1. | Siehe Abbildung 2. Die Sitzvorderseite fest nach unten und nach vorne drücken, bis der Schlitz in die Zunge eingreift. | |
2. | Die Rückseite des Sitzes mit einer Schraube befestigen. Auf ein Drehmoment von 5,4–8,1 N·m (48–72 in-lbs) anziehen. | |
![]() Den Sitz nach dem Einbau nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er in der korrekten Position eingerastet ist. Ein loser Sitz kann sich während der Fahrt verschieben, zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00070b) | ||
3. | Den vorderen und hinteren Teil des Sitzes nach oben ziehen, um zu überprüfen, ob er an allen Befestigungspunkten korrekt gesichert ist. |
1. | Siehe Abbildung 2. Den Sitz auf den Rahmenrücken legen. | |
2. | Um die Lackierung des Tour-Pak zu schützen, die hintere Sitzbefestigungshalterung mit der Handfläche abdecken. | |
3. | Den Sitz an der Rückseite etwa 76,2 mm (3.0 in) anheben und mit der anderen Hand auf der Vorderseite des Sitzes kräftig nach unten und vorne drücken, bis die Zunge in den Schlitz des Sitzes eingreift. | |
4. | Den Sitz nach hinten schieben, bis die Sitzarretiermutter im Loch der Befestigungshalterung zentriert ist. | |
5. | Die Sitzbefestigungsschraube anbringen. Auf ein Drehmoment von 5,4–8,1 N·m (48–72 in-lbs) anziehen. | |
![]() Den Sitz nach dem Einbau nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er in der korrekten Position eingerastet ist. Ein loser Sitz kann sich während der Fahrt verschieben, zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00070b) | ||
6. | Den vorderen und hinteren Teil des Sitzes nach oben ziehen, um zu überprüfen, ob er an allen Befestigungspunkten korrekt gesichert ist. |