Allgemeines

Der Getriebeschmiermittelstand sollte monatlich geprüft werden.

Siehe Wartungsplanung → Regelmäßige Wartungsintervalle → Regelmäßige Wartungsintervalle: 2010 Police-Modelle. Das Getriebeschmiermittel muss zu den vorgeschriebenen Intervallen abgelassen und mit frischem Schmiermittel ersetzt werden.

HINWEIS

Beim Prüfen des Getriebeschmiermittelstands sollte das Motorrad auf den Ständer gelehnt stehen. Wenn das Motorrad vor kurzem bewegt oder gefahren wurde, kurz warten, bis sich der Schmiermittelstand im Getriebegehäuse stabilisiert hat.

Schmiermittelstand prüfen

1.	Das Motorrad auf seinem Ständer abstellen.
2.	Siehe Abbildung 1. Den Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab herausziehen und den Ölmessstab sauber abwischen.
3.	Siehe Abbildung 2. Den Stopfen wieder in die Einfüllöffnung einsetzen, aber nicht festschrauben. (Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab muss oben auf der Gewindeöffnung aufsitzen.) Den Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab entfernen und den Schmiermittelstand beachten. Der Schmiermittelstand muss zwischen den beiden Markierungen auf dem Ölmessstab liegen.
	WARNUNG Sicherstellen, dass beim Flüssigkeitswechsel keine Schmiermittel oder Flüssigkeiten auf Reifen, Räder oder Bremsen gelangen. Hierdurch wird die Bodenhaftung beeinträchtigt, was zum Kontrollverlust über das Motorrad und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00047d) HINWEIS Beim Ablassen oder Auffüllen von Schmiermittel dürfen kein Schmutz, keine Ablagerungen oder andere Verunreinigungsstoffe in den Motor eindringen. (00198a)
4.	Das empfohlene ORIGINAL-Harley-Davidson-Schmiermittel nach Bedarf einfüllen. Siehe Tabelle 1. Nicht überfüllen, sonst kann es zum Austritt von Schmiermittel kommen. Die Getriebefüllmenge beträgt ca. 0,95 L (32 fl oz).
5.	Den O-Ring auf Risse oder Schäden prüfen. Bei Bedarf austauschen. Etwaige Fremdkörper vom Stopfen abwischen.
6.	Den Gewindeeinfüllverschlussstopfen/Ölmessstab einsetzen und auf ein Drehmoment von 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs) anziehen.

Tabelle 1. Empfohlenes Schmiermittel

MODELL	SCHMIERMITTEL
Alle	FORMULA+ GETRIEBE- UND PRIMÄRKETTENSCHMIERMITTEL (Teile-Nr. 99851-05) oder SYN3 20W50-ÖL (Teile-Nr. 99824-03/00QT qt)

Abbildung 1. Lage des Getriebeeinfüllverschlussstopfens/Ölmessstabs

1	VOLL
2	HINZUFÜGEN

Abbildung 2. Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab für Getriebeschmiermittelstand

Getriebeflüssigkeit wechseln

1.	Siehe Abbildung 1. Den Gewindeeinfüllverschlussstopfen/Ölmessstab entfernen.
	HINWEIS Beim Ablassen oder Auffüllen von Schmiermittel dürfen kein Schmutz, keine Ablagerungen oder andere Verunreinigungsstoffe in den Motor eindringen. (00198a) WARNUNG Sicherstellen, dass beim Flüssigkeitswechsel keine Schmiermittel oder Flüssigkeiten auf Reifen, Räder oder Bremsen gelangen. Hierdurch wird die Bodenhaftung beeinträchtigt, was zum Kontrollverlust über das Motorrad und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00047d)
2.	Siehe Wartung und Schmierung → Öl- und Ölfilterwechsel → Ölwanne. Die Getriebeschmiermittelablassschraube (1) entfernen und das Schmiermittel in einen geeigneten Behälter ablassen. HINWEIS Das Getriebeschmiermittel gemäß den gesetzlichen Bestimmungen entsorgen.
3.	Den O-Ring der Ablassschraube auf Risse oder Schäden überprüfen. Bei Bedarf austauschen. Etwaige Fremdkörper vom Stopfen abwischen.
4.	Die Motorölablassschraube einsetzen und auf ein Drehmoment von 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) anziehen. Das Getriebe mit 0,95 L (32 fl oz) empfohlenem ORIGINAL-Harley-Davidson-Schmiermittel füllen. Siehe Tabelle 1. HINWEIS Nicht überfüllen, sonst kann es zum Austritt von Schmiermittel kommen. Die Getriebeschmiermittel-Füllmenge beträgt ca. 0,95 L (32 fl oz).
5.	Den Gewindeeinfüllverschlussstopfen/Ölmessstab einsetzen und auf ein Drehmoment von 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs) anziehen.
6.	Den Motor anlassen und sorgfältig auf Ölaustritt am Ablassstopfen prüfen.