Inspection

AVERTISSEMENT
Remplacer immédiatement le pneu par un pneu spécifié par Harley-Davidson lorsque les barres d';usure deviennent visibles ou si la bande de roulement a une profondeur de 1 mm (1/32 in) seulement. Conduire avec un pneu usé peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00090c)
Voir
Figure 1 ou
Figure 3. Des indicateurs sur le flanc du pneu identifient l’emplacement des barres d’usure de bande de roulement.
Voir
Figure 2 ou
Figure 4. Remplacer les pneus avant que les barres d’usure de bande apparaissent.
Des barres d’usure de bande de roulement apparaissent sur les surfaces de bande de roulement du pneu lorsque la profondeur de la bande de roulement est inférieure ou égale à 0,8 mm (1/32 in).
Quand remplacer les pneus
Des pneus neufs sont nécessaires si l’une des conditions suivantes existe :
Les barres d’usure de bande deviennent visibles sur les surfaces de bande de roulement.
Les lanières ou la toile du pneu deviennent visibles à travers les fissures des parois latérales, les accrocs ou les entailles profondes.
Le pneu présente une bosse, un renflement ou une déchirure.
Une perforation, entaille ou autre dommage du pneu qui ne peut pas être réparé.
Lors de l’installation de pneus sur des jantes, ne pas se fier sur la conception de la bande de roulement pour déterminer la direction de la rotation. Toujours s’assurer que les flèches de rotation moulées sur les parois latérales pointent dans la direction de la rotation lorsque le véhicule se déplace vers l’avant.
Figure 1. Barre indicatrice d’usure de bande : pneus Michelin
Figure 2. Aspect de barre indicatrice d'usure de pneu Michelin
Figure 3. Localisateur de barre d’usure de flanc de pneu Dunlop
Figure 4. Aspect de la barre d'usure du pneu Dunlop