Siehe Tabelle 1. Regelmäßige Wartung muss in bestimmten Intervallen durchgeführt werden, damit die optimale Leistungsfähigkeit Ihres neuen Harley-Davidson-Motorrads bewahrt wird und die beschränkten Garantieansprüche für das neue Motorrad in Kraft bleiben. Ihr Harley-Davidson-Vertragshändler kennt sich am besten mit der Wartung Ihres Motorrads gemäß der von unserem Werk zugelassenen Verfahren und Geräte aus und garantiert Ihnen damit eine gründliche und fachkundige Arbeitsausführung.

Einige Wartungsschritte sollten mindestens einmal pro Jahr durchgeführt werden, wie angegeben, selbst wenn der nächste vorgeschriebene Kilometer- bzw. Meilenstand noch nicht erreicht wurde. Unter schwierigen Fahrbedingungen müssen einige Wartungsschritte häufiger durchgeführt werden. Siehe Notizen in Tabelle 1.

HINWEIS

Die Verwendung von Teilen und Wartungsverfahren nicht von Harley-Davidson zugelassener Teile und Wartungsverfahren kann die beschränkte Garantie außer Kraft setzen. Änderungen an Komponenten des Abgasregelungssystems, wie der Luftansaug- und Auspuffanlagen, sind unter Umständen gesetzwidrig.
In manchen Ländern wie Brasilien kann verlangt werden, dass alle regelmäßigen Wartungs-und Servicearbeiten bei einem autorisierten Harley-Davidson-Händler durchgeführt werden, damit die beschränkte Garantie ihre Gültigkeit behält. Wenden Sie sich an Ihren Harley-Davidson-Händler vor Ort.
Einige Länder, wie Brasilien, können die Durchführung zusätzlicher jährlicher (oder halbjährlicher) regelmäßiger Wartungsschritte verlangen, damit die beschränkte Garantie ihre Gültigkeit behält und/oder damit Fahrzeugvorschriften eingehalten werden. Erkundigen Sie sich bei Ihrem autorisierten Harley-Davidson-Händler und überprüfen Sie die Motorrad-Vorschriften in Ihrem Land auf lokale Anforderungen.
Nachdem das letzte Wartungsintervall in Tabelle 1 durchgeführt wurde, den Wartungsplan ab dem 8.000 km (5000 mi)-Intervall wiederholen.

WARNUNG

Wartungsverfahren, wie in der Tabelle über regelmäßige Wartungsintervalle angegeben, durchführen. Ein Nichteinhalten der regelmäßigen Wartung in den empfohlenen Intervallen kann den sicheren Betrieb des Motorrads beeinträchtigen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00010a)

WARNUNG

Wird das Motorrad unter extremen Bedingungen eingesetzt, sollten die Wartungsintervalle verkürzt werden, um den sicheren Betrieb der Maschine zu gewährleisten. Zu diesen Bedingungen gehören extreme Kälte oder Hitze, sehr staubige Umgebung, sehr schlechte Straßen, Fahren durch stehendes Wasser usw. Wenn das Motorrad nicht gewartet wird, kann es zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen. (00094a)

Tabelle 1. Regelmäßige Wartungsintervalle: 2014 FLSTNSE-Modelle

GEWARTETER TEIL	VORGEHENSWEISE	1600 km 1000 mi	8000 km 5000 mi	16.000 km 10.000 mi	24.000 km 15.000 mi	32.000 km 20.000 mi	40.000 km 25.000 mi	48.000 km 30.000 mi	56.000 km 35.000 mi	64.000 km 40.000 mi	72.000 km 45.000 mi	80.000 km 50.000 mi	HINWEISE
Elektrische Ausrüstung und Schalter	Funktion prüfen	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
Vorderreifen	Druck prüfen, Profil begutachten	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	8
Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse	Schauglas prüfen	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	3
Kupplung (hydraulisch betätigt)	Schauglas prüfen*	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	3
Behälterabdeckungsschrauben: Vorderradbremse und Hydraulische Kupplung	Drehmoment prüfen	X		X		X		X		X		X	1, 6, 8
Lenkkopflager	Einstellen	X		X		X		X		X		X	1
Lenkkopflager	Schmieren			X		X		X		X		X	1, 2
Klemmschraube der unteren Gabelhalterung	Drehmoment prüfen	X		X		X		X		X		X	1, 6, 8
Klemmschrauben der oberen Gabelhalterung	Drehmoment prüfen	X		X		X		X		X		X	1, 6, 8
Windschutzscheibenbuchsen (falls zutreffend)	Prüfen	X		X		X		X		X		X
Lenkerbedienungselemente: Obere und untere Lichtschaltergehäuseschrauben	Drehmoment prüfen	X		X		X		X		X		X	1, 6, 8
Lenkerschellenschrauben des Kupplungshebels	Drehmoment prüfen	X		X		X		X		X		X	1, 6, 8
Lenkerschellenschrauben des Hauptbremszylinders	Drehmoment prüfen	X		X		X		X		X		X	1, 6, 8
Luftfilter	Prüfen, nach Bedarf warten		X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	5
Motoröl und Filter	Austauschen	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	5, 8
Primärkettengehäuseschmiermittel	Austauschen	X		X		X		X		X		X	5
Getriebeschmiermittel	Austauschen	X				X				X			5
Ölleitungen und Bremsanlage	Auf Undichtigkeiten, Kontakt oder Abrieb prüfen	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	1, 8
Kraftstoffleitungen und Anschlüsse	Auf Undichtigkeiten, Kontakt oder Abrieb prüfen	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	1, 8
Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse	Schauglas prüfen	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	3
Behälterabdeckungsschrauben: Hinten	Drehmoment prüfen	X		X		X		X		X		X	1, 6, 8
Bremsbeläge und -scheiben	Auf Verschleiß prüfen	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
Vordere Achsmutter	Drehmoment prüfen	X		X		X		X		X		X	1, 6, 8
Bremsen: Hohlschraube	Drehmoment prüfen	X		X		X		X		X		X	1, 6, 8
Hohlschrauben: Vordere und hintere Fußrasten	Drehmoment prüfen	X		X		X		X		X		X	1, 6, 8
Ständer	Prüfen und schmieren	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	1, 5
Bedienungselemente für Bremsen und Kupplung	Prüfen, einstellen und schmieren	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
Hinterreifen	Druck prüfen, Profil begutachten	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	8
Antriebsriemen und Zahnräder	Prüfen, Riemen einstellen	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	1
Hinterradachsmutter	Drehmoment prüfen	X		X		X		X		X		X	1, 6, 8
Auspuffanlage	Auf Undichtigkeiten, Risse und lose oder fehlende Befestigungsteile oder Auspuffwärmeschutzschilde prüfen	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	5, 8
Batterie		Jährlich Batterie und Drehmoment am Pol prüfen und Anschlüsse reinigen.											8
Zündkerzen	Austauschen							X					4
Vorderradgabel	Generalüberholung												1, 7
Kraftstofffiltereinsatz		Alle 160.000 km (100000 mi) austauschen											1
Probefahrt	Komponenten- und Systemfunktionen überprüfen	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
ZU BEACHTEN:	1. Sollten von einem Harley-Davidson-Vertragshändler durchgeführt werden, es sei denn, Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge, Wartungsdaten und sind ein qualifizierter Mechaniker. 2. Nach jeweils 48.000 km (30000 mi) zerlegen, schmieren und prüfen. 3. Alle zwei Jahre DOT 4-Bremsflüssigkeit wechseln und Bremssystem durchspülen. 4. Alle zwei Jahre oder gemäß vorgegebenen Wartungsintervallen durchführen, je nachdem, was zuerst eintritt. 5. Die Wartung bei widrigen Einsatzbedingungen (extreme Temperaturen, staubige Umgebung, Bergstraßen oder unebene Fahrbahnen, lange Lagerung, viele Kurzstrecken, Stadtverkehr mit häufigen Stopps, mangelhafte Kraftstoffqualität) häufiger durchführen. 6. Den Versuch unternehmen, das Befestigungsteil mit einem Drehmomentschlüsselsatz zu drehen, der auf die Mindestdrehmomentangabe für dieses Befestigungsteil eingestellt ist. Wenn sich das Befestigungsteil nicht drehen lässt, wurde sein Drehmoment aufrechterhalten. Es sind keine weiteren Eingriffe notwendig. Falls sich das Befestigungsteil bewegt, gemäß Spezifikation festziehen. 7. Die Gabel alle 80.000 km (50000 mi) auseinanderbauen, prüfen, wieder zusammenbauen und das Gabelöl wechseln. 8. Jährlich oder zum angegebenen Wartungsintervall durchführen, je nachdem, was zuerst eintritt. * Der Kupplungsflüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplung.

Tabelle 2. Eigentümerwartungsprotokoll

WARTUNGSINTERVALL (km/mi)	DATUM	HÄNDLER-NR.	NAME DES MECHANIKERS	UNTERSCHRIFT DES MECHANIKERS
1.600 km (1000 mi)
8.000 km (5000 mi)
16.000 km (10000 mi)
24.000 km (15000 mi)
32.000 km (20000 mi)
40.000 km (25000 mi)
48.000 km (30000 mi)
56.000 km (35000 mi)
64.000 km (40000 mi)
72.000 km (45000 mi)
80.000 km (50000 mi)