ÉLÉMENT | CARACTÉRISTIQUE | |
---|---|---|
Nombre de cylindres | 2 | |
Type | 4 cycles, 45 degrés, type V, refroidi par air | |
Taux de compression | 9,15:1 | |
Alésage | 101,60 mm | 4,000 po |
Course | 111,25 mm | 4,380 po |
Cylindrée | 1 802,57 cm³ | 110,00 po³ |
Système de lubrification | Carter sec pressurisé avec refroidisseur d’huile | |
Couple (Amérique du Nord) | 153,21 N·m à 3 750 tr/min | 113,00 lb·pi à 3 750 tr/min |
Couple (International) | 149,14 N·m à 3 500 tr/min | 110,00 lb·pi à 3 500 tr/min |
Couple (Japon) | 125,02 N·m à 3 500 tr/min | 92,20 lb·pi à 3 500 tr/min |
COMPOSANT | CARACTÉRISTIQUE | |
---|---|---|
Calage de l’allumage | Non réglable | |
Batterie | 12 V, 28 Ah, 270 IDF, scellée et sans entretien | |
Circuit de charge | Système de charge de 50 A triphasé (585 W à 13 V, 2 000
tr/min, puissance max. 650 W à 13 V) | |
Type de bougies | HD-6R12 | |
Taille des bougies | 12 mm | |
Écartement des bougies | 0,97 à 1,09 mm | 0,038 à 0,043 po |
Couple de serrage de bougie | 16,3 à 24,4 N·m | 12 à 18 lb·pi |
TRANSMISSION | SPÉCIFICATION |
---|---|
Type | Prise constante, pédale de sélection de vitesse |
Vitesses | 6 en marche avant |
ENTRAÎNEMENT | ÉLÉMENT | NOMBRE DE DENTS |
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Primaire | Moteur | 34 |
Embrayage | 46 | |
Final | Transmission | 32 |
Roue arrière | 68 |
PIGNON | RAPPORT |
---|---|
Première | 9,593 |
Deuxième | 6,650 |
Troisième | 4,938 |
Quatrième | 4,000 |
Cinquième | 3,407 |
Sixième | 2,875 |
ÉLÉMENT | LITRES | US |
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Réservoir de carburant (total) | 22,71 | 6,00 gal |
Huile moteur (avec filtre) | 3,79 | 4,00 qt |
Transmission (approximatif) | 0,95 | 1,00 qt |
Carter de chaîne primaire (approximatif) | 1,32 | 1,40 qt |
SUPPORT | TAILLE | NUMÉRO | PRESSION DES PNEUS (À FROID) | |
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kPa | psi | |||
Avant | 18 pouces | Dunlop D408F 130/70B18 | 248 | 36 |
Arrière | 18 pouces | Dunlop D407 180/55B18 | 276 | 40 |
ÉLÉMENT | kg | lb |
---|---|---|
Poids (livraison usine) | 365,80 | 806,44 |
GVWR | 616,89 | 1 360,00 |
GAWR avant | 226,80 | 500,00 |
GAWR arrière | 420,48 | 927,00 |
ÉLÉMENT | mm | pouces |
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Empattement | 1 612,90 | 63,50 |
Longueur hors tout | 2 444,24 | 96,23 |
Largeur hors tout | 972,31 | 38,28 |
Garde au sol | 129,29 | 5,09 |
Hauteur hors tout | 1 341,12 | 52,80 |
Hauteur de la selle* | 672,59 | 26,48 |
* Avec un conducteur pesant 81,7 kg (180 lb). |
FEU | DESCRIPTION (TOUTES LES AMPOULES 12 V) | AMPOULES NÉCESSAIRES | APPEL DE COURANT EN AMPÈRES | N° DE PIÈCE HARLEY-DAVIDSON |
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Phare | Phare – feu de route (américain) | 1 | 2,7 | 68096-04 |
Phare – code (américain) | 1 | 4,3 | 68881-01 | |
Phare (international) | 1 | 4,58/5,0 | 68329-03 | |
Feu de position (international) | 1 | 0,32 | 53438-92 | |
Feux arrière/feux de stop/feux de direction arrière | Plaque de bordure arrière | Illuminés par des DÉL. Remplacer l’ensemble entier du feu
arrière gauche ou droit en cas de défaillance. | ||
Feu arrière/feu de stop (international) | 1 | 0,59/2,10 | 68167-04 | |
Feu de direction | Avant/feu de marche | 2 | 2,10/0,59 | 69331-02 |
Avant (international) | 2 | 1,75 | 68163-84 | |
Éclairage auxiliaire | Feu de plaque d’immatriculation | Illuminés par des DÉL. Remplacer l’ensemble complet en cas de
défaillance. | ||
Voyants de tableau de bord | Voyant de feu de route | Illuminés par des DÉL. Remplacer l’ensemble complet en cas de
défaillance. | ||
Voyant de pression d’huile | ||||
Voyant de point mort | ||||
Voyant de feu de direction | ||||
Témoins de jauges | Indicateur de vitesse | Illuminés par des DÉL. Remplacer l’ensemble complet en cas de
défaillance. | ||
Compte-tours | ||||
Jauge de carburant | ||||
Voltmètre | 1 | 0,24 | 67445-00 | |
Manomètre d’huile | 1 | 0,24 | 67445-00 | |
Jauge de température d’air | 1 | 0,24 | 67445-00 | |
Jauge de carburant | 1 | 0,24 | 67445-00 |