Siehe Abbildung 1. Die Warnleuchte Motorelektronik (1) zeigt an, ob Motor/Motor-Management-System normal funktionieren. Die Farbe der Warnleuchte Motorelektronik ist orange.
Die Warnleuchte Motorelektronik schaltet sich in der Regel ein, wenn die Zündung des Motorrads anfänglich eingeschaltet wird und bleibt etwa 4 Sekunden lang eingeschaltet, während das Motor-Management-System eine Serie von Eigendiagnosen durchführt.
Wenn sich die Warnleuchte Motorelektronik sonst einschaltet, einen Harley-Davidson-Händler aufsuchen.
Warnleuchte Kraftstoffstand niedrig
Siehe Abbildung 1. Die Warnleuchte Kraftstoffstand niedrig (6) leuchtet auf, wenn nur noch etwa 3,79 L (1.00 USgal) Benzin im Tank vorhanden ist. Die Farbe der Warnleuchte Kraftstoffstand niedrig ist orange.
Modelle mit Geschwindigkeitsregelung verfügen über zwei zusätzliche Kontrollleuchten.
Eine orange Leuchte auf dem Geschwindigkeitsregelungs-Kippschalter auf der Innenverkleidungskappe zeigt an, ob die Geschwindigkeitsregelung EINGESCHALTET oder auf OFF (Aus) geschaltet ist.
Siehe Abbildung 1. Wenn das Geschwindigkeitsregelungssymbol auf dem Drehzahlmesser orange ist, bedeutet das, dass die Geschwindigkeitsregelung eingeschaltet aber nicht aktiviert ist. Wenn das Symbol grün ist, ist die Geschwindigkeitsregelung eingeschaltet und aktiviert.
ABS-Leuchte
Siehe Abbildung 1. Die gelbe ABS-Kontrollleuchte zeigt beim EINSCHALTEN der Zündung durch Blinken an, dass das System betriebsbereit ist. Sie blinkt, bis das Motorrad eine Fahrgeschwindigkeit von mehr als 5 km/h (3 mph) erreicht. Die Kontrollleuchte leuchtet nur dann kontinuierlich auf, wenn das ABS-System eine Systemfehlfunktion feststellt. Im Diagnosemodus weist das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte darauf hin, dass Diagnosefehlercodes (DFC) anstehen. Einen Harley-Davidson-Händler aufsuchen, um die Wartung durchführen zu lassen.
WARNUNG
Falls die ABS-Leuchte weiterhin bei Geschwindigkeiten von über 5 km/h (3 mph) blinkt oder kontinuierlich leuchtet, funktioniert das ABS nicht. Die Standardbremsanlage funktioniert zwar, die Räder können jedoch blockieren. Mit einem Harley-Davidson-Händler Kontakt aufnehmen, um das ABS reparieren zu lassen. Ein blockiertes Rad kann rutschen und zum Kontrollverlust über das Fahrzeug führen, was schwere oder tödliche Verletzungen zur Folge haben kann. (00361b)