1. | Das Motorrad auf dem Ständer abstellen. | |
2. | Siehe Abbildung 1. Den Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab nach links herausschrauben und herausziehen. | |
3. | Siehe Abbildung 2. Den Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab abwischen. In das Einfüllloch einführen und wieder herausziehen. (Der Ölmessstab sollte auf der Rippe des Einfüllverschlusses ruhen). Nicht zu fest einschrauben. Das Schmiermittel muss zwischen dem oberen und dem unteren Rand der Ölstandsmarkierung am Messstab stehen. | |
![]() Sicherstellen, dass beim Flüssigkeitswechsel keine Schmiermittel oder Flüssigkeiten auf Reifen, Räder oder Bremsen gelangen. Hierdurch wird die Bodenhaftung beeinträchtigt, was zum Kontrollverlust über das Motorrad und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00047d) HINWEIS Beim Ablassen oder Auffüllen von Schmiermittel dürfen kein Schmutz, keine Ablagerungen oder andere Verunreinigungsstoffe in den Motor eindringen. (00198a) | ||
4. | Bei Bedarf Schmiermittel nachfüllen. Nicht überfüllen, sonst kann es zum Austritt von Schmiermittel kommen. HINWEIS
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5. | Den Gewindeeinfüllverschlussstopfen/Ölmessstab einsetzen und auf ein Drehmoment von 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs) anziehen. |
1 | VOLL |
2 | HINZUFÜGEN |
1. | Siehe Abbildung 1. Den Getriebeeinfüllverschlussstopfen/Ölmessstab entfernen. | |
2. | Siehe Abbildung 3. Die Getriebeölablassschraube entfernen und das Schmiermittel in einen geeigneten Behälter ablassen. HINWEIS Nicht überfüllen, sonst kann es zum Austritt von Schmiermittel kommen. Die Getriebefüllmenge beträgt ca. 0,95 L (32 oz). HINWEIS Das Getriebeschmiermittel gemäß den gesetzlichen Bestimmungen entsorgen. | |
HINWEIS Beim Ablassen oder Auffüllen von Schmiermittel dürfen kein Schmutz, keine Ablagerungen oder andere Verunreinigungsstoffe in den Motor eindringen. (00198a) ![]() Sicherstellen, dass beim Flüssigkeitswechsel keine Schmiermittel oder Flüssigkeiten auf Reifen, Räder oder Bremsen gelangen. Hierdurch wird die Bodenhaftung beeinträchtigt, was zum Kontrollverlust über das Motorrad und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00047d) | ||
3. | Den O-Ring auf dem Ablassstopfen auf Risse oder Beschädigung überprüfen. Bei Bedarf austauschen. Etwaige Fremdkörper vom Stopfen abwischen. | |
4. | Die Ablassschraube einsetzen und auf ein Drehmoment von 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) anziehen. | |
5. | Das Getriebe mit 0,95 L (32 oz) GENUINE Harley-Davidson FORMULA+ GETRIEBE- UND PRIMÄRKETTENGEHÄUSESCHMIERMITTEL (Teile-Nr. 99851-05 [qt]) füllen. | |
6. | Den Gewindeeinfüllstopfen/Ölmessstab einsetzen und auf ein Drehmoment von 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs) anziehen. | |
7. | Den Motor anlassen und sorgfältig auf Ölaustritt um Ablassstopfen prüfen. |