Olej v skrini primárneho prevodu sa musí vypustiť a znova naplniť novým olejom v pravidelných intervaloch. Pozrite Harmonogram údržby → Servisné záznamy.
UPOZORNENIE
Do skrine primárneho prevodu nedoplňujte nadmerné množstvo oleja. Preplnenie môže zapríčiniť trhavý záber spojky, nedokonalé odpájanie hriadeľov, unášanie spojky alebo problémy so zaradením neutrálu pri voľnobežných otáčkach. (00199b)
Výmena oleja v skrini primárneho prevodu
| 1. | Naštartujte motor motocykla a zahrejte motorový olej na minimálnu teplotu. Teplota: 93,4 °C (200 °F) | |
UPOZORNENIE Pri vypúšťaní alebo dopĺňaní oleja dbajte na to, aby sa do motora nedostala špina, úlomky alebo iné znečisťujúce látky. (00198a) | ||
| 2. | Pozrite Obrázok 1. Pomocou kľúča s hlavou T27 TORX (šesťramenná hviezdička) odmontujte päť skrutiek (3) (s podložkami). Kontrolný kryt spojky (2) sa uvoľní z krytu skrine primárneho prevodu. | |
| 3. | Pozrite Obrázok 2. Demontujte vypúšťaciu zátku s magnetom v spodnej časti vnútorného krytu skrine primárneho prevodu. Vypustite obsah skrine primárneho prevodu. POZNÁMKA Olej filter zlikvidujte v súlade s miestnymi predpismi. | |
| 4. | Vyčistite vypúšťaciu zátku. Ak sa na zátke nahromadili nečistoty, skontrolujte stav súčastí skrine primárneho prevodu. | |
| 5. | Namontujte na zátku nový O-krúžok. | |
| 6. | Namontujte vypúšťaciu zátku späť na vnútorný kryt skrine primárneho prevodu. Utiahnite. Krútiaci moment: 19–28 N·m (14–21 ft-lbs) Vypúšťacia zátka skrine primárneho prevodu | |
UPOZORNENIE Do skrine primárneho prevodu nedoplňujte nadmerné množstvo oleja. Preplnenie môže zapríčiniť trhavý záber spojky, nedokonalé odpájanie hriadeľov, unášanie spojky alebo problémy so zaradením neutrálu pri voľnobežných otáčkach. (00199b) | ||
| 7. | Nalejte syntetický motorový olej HARLEY-DAVIDSON SCREAMIN' EAGLE SYN3 (č. dielu 99824-03, 1 americký kvart) do kontrolného otvoru v kryte spojky. Objem: 1 L (34 fl oz) POZNÁMKA Používajte iba syntetický motocyklový olej HARLEY-DAVIDSON SCREAMIN' EAGLE SYN3. | |
 VÝSTRAHAPri výmene náplní dbajte na to, aby sa na pneumatiky, kolesá ani brzdy nerozliali žiadne mazivá ani prevádzkové kvapaliny. Mohlo by dôjsť k zníženiu priľnavosti, ktorá môže viesť k strate kontroly nad motocyklom s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00047d) UPOZORNENIE Pri vypúšťaní alebo dopĺňaní oleja dbajte na to, aby sa do motora nedostala špina, úlomky alebo iné znečisťujúce látky. (00198a) | ||
| 8. | Namontujte kontrolný kryt spojky a nové tesnenie: a. Dôkladne odstráňte všetko mazivo z montážneho povrchu a z drážky v skrini primárneho prevodu. b. Umiestnite tesnenie do drážky v kryte skrine primárneho prevodu. Zatlačte výstupky, aby tesnenie zapadlo do drážky. Výstupky držia tesnenie na mieste. c. Vložte skrutku (s podložkami) cez kontrolný kryt spojky. Zaskrutkujte ju do otvoru na hornom kryte. d. Rovnako postupujte aj so zostávajúcimi štyrmi skrutkami (s podložkami). e. Pomocou kľúča s hlavou T27 TORX (šesťramenná hviezdička) striedavo utiahnite skrutky. Krútiaci moment: 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) Skrutky kontrolného krytu spojky |
| 1 | Tesnenie |
| 2 | Kontrolný kryt spojky |
| 3 | Skrutky s podložkou |
Obrázok 1. Kryt spojky
Obrázok 2. Odstránenie vypúšťacej zátky skrine primárneho prevodu