mijania (wszystkie pozostałe modele)
1
5,0/4,58
68329-03
Światła pozycyjne (międzynarodowe)
1
0,32
53436-97
Światło tylne i stopu
Światło tylne/stopu (FXDB, FXDWG)*
–
–
–
Światła tylne/stopu (wszystkie inne modele)
1
0,59/2,10
68167-04
Kierunkowskaz
Przedni/światło dzienne
2
2,25/0,59
68168-89A
Przedni międzynarodowy
2
1,75
68163-84
Tylny (FXDB i FXDWG, Kanada)
2
2,25
68168-89A
Tylny (FLD, USA)
2
2,25
68572-64B
Tylny (inne modele)
2
1,75
68163-84
Wskaźniki panelu instrumentów*
Wskaźnik długich świateł drogowych
–
–
–
Wskaźnik ciśnienia oleju
–
–
–
Wskaźnik biegu jałowego
–
–
–
Wskaźniku sygnalizacji skrętu
–
–
–
Wskaźnik poziomu paliwa
Wszystkie modele mają lampki LED wbudowane w mierniki.
*Podświetlona diodami. W przypadku awarii wymontuj cały zespół.
Tabela 11. Określone opony
MODEL
OSADZENIE
ROZMIAR
(cale)
OKREŚLONA OPONA
CIŚNIENIE W
OPONACH (ZIMNE)
kPa
psi
FXDB, FXDC, FXDL
Przednie
19
Michelin Scorcher „31” 100/90B19
206
30
Tylne
17
Michelin Scorcher „31” 160/70B17
276
40
FXDF
Przednie
16
Dunlop D427F 130/90B16
248
36
Tylne
16
Dunlop D427 180/70B16
276
40
FXDWG
Przednie
21
Michelin Scorcher „31” 80/90-21
262
38
Tylne
17
Michelin Scorcher „31” 180/60B17
276
40
FLD
Przednie
18
Dunlop D402F 130/70B18
248
36
Tylne
17
Dunlop D401 160/70B17
276
40