Zastavený motocykel, vypnutý motor
Stlačením páčky spojky úplne odpojte spojku. Prevodové stupne do seba nemusia zapadnúť, pretože prevodové hriadele sa netočia a súčasti mechanizmu radenia nie sú navzájom zarovnané. Pohybujte motocyklom dopredu a dozadu a súčasne mierne tlačte na radiacu páku.
Rozjazd zastaveného motocykla
UPOZORNENIE
Pred zmenou prevodového stupňa je nutné úplne stlačiť spojku. Ak sa spojka nestlačí úplne, môže dôjsť k poškodeniu jej mechanizmu. (00182a)
POZNÁMKA
Motor vždy štartujte so zaradeným neutrálom. Vždy sa rozbiehajte so zaradeným prvým prevodovým stupňom.
  1. Keď motor beží a bočný stojan je zasunutý, stlačením páčky spojky až k rukoväti riadidiel úplne odpojte spojku.
  2. Zošliapnite radiacu páku úplne nadol, na koniec jej dráhy, a potom ju uvoľnite. Je zaradený prvý prevodový stupeň.
  3. Pomaly uvoľňujte páčku spojky a súčasne postupne pridávajte plyn.
Vzostupné radenie (zrýchľovanie)
Pozrite Obrázok 1. Keď motocykel dosiahne vhodnú rýchlosť, zaraďte vyšší prevodový stupeň. Pozrite Tabuľka 1.
Tabuľka 1. Odporučené rýchlosti na preraďovanie pri zrýchľovaní*
PRERADENIE
míľ/h
Km/h
Z prvého na druhý
15
25
Z druhého na tretí
25
40
Z tretieho na štvrtý
35
55
Zo štvrtého na piaty
45
70
* Uvedené rýchlostí sú odporučené. Rýchlosti, pri ktorých budete preraďovať prevodové stupne, závisia od vášho štýlu jazdy.
  1. Povoľte rukoväť plynu.
  2. Odpojte spojku (stlačte páčku spojky).
  3. Zdvihnite radiacu páku nahor na maximum a potom ju uvoľnite.
  4. Pomaly uvoľňujte páčku spojky a súčasne postupne pridávajte plyn.
  5. Zopakovaním predchádzajúceho postupu zaraďte ostatné prevodové stupne.
POZNÁMKA
  • Pred každou zmenou prevodového stupňa vždy stlačte spojku.
  • Čiastočne pootvorte škrtiacu klapku plynu, aby motor pri uvoľnení spojky nebrzdil motocykel.
Obrázok 1. Radiaca páka (vzostupné radenie): modely V-Rod
Zostupné radenie (spomaľovanie)
VÝSTRAHA
Nepreraďujte na nižšie prevodové stupne, ak idete vyššou rýchlosťou, než je rýchlosť odporučená pre preradenie. Preradenie na nižší prevodový stupeň pri príliš vysokej rýchlosti môže spôsobiť stratu priľnavosti zadného kolesa, čo môže viesť ku strate kontroly nad motocyklom s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00045b)
Pozrite Obrázok 2. Pri poklese otáčok motora, napríklad pri jazde do kopca alebo pri spomaľovaní pred zákrutou, preraďte na nižší prevodový stupeň. Pozrite Tabuľka 2.
Tabuľka 2. Odporučené rýchlosti na preraďovanie pri spomaľovaní*
PRERADENIE
míľ/h
Km/h
Z piateho na štvrtý
40
65
Zo štvrtého na tretí
30
50
Z tretieho na druhý
20
30
Z druhého na prvý
10
15
* Uvedené rýchlostí sú odporučené. Rýchlosti, pri ktorých budete preraďovať prevodové stupne, závisia od vášho štýlu jazdy.
POZNÁMKA
V tabuľke sú uvedené rýchlosti, pri ktorých sa odporúča preradiť. Majiteľ motocykla môže usúdiť, že jeho vlastné spôsoby radenia sa môžu od uvedených líšiť a lepšie zodpovedajú jeho štýly jazdy.
  1. Povoľte rukoväť plynu.
  2. Odpojte spojku (stlačte páčku spojky).
  3. Zošliapnite radiacu páku nadol až na doraz a uvoľnite ju.
  4. Pomaly uvoľňujte páčku spojky a súčasne postupne pridávajte plyn.
  5. Zopakovaním predchádzajúceho postupu zaraďte ostatné prevodové stupne.
POZNÁMKA
  • Pred každou zmenou prevodového stupňa vždy stlačte spojku.
  • Čiastočne pridajte plyn, aby motor pri uvoľnení spojky nebrzdil motocykel.
UPOZORNENIE
Pred vypnutím motora zaraďte neutrál. Pri zaradení prevodového stupňa s vypnutým motorom môže dôjsť k poškodeniu mechanizmu radenia. (00183a)
Mechanizmus radenia umožňuje zaradiť neutrál z prvého alebo druhého prevodového stupňa.
Obrázok 2. Radiaca páka (zostupné radenie): modely V-Rod