Elektrische Ausrüstungen und Schalter

Funktion prüfen

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Vorderreifen

Druck prüfen, Profil begutachten

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1

Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse

Schauglas prüfen

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3

Kupplung (hydraulisch betätigt)

Schauglas

prüfen *

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3

Behälterabdeckungsschrauben: Vorderradbremse und Hydraulische Kupplung

Drehmoment prüfen

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1, 5, 8

Handbedienelementebefestigungen

Drehmoment für Schaltergehäuseschraube überprüfen

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1, 5, 8

Drehmoment für Kupplungshebelhalterung-Lenkerschellenschraube überprüfen

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1, 5, 8

Drehmoment für Geberzylinder-Lenkerschellenschraube überprüfen

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1, 5, 8

Lenkkopflager

Überprüfen, schmieren und einstellen

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1, 2

Luftfilter

Prüfen, nach Bedarf warten

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4

Motoröl und Filter

Austauschen

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4, 8

Motorkühlmittel

Gefrierpunkt überprüfen, auf Undichtigkeiten prüfen

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Kühlmittel ersetzen

Alle 48.000 km (30000 mi) ersetzen

1

Kühler reinigen

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Primärkettengehäuseschmiermittel

Austauschen

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4

Getriebeschmiermittel

Austauschen

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4

Schrauben rechte vordere Motoraufhängungs-Endkappe

Drehmoment prüfen

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1, 7, 8

Schrauben, Motoraufhängung zu Kurbelgehäuse vorn

Drehmoment prüfen

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1, 5, 8

Ölleitungen und Bremsanlage

Auf undichte Stellen, Kontakt oder Abrieb prüfen

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1, 8

Kraftstoffleitungen und Anschlüsse

Auf undichte Stellen, Kontakt oder Abrieb prüfen

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1, 8

Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse

Schauglas prüfen

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3

Deckelschrauben des Hinterradbremsflüssigkeitsbehälters

Drehmoment prüfen

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1, 5, 8

Bremsbeläge und -scheiben

Auf Verschleiß prüfen

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Vordere Achsmutter

Drehmoment prüfen

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1, 5, 8

Ständer

Prüfen und schmieren

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1, 4

Bedienungselemente für Bremsen und Kupplung

Überprüfen, einstellen und mit HARLEY SCHMIERMITTEL schmieren

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Hinterreifen

Druck prüfen, Profil begutachten

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8

Antriebsriemen und Zahnräder

Prüfen, Riemen einstellen

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1

Hinterachsmutter

Drehmoment prüfen

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1, 5, 8

Luftfederung

Druck, Funktion und auf Undichtigkeiten prüfen

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1, 4, 8

Auspuffanlage

Auf Undichtigkeiten, Risse und lose oder fehlende Befestigungsteile oder Auspuffwärmeschutzschilde prüfen

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4

Batterie

Jährlich Batterie prüfen und Anschlüsse reinigen

Drehmoment für die Batteriepole

Jährlich prüfen

8

Pole reinigen und mit ELEKTROKONTAKT-SCHMIERMITTEL schmieren

Jährlich durchführen

8

Zündkerzen

Alle zwei Jahre oder 48.000 km (30.000 mi) austauschen, je nachdem, was zuerst eintritt.

Kraftstoffklappe

Scharnier und Verriegelung mit HARLEY LUBE schmieren

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Vorderradgabel

Generalüberholung

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1, 6

Kraftstofffiltereinsatz

Alle 160.000 km (100000 mi)austauschen.

1

Hinterradzahnrad-Dämpfungselemente

Bei jedem Hinterradreifenwechsel auf Verschleiß prüfen.

Probefahrt

Komponenten- und Systemfunktionen überprüfen

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1. Sollten von einem Harley-Davidson-Vertragshändler durchgeführt werden, es sei denn, Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge, Wartungsdaten und sind ein qualifizierter Mechaniker.

2. Alle 40.000 km (25000 mi) zerlegen, schmieren, prüfen und einstellen.

3. Alle zwei Jahre DOT 4-Bremsflüssigkeit wechseln und Bremssystem durchspülen.

4. Die Wartung bei Betrieb unter schwierigen Fahrbedingungen (extremen Temperaturen, staubiger Umgebung, auf Bergstraßen oder unebenen Fahrbahnen, langer Lagerung, kurzen Fahrten, schwerem Stauverkehr oder schlechter Kraftstoffqualität usw.) regelmäßiger durchführen.

5. Versuchen, das Befestigungsteil mit einem Drehmomentschlüssel zu drehen, der auf die minimale Drehmomentangabe für das betreffende Befestigungsteil eingestellt ist. Wenn sich das Befestigungsteil nicht drehen lässt, wurde sein Drehmoment aufrechterhalten. Es ist keine weitere Wartung notwendig. Falls sich das Befestigungsteil bewegt, gemäß Drehmomentangabe festziehen.

6. Die Gabeln alle 80.000 km (50.000 mi) auseinanderbauen, prüfen, wieder zusammenbauen und das Gabelöl wechseln.

7. Versuchen, das Befestigungsteil mit einem Drehmomentschlüssel zu drehen, der auf die minimale Drehmomentangabe für das betreffende Befestigungsteil eingestellt ist. Wenn sich das Befestigungsteil nicht drehen lässt, wurde sein Drehmoment aufrechterhalten. Es ist keine weitere Wartung notwendig. Falls sich das Befestigungsteil bewegt, jegliches blockierendes Material vom Gewindeloch entfernen. Das Befestigungsteil durch ein neues ersetzen oder das Gewinde des Originalbefestigungsteils reinigen und (unter Beachtung des korrekten Verfahrens) das geeignete Sicherungsmittel auftragen. Das Befestigungsteil anbringen. Gemäß Drehmomentangabe anziehen.

8. Jährlich oder zum angegebenen Wartungsintervall durchführen, je nachdem, was zuerst eintritt.

* Der Kupplungsflüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplung.

1.600 km (1000 mi)

8.000 km (5000 mi)

16.000 km (10000 mi)

24.000 km (15000 mi)

32.000 km (20000 mi)

40.000 km (25000 mi)

48.000 km (30000 mi)

56.000 km (35000 mi)

64.000 km (40000 mi)

72.000 km (45000 mi)

80.000 km (50000 mi)