Le circuit du moteur de marche arrière est doté d’un disjoncteur pour empêcher que le moteur et le câblage d'alimentation soient soumis à une surintensité. Le circuit d'alimentation du module de commande de marche arrière est également protégé par le fusible des accessoires dans le bloc de fusibles.

Effectuer une opération de marche arrière comme expliqué dans Commandes et indicateurs → Fonctionnement de la marche arrière. Si le moteur de marche arrière ne tourne pas ou ne se coupe pas pendant le fonctionnement, éteindre le moteur et vérifier l’état du fusible d’accessoire et du disjoncteur.

Voir Figure 1. Le disjoncteur est situé sous le siège passager. Ce disjoncteur à réarmement manuel comporte un bouton-poussoir de déclenchement (2) et un interrupteur de réarmement (1). Pour déclencher manuellement le disjoncteur, appuyer sur le bouton-poussoir de déclenchement (qui fait sortir l'interrupteur de réarmement).

Si l’interrupteur de réarmement est étendu comme indiqué, le circuit de marche arrière est ouvert/déclenché. Pousser l’interrupteur de réarmement au centre du corps du disjoncteur jusqu’à ce qu’un clic audible soit entendu pour réarmer.

Si le disjoncteur s'ouvre de façon répétée dans des conditions de charge non intense, ou si le moteur de marche arrière ne fonctionne pas après réinitialisation du disjoncteur et vérification des fusibles, consulter un concessionnaire Harley-Davidson.