Startér nefunguje nebo neroztočí motor
  1. Spínač motoru v pozici Vypnuto.
  2. Spínač zapalování není v pozici Zapnuto.
  3. Vybitý akumulátor nebo uvolněné či zkorodované spoje (drnčení solenoidu).
  4. Páčka spojky není stisknuta k rukojeti řídítka nebo převodovka není v poloze neutrál.
  5. Spálená pojistka.
Motor se protáčí, ale nenastartuje se
  1. Prázdná palivová nádrž.
  2. Zanesený palivový filtr.
  3. Vybitý akumulátor nebo uvolněné či poškozené spoje svorek.
  4. Zanesené zapalovací svíčky.
  5. Spoje zapalovací cívky jsou uvolněné nebo ve špatném stavu a zkratují.
  6. Uvolněný nebo zkorodovaný vodič nebo kabelové spoje v cívce nebo akumulátoru.
  7. Nefunkční palivové čerpadlo.
  8. Spálená pojistka.
Obtížný start
  1. Zapalovací svíčky jsou ve špatném stavu, mají nesprávnou vzdálenost mezi elektrodami, nebo jsou částečně zanesené.
  2. Téměř vybitý akumulátor.
  3. Uvolněný vodič nebo kabelové spoje u jedné ze svorek akumulátoru nebo v cívce.
  4. Příliš hustý motorový olej (v zimě).
  5. Ucpaný ventil palivové nádrže nebo uzavřené palivové potrubí, což omezuje průtok paliva.
  6. Voda nebo nečistoty v palivovém systému.
  7. Nefunkční palivové čerpadlo.
Startuje, ale chod je nepravidelný, nebo vynechává
  1. Zapalovací svíčky jsou ve špatném stavu, nebo jsou částečně zanesené.
  2. Vzdálenost elektrod zapalovací svíčky je příliš malá nebo příliš velká.
  3. Téměř vybitý akumulátor.
  4. Poškozený vodič nebo uvolněné spoje svorek akumulátoru nebo cívky.
  5. Občasné zkratování kvůli poškozené izolaci vodiče.
  6. Voda nebo nečistoty v palivovém systému, filtru nebo karburátoru.
  7. Ucpané odvětrávání palivové nádrže. Navštivte prodejce.
  8. Je znečištěn jeden nebo více vstřikovačů.
Zapalovací svíčka se opakovaně zanáší
  1. Nesprávná zapalovací svíčka.
Předčasné zapálení nebo detonace (klepání nebo cinkání)
  1. Nesprávné palivo.
  2. Nesprávná zapalovací svíčka pro tento typ provozu.
Přehřívání
  1. Nedostatečný nebo nulový průtok oleje.
  2. Rozsáhlé uhlíkové usazeniny ze špatně fungujícího motoru. Navštivte prodejce.
Nadměrné vibrace
  1. Uvolněná matice otočného čepu zadní vidlice. Navštivte prodejce.
  2. Uvolněné šrouby předního uložení motoru. Navštivte prodejce.
  3. Poškozený rám. Navštivte prodejce.
  4. Silné opotřebení řemene.
  5. Poškozená kola a/nebo pneumatiky. Navštivte prodejce.
  6. Motocykl nemá správnou geometrii. Navštivte prodejce.
Motorový olej necirkuluje (svítí kontrolka tlaku oleje)
  1. Nedostatečná nebo slabá dodávka oleje.
  2. Přívod oleje je v chladném počasí zanesený ledem a kalem.
  3. Ukostřený vodič spínače signalizace oleje. Navštivte prodejce.
  4. Vadný nebo nesprávně nainstalovaný zpětný ventil. Navštivte prodejce.
  5. Problém s olejovým čerpadlem. Navštivte prodejce.