Une lubrification et une maintenance périodiques permettront aux motos neuves Harley-Davidson de fonctionner à leur performance optimale. Le concessionnaire Harley-Davidson est la personne qui sait le mieux comment entretenir une moto en suivant des méthodes et en utilisant du matériel approuvés en usine, ce qui vous garantit un traitement approfondi et compétent.
REMARQUE
AVERTISSEMENT
Effectuer les procédures d'entretien et de maintenance indiquées dans le tableau des intervalles d'entretien périodiques. Un manque de maintenance périodique aux intervalles recommandés peut affecter la sécurité du fonctionnement de la moto, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00010a)
AVERTISSEMENT
Si la moto est conduite dans des conditions difficiles (froid sévère, chaleur extrême, environnement très poussiéreux, routes très endommagées, dans de l’eau stagnante, etc.), effectuer la maintenance régulière à des intervalles plus fréquents pour assurer le bon fonctionnement de la moto. Si la moto n’est pas maintenue, cela pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00094a)
Tableau 1. Intervalles d’entretien réguliers : Modèles Dyna 2011
ARTICLE ENTRETENU
PROCÉDURE
1 600 km
(1 000 mi)
8 000 km
(5 000 mi)
16 000 km
(10 000 mi)
24 000 km
(15 000 mi)
32 000 km
(20 000 mi)
40 000 km
(25 000 mi)
48 000 km
(30 000 mi)
NOTES
Huile moteur et filtre
Remplacer.
X
X
X
X
X
X
X
Système de frein
Vérifier pour déceler les fuites, des contacts ou de l’abrasion.
X
X
X
X
X
X
X
1 et 3
Filtre à air
Inspecter, faire l’entretien nécessaire.
X
X
X
X
X
X
Pneus
Vérifier la pression, inspecter la bande de roulement.
X
X
X
X
X
X
X
Rayons de roue (s’ils sont présents)
Vérifier le serrage.
X
X
X
1 et 5
Lubrifiant de carter de chaîne primaire
Remplacer.
X
X
X
X
Lubrifiant de transmission
Remplacer.
X
X
Embrayage
Vérifier le réglage.
X
X
X
X
X
X
X
1
Courroie d’entraînement et pignons
Vérifier, régler la courroie.
X
X
X
X
X
X
X
1
Commande des gaz, de frein et d’embrayage
Vérifier, régler et lubrifier.
X
X
X
X
X
X
X
1
Béquille latérale
Inspecter et lubrifier.
X
X
X
X
1
Carburant, conduites et raccords
Vérifier pour déceler les fuites, des contacts ou de l’abrasion.
X
X
X
X
X
X
X
1 et 3
Filtre de la pompe à carburant
Remplacer.
X
1
Liquide de frein
Inspecter la jauge à vitre.
X
X
X
X
X
X
X
4
Plaquettes et disques de frein
Inspecter l’usure.
X
X
X
X
X
X
X
Bougies
Inspecter.
X
X
X
X
X
Remplacer.
X
Commutateurs et composants électriques
Vérifier le fonctionnement.
X
X
X
X
X
X
X
Huile de fourche avant
Remplacer.
1 et 6
Roulements de colonne de direction
Régler.
X
X
X
X
1 et 2
Roulements de fourche arrière
Inspecter.
X
1 et 2
Fixations essentielles
Vérifier le serrage.
X
X
X
X
1
Supports de moteur et embiellage du stabilisateur
Inspecter.
X
X
X
1
Batterie
Vérifier la batterie et nettoyer les connexions.
3
Système d’échappement
Rechercher des fuites, des fissures et des fixations ou des pare-chaleur desserrés ou absents.
X
X
X
X
X
X
X
3
Essai sur route
Vérifier le fonctionnement des pièces et des systèmes.
X
X
X
X
X
X
X
REMARQUES :
1. Doit être effectué par un concessionnaire agréé Harley-Davidson, sauf si l’on dispose des outils appropriés et des données d’entretien et si l’on est mécanicien qualifié.
2. Démonter, lubrifier et inspecter tous les 48.000 km (30000 mi).
3. Effectuer annuellement ou aux intervalles spécifiés, selon la première échéance.
4. Changer le liquide de frein hydraulique DOT 4 et nettoyer le système tous les deux (2) ans.
5. Effectuer la vérification du serrage des rayons aux intervalles d’entretien de 1 600 km (1 000 mi), 8 000 km (5 000 mi) et 32 000 km (20 000 mi) et tous les 24 000 km (15 000 mi) par la suite. Les véhicules ne sont pas tous équipés de roues à rayons. Voir le sujet approprié dans le manuel d’entretien.
6. Remplacer l’huile de fourche et inspecter tous les 80.000 km (50000 mi).
Tableau 2. Fiches de maintenance du propriétaire
INTERVALLE D’ENTRETIEN EN KILOMÈTRES (MILLES)
DATE
NUMÉRO DE CONCESSIONNAIRE
NOM DU TECHNICIEN
SIGNATURE DU TECHNICIEN
1 600 km
(1 000 mi)
8 000 km
(5 000 mi)
16 000 km
(10 000 mi)
24 000 km
(15 000 mi)
32 000 km
(20 000 mi)
40 000 km
(25 000 mi)
48 000 km
(30 000 mi)
56 000 km
(35 000 mi)
64 000 km
(40 000 mi)
72 000 km
(45 000 mi)
80 000 km
(50 000 mi)