1. | Postaw motocykl na podpórce. | |
2. | Zobacz Rysunek 1. Wyjmij gwintowaną nakrętkę wlewu lub wskaźnik prętowy obracając korek w lewo. | |
3. | Zobacz Rysunek 2. Wytrzyj korek wlewu lub wskaźnik prętowy. Wsuń we wlew i wyjmij. (Wskaźnik prętowy powinien oprzeć się o wylew wlewu. Nie dokręcaj za mocno. Poziom oleju powinien znajdować się między dolnym a górnym znacznikiem poziomu na wskaźniku prętowym. | |
![]() Należy uważać, aby środki smarne, oleje i płyny nie rozlały się podczas wymiany na opony, koła ani hamulce. Mogłoby to mieć niekorzystny wpływ na przyczepność i spowodować utratę panowania nad pojazdem, a w konsekwencji śmierć albo poważne obrażenia. (00047d) POWIADOMIENIE Uważaj, aby przy spuszczaniu lub dolewaniu oleju do silnika nie dostał się brud lub obce ciała. (00198a) | ||
4. | Jeśli jest to konieczne, dodaj oleju. Nie przelewaj, gdyż może dojść do wycieku. UWAGA
| |
5. | Załóż gwintowany korek i wskaźnik prętowy i dokręć stosując moment w zakresie 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs). |
1 | PEŁNY |
2 | DODAJ |
1. | Zobacz Rysunek 1. Wyjmij nakrętkę wlewu oleju skrzyni biegów i wskaźnik prętowy. | |
2. | Zobacz Rysunek 3. Wyjmij nakrętkę wlewu oleju skrzyni biegów i spuść olej do odpowiedniego pojemnika. UWAGA Nie przelewaj, gdyż może dojść do wycieku. W skrzyni biegów mieści się około 0,95 litra oleju (32 uncje). UWAGA Utylizuj olej skrzyni biegów zgodnie z miejscowymi przepisami. | |
POWIADOMIENIE Uważaj, aby przy spuszczaniu lub dolewaniu oleju do silnika nie dostał się brud lub obce ciała. (00198a) ![]() Należy uważać, aby środki smarne, oleje i płyny nie rozlały się podczas wymiany na opony, koła ani hamulce. Mogłoby to mieć niekorzystny wpływ na przyczepność i spowodować utratę panowania nad pojazdem, a w konsekwencji śmierć albo poważne obrażenia. (00047d) | ||
3. | Sprawdź, czy uszczelka na o-ring na korku spustu nie jest zużyta lub zniszczona. Wymień, jeśli jest to konieczne. Wytrzyj wszelkie zanieczyszczenia z korka. | |
4. | Wkręć korek spustu i dokręć, stosując moment w zakresie 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). | |
5. | Wlej do skrzyni biegów 0,95 litra (32 uncji) ORYGINALNEGO OLEJ DO SKRZYNI BIEGÓW I SKRZYNKI PRZEDNIEGO ŁAŃCUCHA FORMULA+ HARLEY-DAVIDSON (część nr 99851-05 kwarty). | |
6. | Wkreć gwintowany korek wlewu i kontroli stosując moment w zakresie 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs). | |
7. | Uruchom silnik i dokładnie sprawdź, czy nie ma wycieków oleju wokół korka spustu. |