GEWARTETES TEIL | 1.000 mi 1600 km | 5.000 mi 8000 km | 10.000 mi 16.000 km | 15.000 mi 24.000 km | 20.000 mi 32.000 km | 25.000 mi 40.000 km | 30.000 mi 48.000 km | 35.000 mi 56.000 km | 40.000 mi 64.000 km | 45.000 mi 72.000 km | 50.000 mi 80.000 km | HINWEISE |
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Funktion aller elektrischen Komponenten und Schalter prüfen. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Reifendruck und -profil des Vorderreifens prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Anzugsdrehmoment der Vorderradspeichen prüfen (falls vorhanden) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Vorderen Bremsflüssigkeitsstand prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
DOT4-Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse auf Feuchtigkeit überprüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Lenkkopflager einstellen | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
Lenkkopflager schmieren | X | 2, 6 | ||||||||||
Anzugsdrehmoment der Klemmschrauben der unteren Vorderradgabelhalterung prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Anzugsdrehmoment an der Vorderradgabel prüfen: Klemmschrauben der oberen Halterung | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Außer bei FXDLS Gasdrehgriff prüfen, einstellen und schmieren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Anzugsdrehmoment der oberen und unteren Schaltergehäuseschraube prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Drehmoment für Kupplungshebel-Lenkerschellenschraube überprüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Drehmoment für Hauptbremszylinder-Lenkerschellenschraube überprüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Den Luftfilter prüfen und bei Bedarf warten | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Motoröl und Filter ersetzen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Das Primärkettengehäuseschmiermittel wechseln | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Das Getriebeschmiermittel wechseln | X | X | X | 4 | ||||||||
Bremsanlage auf Undichtigkeiten, Kontaktstellen oder Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Kraftstoffleitungen und Anschlüsse auf Undichtigkeiten, Kontaktstellen oder Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Motoraufhängungen und Stabilisatorstangen prüfen | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
Hinteren Bremsflüssigkeitsstand prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
DOT4-Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse auf Feuchtigkeit überprüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2 | |||||
Bremsbeläge und -scheiben auf Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Anzugsdrehmoment der Vorderachskappen-Befestigungsteile prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Anzugsdrehmoment der Vorderachsmutter prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Anzugsdrehmoment der Hauptbremszylinder- und Bremssattel-Hohlschrauben prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Das Drehmoment der Hohlschrauben des ABS-Moduls (EHCU) prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Anzugsdrehmoment der Überwurfmuttern für ABS-Bremsleitung unter der unteren Gabelhalterung prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Ständer überprüfen und schmieren. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Kupplungseinstellung prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Brems- und Kupplungsbedienungselemente prüfen, einstellen und schmieren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Hinterradspeichen-Drehmoment prüfen (falls vorhanden) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Reifendruck und -profil des Hinterreifens prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Hinterradschwingenlager prüfen und schmieren | X | 2, 6 | ||||||||||
Antriebsriemen und -zahnräder prüfen; Riemen einstellen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Anzugsdrehmoment der Hinterachsmutter prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Abgasanlage auf Lecks, Risse und lose oder fehlende Befestigungsteile oder Auspuff-Wärmeschutzschilde prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Anzugsdrehmoment der Schraube für die hintere Auspuffhalterung am Getriebe prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Anzugsdrehmoment der Sicherungsmutter für die hintere Auspuffhalterung am Getriebe prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Batterie | Jährlich Batterie und Drehmoment am Pol prüfen und Anschlüsse reinigen. | 1 | ||||||||||
Zündkerzen | Alle zwei Jahre oder 48.000 km (30000 mi) austauschen, je nachdem, was zuerst eintritt. | |||||||||||
Vorderradgabel überholen | X | 2, 7 | ||||||||||
Kraftstofffilter | Den Kraftstofffilter alle 161.000 km (100000 mi) ersetzen. | 2, 4 | ||||||||||
Bremsanlage | Alle zwei Jahre DOT 4-Hydraulikbremsflüssigkeit wechseln und Bremssystem durchspülen. Falls der Feuchtigkeitsgehalt mindestens 3 % beträgt, sollte dies bereits früher durchgeführt werden | 2 | ||||||||||
Probefahrt durchführen, um Komponenten- und Systemfunktionen zu prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
BEMERKUNGEN: | 1. Jährlich oder zum angegebenen Wartungsintervall durchführen, je nachdem, was zuerst eintritt. 2. Sollten von einem Harley-Davidson-Vertragshändler durchgeführt werden, es sei denn, Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge, Wartungsdaten und sind ein qualifizierter Mechaniker. 3. Die Speichenspannung bei den Wartungen bei 2.000 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) und danach alle 24.000 km (15000 mi) prüfen. Nicht alle Fahrzeuge sind mit Speichenrädern ausgerüstet. Im betreffenden Abschnitt des Werkstatthandbuchs nachschlagen. 4. Die Wartung bei Betrieb unter schwierigen Fahrbedingungen (extremen Temperaturen, staubiger Umgebung, auf Bergstraßen oder unebenen Fahrbahnen, langer Lagerung, kurzen Fahrten, schwerem Stauverkehr oder schlechter Kraftstoffqualität usw.) regelmäßiger durchführen. 5. Für Anleitungen zu den Anzugsdrehmomenten siehe Werkstattverfahren im Werkstatthandbuch. 6. Nach jeweils 48.000 km (30000 mi) zerlegen, schmieren und prüfen. 7. Die Gabeln alle 80.000 km (50000 mi) auseinanderbauen, prüfen, wieder zusammenbauen und das Gabelöl wechseln. |
WARTUNGSINTERVALL (km/mi) | DATUM | HÄNDLERNUMMER | NAME DES MECHANIKERS | UNTERSCHRIFT DES MECHANIKERS |
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1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |