SERWISOWANA POZYCJA | 1600 km 1000 mil | 8000 km 5000 mil | 16 000 km 10 000 mil | 24 000 km 15 000 mil | 32 000 km 20 000 mil | 40 000 km 25 000 mil | 48 000 km 30 000 mil | 56 000 km 35 000 mil | 64 000 km 40 000 mil | 72 000 km 45 000 mil | 80 000 km 50 000 mil | UWAGI |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sprawdź działanie wyposażenia elektrycznego i przełączników | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sprawdź ciśnienie w przedniej oponie, skontroluj bieżnik | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Skontroluj wziernik płynu przedniego hamulca | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Skontroluj wziernik płynu sprzęgła | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Sprawdź moment dokręcania sworznia typu banjo przedniej pompy głównej | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Sprawdź moment dokręcania wkrętu pokrywy zbiornika przedniego hamulca i sprzęgła | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Wyreguluj łożyska główki ramy | X | X | X | 3 | ||||||||
Nasmaruj łożyska główki ramy | X | 3, 5 | ||||||||||
Sprawdź moment dokręcania sworznia zaciskającego uchwytu dolnego widelca | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Sprawdź moment dokręcania sworznia zaciskającego uchwytu górnego widelca | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Sprawdź, wyreguluj i posmaruj elementy sterowania przepustnicą | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Sprawdź moment dokręcania wkrętów górnej i dolnej części obudowy elementów sterowania na kierownicy | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Sprawdź moment obrotowy śruby zacisku dźwigni sprzęgła na kierownicy | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Sprawdź moment obrotowy śruby zacisku głównej pompy na kierownicy | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Skontroluj filtr powietrza, w razie potrzeby przeprowadź jego serwis | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 6 | |
Skontroluj luz zaworowy; jeśli to konieczne, wyreguluj | X | X | X | 3, 7, 8 | ||||||||
Wymieniaj świece zapłonowe co dwa lata lub co 48 000 km (30 000 mil), w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. | ||||||||||||
Skontroluj układ chłodzenia, sprawdź docisk klamer, sprawdź punkt zamarzania płynu chłodzącego | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Wymieniaj płyn chłodniczy co 48000 km (30000 mi) | 3 | |||||||||||
Wyczyść chłodnicę | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Wymień olej silnikowy i filtr | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 |
Skontroluj przewody oleju oraz układ hamulcowy pod kątem otarć, wycieków lub prawidłowości styku | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Skontroluj przewody paliwa i złącza pod kątem otarć, wycieków lub prawidłowości styku | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Skontroluj wziernik płynu tylnego hamulca | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Sprawdź moment dokręcania wkrętu pokrywy tylnego zbiornika | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Sprawdź zużycie klocków i tarcz hamulcowych | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sprawdź moment dokręcania nakrętki przedniej osi | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Sprawdź moment dokręcania sworznia typu banjo tylnej pompy głównej | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Sprawdź i nasmaruj podpórkę | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3, 6 |
Sprawdź, wyreguluj i posmaruj dźwignie hamulca i sprzęgła | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sprawdź ciśnienie w tylnej oponie, skontroluj bieżnik | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Skontroluj pasek napędowy i zębatki, wyreguluj pasek | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Sprawdź moment dokręcania nakrętki tylnej osi | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Sprawdź moment dokręcania górnych i dolnych śrub amortyzatora | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Sprawdź moment dokręcania śrub dolnej rury ramy | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Sprawdź moment obrotowy nakrętki osi wahacza | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Skontroluj szczelność, obecność pęknięć, obecność i stan poluzowania elementów mocujących lub osłon układu wydechowego | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 |
Corocznie sprawdzaj akumulator i moment dokręcenia zacisków oraz czyść połączenia. | 1 | |||||||||||
Zregeneruj przedni widelec | X | 3, 9 | ||||||||||
Wymień wkład filtra paliwa co 160000 km (100000 mi) | 3, 7 | |||||||||||
Wykonaj próbę drogową w celu sprawdzenia działania komponentów i układów. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
UWAGI: | 1. Wykonaj raz w roku lub w wyznaczonym terminie, zależnie od tego, która data nastąpi wcześniej. 2. Wymieniaj płyn hamulcowy DOT 4 i przepłukuj układ co dwa lata. 3. Czynności powinny być przeprowadzane przez autoryzowanego dilera firmy Harley-Davidson, chyba że dysponujesz odpowiednimi narzędziami, danymi serwisowymi i kwalifikacjami mechanika. 4. Momenty dokręcania, patrz Praktyka warsztatowa w Instrukcji serwisowej. 5. Zdemontuj, nasmaruj i skontroluj co 48000 km (30000 mi). 6. Momenty dokręcania, patrz Praktyka warsztatowa w Instrukcji serwisowej. 7. Czynności konserwacyjne wykonuj częściej w przypadku jazdy w ciężkich warunkach (takich jak ekstremalne temperatury, zapylone środowisko, drogi górskie lub złej jakości, długi okres przechowywania, krótkie odcinki jazdy i częsta jazda w korku lub niska jakość paliwa). 8. Może się różnić w zależności od częstotliwości eksploatacji i stylu jazdy. 9. Zdemontuj, skontroluj, zregeneruj widelce i wymieniaj olej widelców co 80000 km (50000 mi). |
PRZEBIEG MIĘDZY CZYNNOŚCIAMI SERWISOWYMI | DATA | NUMER DILERA | NAZWISKO MECHANIKA | PODPIS MECHANIKA |
---|---|---|---|---|
1600 km (1.000 mi) | ||||
8000 km (5.000 mi) | ||||
16000 km (10.000 mi) | ||||
24000 km (15.000 mi) | ||||
32000 km (20.000 mi) | ||||
40000 km (25.000 mi) | ||||
48000 km (30.000 mi) | ||||
56000 km (35.000 mi) | ||||
64000 km (40.000 mi) | ||||
72000 km (45.000 mi) | ||||
80000 km (50.000 mi) |