La précharge de l’amortisseur peut être réglée en fonction de la charge de la moto. Augmenter la précharge pour accommoder la charge totale sur la moto. Réduire la précharge si la moto est moins chargée.
  1. Retirer la sacoche gauche. Voir Commandes et indicateurs → Sacoches dures.
  2. Voir Figure 1. Tourner le bouton de réglage de la précharge dans le sens antihoraire jusqu’à ce qu’il s’arrête Il s’agit du réglage de précharge minimale.
  3. Voir Tableau 1. Tourner le bouton de réglage de la précharge dans le sens horaire du nombre de tours recommandé pour augmenter la précharge afin de prendre en compte le poids total du conducteur, du passager et de la charge. Un déclic se fera entendre après chaque rotation complète.
  4. Installer la sacoche gauche.
Figure 1. Bouton de réglage de la précharge
Tableau 1. Réglages de précharge recommandés
TOURS DE SERRAGE DE PRÉCHARGE À PARTIR DU MINIMUM
CHARGE
TOURS DE SERRAGE DE PRÉCHARGE À PARTIR DU MINIMUM
CHARGE
kg
lb
kg
lb
0
Moins de 100
Moins de 220
10
141
310
1
100
220
11
145
320
2
104
230
12
150
330
3
109
240
13
154
340
4
113
250
14
159
350
5
118
260
15
163
360
6
122
270
16
168
370
7
127
280
17
172
380
8
132
290
18
177
390
9
136
300
19
181 au GVWR
400 au GVWR
La charge inclut le poids total du conducteur, du passager et des bagages.