Typ

Motocykel je vybavený batériou s technológiou AGM (Absorbed Glass Mat) využívajúcou diely zo skleného vlákna napustené elektrolytom. Batéria AGM je natrvalo uzatvorená, ventilom riadená, bezúdržbová batéria na báze elektród zo zliatiny olova a vápnika a náplne z kyseliny sírovej. Všetky batérie sa dodávajú vopred nabité a pripravené na použitie. Nepokúšajte sa zo žiadnych dôvodov rozoberať batériu.

Tabuľka 1. Prvá pomoc pri zasiahnutí kyselinou z batérie

ZASIAHNUTÉ MIESTO	OŠETRENIE
Vonkajšie	Vypláchnite vodou.
Vnútorné	Vypite veľké množstvo mlieka alebo vody a potom hydroxid horečnatý, rastlinný olej alebo šľahané vajcia. Okamžite vyhľadajte lekársku pomoc.
Oči	Vypláchnite vodou. Okamžite vyhľadajte lekársku pomoc.

VÝSTRAHA

Batéria obsahuje kyselinu sírovú, ktorá môže spôsobiť ťažké popáleniny očí a kože. Pri práci s batériou používajte ochrannú tvárovú masku, gumové rukavice a ochranný odev. BATÉRIE UCHOVÁVAJTE MIMO DOSAHU DETÍ. (00063a)

VÝSTRAHA

Výbušný plynný vodík, ktorý uniká počas nabíjania, môže spôsobiť smrť alebo ťažké zranenie. Batériu nabíjajte v dobre vetraných priestoroch. Batériu vždy držte v bezpečnej vzdialenosti od otvoreného plameňa, elektrických iskier a dymiacich materiálov. BATÉRIE UCHOVÁVAJTE MIMO DOSAHU DETÍ. (00065a)

VÝSTRAHA

Batéria, vývody batérie, póly a súvisiace príslušenstvo obsahujú olovo a jeho zlúčeniny a ďalšie chemikálie, o ktorých je v štáte Kalifornia (USA) známe, že spôsobujú rakovinu a vrodené chyby alebo iné reprodukčné poškodenia. Po manipulácii s týmito súčasťami si vždy umyte ruky. (00019e)

VÝSTRAHA

Nikdy neodstraňujte výstražný štítok z batérie. Nedodržiavanie upozornení uvedených na výstrahe môže viesť k smrti alebo ťažkému zraneniu. (00064b)

Obrázok 1. Výstražný štítok batérie

1	Obsahuje korozívne látky
2	Používajte ochranné okuliare
3	Obsah je výbušný
4	Udržujte mimo dosahu ohňa
5	Prečítajte si pokyny
6	Udržujte mimo dosahu detí

Obrázok 2. Výstražný štítok batérie

Skúška voltmetrom

Skúškou voltmetrom je možné získať všeobecný prehľad o stave batérie. Kontrolou napätia batérie overte, či je nabitá na 100 % svojej kapacity. Ak je napätie otvoreného (rozpojeného) okruhu nižšie než 12,7 V, batériu nabite. Po jednej až dvoch hodinách znova skontrolujte napätie batérie. Pozrite Tabuľka 2.

Tabuľka 2. Skúška voltmetrom

NAMERANÉ NAPÄTIE	STAV NABITIA (%)
12,7	100
12,6	75
12,3	50
12,0	25
11,8	0

Čistenie a kontrola

Horná strana batérie musí byť čistá a suchá. Nečistoty a elektrolyt na hornej strane batérie môžu spôsobiť samovoľné vybíjanie batérie.

Očistite hornú stranu batérie.
Očistite konektory káblov a póly batérie drôtenou kefkou alebo jemným brúsnym papierom a odstráňte zoxidovanú vrstvu na povrchu.
Skontrolujte a očistite skrutky, svorky a káble batérie. Skontrolujte zlomy na kábloch, uvoľnené spoje a koróziu.
Skontrolujte, či na vývodoch batérie nedošlo k roztaveniu povrchu alebo poškodeniu v dôsledku príliš silného utiahnutia.
Skontrolujte, či batéria nezmenila farbu, či nemá vystúpenú hornú stranu alebo zdeformovaný plášť. Takýto stav by mohol naznačovať, že batéria zamrzla, prehriala sa alebo bola nadmerne nabitá.
Na plášti batérie skontrolujte praskliny a miesta únikov.

Nabíjanie

Odporúčame automatickú nabíjačku s nepretržitým sledovaním alebo udržiavaciu nabíjačku s maximálnym nabíjacím prúdom 5 A a maximálnym napätím 14,6 V. Pri zatvorených batériách AGM neodporúčame používať nabíjačky s konštantným prúdom (ani nabíjačky s postupným dobíjaním). Akékoľvek nadmerné nabitie spôsobí vyschnutie a predčasné zlyhanie batérie. Batériu nikdy nenabíjajte skôr, než si prečítate návod na použitie nabíjačky. Okrem pokynov od výrobcu nabíjačky dodržiavajte aj všeobecné bezpečnostné preventívne opatrenia.

Batériu nabite, ak nastane niektorá z nasledujúcich podmienok:

Poklesne jas žiaroviek motocykla.
Zvuk elektrického štartéra je slabý.
Batéria sa nepoužívala dlhší čas.

VÝSTRAHA

1.	Skúškou napätia zistite stav batérie. Ak batéria vyžaduje dobitie, pokračujte nasledujúcim krokom.
2.	Položte batériu na rovný povrch. POZNÁMKA Nepoužívajte nabíjačky s nadmerne vysokým napätím, ktoré sú určené pre mokré batérie, alebo s nadmerne vysokým prúdom, ktoré sú určené pre omnoho väčšie batérie. Pri nabíjaní neprekročte prúd 5 A a napätie 14,6 V. Väčšina automatických nabíjačiek s nepretržitým sledovaním nabíjania pracuje úplne automaticky, takže ich môžete ponechať pripojené v elektrickej zásuvke aj k nabíjanej batérii. Ak tento typ nabíjačky ponecháte pripojený dlhší čas, pravidelne kontrolujte, či sa batéria neprehrieva. Znamenalo by to, že batéria má slabé články alebo v nej došlo k vnútornému skratu. Prečítajte si návod od výrobcu používanej nabíjačky.
	VÝSTRAHA Pred pripojením káblov nabíjačky k batérii odpojte alebo VYPNITE nabíjačku batérie. Pripojenie káblov k ZAPNUTEJ nabíjačke môže spôsobiť vznik iskry a výbuch batérie, ktorý môže mať za následok smrť alebo ťažké zranenie. (00066a) VÝSTRAHA Najprv pripojte kladný kábel batérie (+). Ak by sa kábel vedúci ku kladnému pólu (+) dotkol uzemnenej časti, ku ktorej je pripojený kábel vedúci k zápornému pólu (-), mohlo by dôjsť k preskočeniu iskry, ktorá by mohla spôsobiť výbuch batérie s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00068a) VÝSTRAHA Najprv odpojte kábel od záporného pólu (-) batérie. Ak by sa kábel vedúci ku kladnému pólu (+) dotkol uzemnenej časti, ku ktorej je pripojený kábel vedúci k zápornému pólu (-), mohlo by dôjsť k preskočeniu iskry, ktorá by mohla spôsobiť výbuch batérie s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00049a) UPOZORNENIE Nezamieňajte konektory nabíjačky opísané v nasledujúcich krokoch. Mohlo by dôjsť k poškodeniu nabíjacej sústavy motocykla. (00214a)
3.	Pripojte červený vodič nabíjačky batérie ku kladnému pólu batérie.
4.	Pripojte čierny vodič nabíjačky batérie k zápornému pólu batérie. POZNÁMKA Ak sa batéria stále nachádza v motocykli, pripojte záporný vodič k uzemneniu na podvozku. Uistite sa, že je vypnuté zapaľovanie a všetky elektrické prístroje.
5.	Odstúpte od batérie a zapnite nabíjačku.
	VÝSTRAHA Pred odpojením káblov nabíjačky od batérie nabíjačku batérie odpojte alebo VYPNITE. Odpojenie svoriek, keď je nabíjačka ZAPNUTÁ, môže spôsobiť vznik iskry a výbuch batérie, čo môže mať za následok smrť alebo ťažké zranenie. (00067a)
6.	Po úplnom nabití batérie VYPNITE nabíjačku. Odpojte čierny vodič nabíjačky batérie od záporného pólu batérie.
7.	Odpojte červený vodič nabíjačky batérie od kladného pólu batérie.
8.	Vyznačte na batérii dátum nabitia.

Uskladnenie

Ak motocykel nebudete niekoľko týždňov používať, napríklad v zimnom období, vyberte z motocykla batériu a úplne ju nabite.

Ak chcete motocykel uskladniť s namontovanou batériou, pripojte ju k automatickej nabíjačke s nepretržitým sledovaním nabíjania alebo udržiavacej nabíjačke, ktorá zaistí udržanie batérie v nabitom stave. Ďalšie informácie vám poskytne autorizovaný predajca motocyklov Harley-Davidson.

Batéria vybratá z motocykla sa samovoľne vybíja. Batéria, ktorá je ponechaná v motocykli, sa samovoľne vybíja a čo je dôležitejšie – súčasne dochádza k parazitnému odberu energie. Parazitné odbery sú spôsobené napríklad prepúšťaním diód či udržiavaním obsahu pamäte počítača vo vypnutom motocykli.

Samovoľné vybíjanie batérie je rýchlejšie pri vyšších okolitých teplotách.
Ak chcete samovoľné vybíjanie spomaliť, uschovajte batériu na chladnom, suchom mieste.
Ak je batéria ponechaná v motocykli, dobíjajte ju každé dva týždne.
Ak je batéria uskladnená mimo motocykla, dobíjajte ju raz za mesiac.

1	Kapacita
2	Počet mesiacov bez používania
3	Merané pri teplote 40 °C (105 °F)
4	Merané pri teplote 25 °C (77 °F)

Obrázok 3. Vplyv teploty na samovoľné vybitie batérie