POWIADOMIENIE
Poziomu oleju nie da się zmierzyć przy zimnym silniku. W przypadku kontroli przed jazdą, kiedy motocykl spoczywa na podpórce na płaskiej powierzchni, poziom oleju przy zimnym silniku powinien znaleźć się między strzałkami. Nie dolewaj oleju, aby podwyższyć jego poziom do znaku „FULL” (pełny) kiedy silnik jest ZIMNY. (00185a)
Zobacz Rysunek 1. Wskaźnik prętowy znajduje się u dołu, po prawej stronie silnika.
Sprawdzanie poziomu oleju przy zimnym silniku
Sprawdź poziom oleju przy ZIMNYM SILNIKU:
- Zobacz Rysunek 1. W przypadku kontroli przed jazdą, gdy motocykl opiera się na podpórce stojącej na podłożu, wytrzyj wskaźnik prętowy i wsuń go na powrót do miski olejowej, przy nakrętce wkręconej całkowicie w odpływ.
- Zobacz Rysunek 2. Wyjmij wskaźnik prętowy i zapisz poziom oleju. Poziom oleju powinien mieścić się między dwoma znacznikami na wskaźniku prętowym.
UWAGA
Jeśli poziom oleju znajduje się na wysokości znacznika lub poniżej, uzupełnij olej do takiego poziomu, aby znalazł się między dwoma znacznikami (1) na wskaźniku.
Kontrola poziomu oleju przy gorącym silniku
Sprawdź poziom oleju przy GORĄCYM SILNIKU:
- Przejedź motocyklem do chwili nagrzania się silnika do normalnej temperatury eksploatacji.
- Oprzyj motocykl na podpórce umieszczonej na podłożu i niech silnik pracuje przez 1-2 minuty na biegu jałowym. Wyłącz silnik.
- Wyjmij i wytrzyj wskaźnik prętowy. Wsuń go ponownie, przy nakrętce wkręconej całkowicie w odpływ.
- Sprawdź w Konserwacja i smarowanie → Smarowanie silnika → Zalecane oleje silnikowe. Wyjmij wskaźnik prętowy i zapisz poziom oleju. Uzupełnij olej do poziomu znacznika F (pełny) na wskaźniku prętowym. Nie przelewaj. Stosuj wyłącznie zalecany olej wymieniony w rozdziale Konserwacja i smarowanie → Smarowanie silnika.
- Uruchom silnik i dokłądnie sprawdź, czy nie ma wycieku wokół kurka spustowego i flitra oleju.
UWAGA
Silnik wymagać będzie dłuższego okresu zagrzania przy zimnej temperaturze powietrza.
POWIADOMIENIE
Nie dopuść, aby poziom gorącego oleju opadł poniżej znaku Add/Fill (dodaj/uzupełnij) na wskaźniku prętowym. Mogłoby to doprowadzić do uszkodzenia pojazdu i/lub jego nieprawidłowego działania. (00189a)
POWIADOMIENIE
Nie nalewać zbyt dużo oleju. Mogłoby to doprowadzić do przeniesienia oleju do filtra powietrza i spowodować nieprawidłowe funkcjonowanie pojazdu. (00190b)
- Przy każdym tankowaniu sprawdzaj dopływ oleju silnikowego.
- Sprawdź w Harmonogram czynności serwisowych → Czynności serwisowe w regularnych odstępach czasu → Czynności serwisowe w regularnych odstępach czasu: Modele Dyna 2007. W normalnych warunkach eksploatacji olej należy wymieniać w regularnych odstępach czasu przy wysokiej lub umiarkowanej temperaturze.
- Olej należy zmieniać częściej, jeśli temperatura jest niska. Zobacz Konserwacja i smarowanie → Smarowanie zimą.
Rysunek 1. Położenie wskaźnika prętowego: Modele Dyna
| 1 | Poziom przy sprawdzaniu przy zimnym silniku |
| 2 | Poziom przy sprawdzaniu tzy gorącym silniku (FULL [pełny]) |
| 3 | Poziom oleju ADD (dodaj) |
Rysunek 2. Poziom oleju silnikowego: Modele Dyna