Zmiana biegu w czasie postoju
Motocykl zatrzymany, silnik wyłączony:Ściśnij dźwignię sprzęgła, aby całkowicie rozłączyć sprzęgło. Kołysz motocyklem do przodu i do tyłu, jednocześnie naciskając dźwignię zmiany biegów.
Motocykl zatrzymany, silnik działa: Biegi mogą nie włączać się ponieważ wał skrzyni biegów nie obraca się i elementy dźwigni zmiany biegów nie są wyrównane.
Uruchamianie od zatrzymania
POWIADOMIENIE
Przed próbą zmiany biegów sprzęgło musi być całkowicie wyłączone. Niewyłączenie sprzęgła może spowodować uszkodzenie pojazdu. (00182a)
UWAGA
Zawsze uruchamiaj silnik na biegu jałowym. Zawsze ruszaj motocyklem na pierwszym biegu.
  1. Przy pracującym silniku motocykla i z podniesioną podpórką przyciągnij dźwignię sprzęgła do kierownicy, aby całkowicie wyłączyć sprzęgło.
  2. Naciśnij do oporu dźwignię zmiany biegów i ją puść. Włączony jest teraz pierwszy bieg.
  3. Puść dźwignię sprzęgła i jednocześnie stopniowo otwieraj przepustnicę.
Zmiana biegu na wyższy (Przyspieszenie)
Zobacz Rysunek 1. Gdy motocykl osiągnie prędkość odpowiednią do zmiany, włącz kolejny, wyższy bieg. Sprawdź w Tabela 1.
Tabela 1. Prędkości przy zmianie biegu na wyższy (Przyspieszenie)*
ZMIANA BIEGU
km/h
mph
Pierwszy na drugi
25
15
Drugi na trzeci
40
25
Trzeci na czwarty
55
35
Czwarty na piąty
70
45
*Wymienione prędkości są zalecanymi prędkościami. Indywidualny styl jazdy może decydować o prędkości przy zmianie biegów.
  1. Zamknij przepustnicę.
  2. Wyłącz sprzęgło (naciśnij dźwignię).
  3. Podnieś dźwignię zmiany biegów do oporu i puść.
  4. Puść dźwignię sprzęgła i stopniowo otwieraj przepustnicę.
UWAGA
  • Przed każdą zmianą biegu całkowicie wyłącz sprzęgło.
  • Częściowo przymknij przepustnicę, tak aby silnik nie szarpnął przy powtórnym włączeniu sprzęgła (dźwignia sprzęgła zwolniona).
Rysunek 1. Dźwignia zmiany biegów (przechodzenie na wyższe biegi): Modele VRSC
Redukcja (Zwalnianie)
OSTRZEŻENIE
Nie redukuj biegów przy prędkościach wyższych niż wymienione. Zredukowanie biegów przy zbyt dużej prędkości może spowodować utratę przyczepności przez tylne koło, co może doprowadzić do utraty panowania nad motocyklem i w konsekwencji śmierci lub poważnych obrażeń. (00045b)
Zobacz Rysunek 2. Kiedy zmniejsza się prędkość silnika, na przykład podczas jazdy pod górkę lub przy zwolnieniu na zakręcie, zmień bieg na kolejny niższy. Sprawdź w Tabela 2.
Tabela 2. Prędkości przy zmianie biegu na niższy (zwalnianie)*
ZMIANA BIEGU
km/h
mph
Piąty na czwarty
65
40
Czwarty na trzeci
50
30
Trzeci na drugi
30
20
Drugi na pierwszy
15
10
*Wymienione prędkości są zalecanymi prędkościami. Indywidualny styl jazdy może decydować o prędkości przy zmianie biegów.
  1. Zamknij przepustnicę.
  2. Wyłącz sprzęgło (naciśnij dźwignię).
  3. Naciśnij do dołu dźwignię zmiany biegów do oporu i puść.
  4. Puść dźwignię sprzęgła i stopniowo otwieraj przepustnicę.
UWAGA
  • Przed każdą zmianą biegu całkowicie wyłącz sprzęgło.
  • Częściowo przymknij przepustnicę, tak aby silnik nie szarpnął przy powtórnym włączeniu sprzęgła (dźwignia sprzęgła zwolniona).
POWIADOMIENIE
Przed zatrzymaniem silnika włącz bieg jałowy. Zmiana biegów po zatrzymaniu silnika może spowodować uszkodzenie mechanizmu zmiany biegów. (00183a)
Rysunek 2. Dźwignia zmiany biegów (redukcja biegów): Modele VRSC