Informacje ogólne
POWIADOMIENIE
Korzystaj tylko z oryginalnego niezamarzającego płynu chłodzącego firmy Harley-Davidson o przedłużonej trwałości (Genuine Harley-Davidson Extended Life Antifreeze and Coolant). Korzystanie z innych płynów chłodzących/mieszanek może doprowadzić do uszkodzenia motocykla. (00179c)
ORYGINALNY NIEZAMARZAJĄCY PŁYN CHŁODNICZY FIRMY HARLEY-DAVIDSON O PRZEDŁUŻONEJ TRWAŁOŚCI jest rozrzedzony oraz gotowy do użycia w pełnym stężeniu. Chroni on do temperatury -36,7°C (-34°F). NIE dolewaj wody.
POWIADOMIENIE
W połączeniu z niezamarzającym płynem chłodzącym w układzie chłodzenia konieczne jest stosowanie wody demineralizowanej. Twarda woda może spowodować osadzanie się kamienia w kanałach wodnych, co obniża wydajność układu chłodzenia i doprowadza do przegrzewania się i uszkodzeń motocykla. (00195b)
Jeżeli znajdziesz się w sytuacji, w której ORYGINALNY NIEZAMARZAJĄCY PŁYN CHŁODNICZY FIRMY HARLEY-DAVIDSON PRZEDŁUŻONEJ TRWAŁOŚCI jest niedostępny, możesz użyć mieszanki pół na pół wody demineralizowanej z płynem chłodniczym na bazie glikolu etylenowego. Przy pierwszej okazji wymień z powrotem na ORYGINALNY NIEZAMARZAJĄCY PŁYN CHŁODNICZY FIRMY HARLEY-DAVIDSON O PRZEDŁUŻONEJ TRWAŁOŚCI.
Sprawdzanie poziomu płynu chłodniczego
  1. Ustaw motocykl w pozycji pionowej. Zobacz KONSERWACJA PLANOWA → Przygotowanie motocykla do konserwacji.
  2. Poczekaj, aż silnik ostygnie.
  3. Zdejmij lewą pokrywę. Zobacz Procedury obsługi → Pokrywy boczne.
  4. Zobacz Rysunek 1. Sprawdź poziom płynu chłodzącego.
    1. Sprawdź, czy poziom płynu chłodzącego jest na poziomie linii „COLD FILL” (Przy zimnym silniku) (2) lub nieco powyżej.
    5. UWAGA
    Jeżeli butelka płynu chłodniczego jest pusta przy zimnym silniku, należy sprawdzić szczelność systemu. W razie potrzeby naprawić. System musi zostać opróżniony z powietrza i napełniony ponownie płynem chłodniczym.
  5. Jeśli poziom jest poniżej linii „COLD FILL” (Przy zimnym silniku) na zbiorniku, odkręcić nakrętkę zbiornika wyrównawczego (1).
  6. Dolej ORYGINALNEGO ŚRODKA NIEZAMARZAJĄCEGO I PŁYNU CHŁODZĄCEGO O PRZEDŁUŻONEJ TRWAŁOŚCI FIRMY HARLEY-DAVIDSON, aż poziom płynu sięgnie linii „COLD” (przy zimnym silniku) lub lekko ją przekroczy.
  7. Zakręć korek zbiornika wyrównawczego.
1Korek zbiornika wyrównawczego
2Poziom przy zimnym silniku
Rysunek 1. Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego