ARTICLE D’ENTRETIEN | PROCÉDURE | 1 600 km (1 000 mi) | 8 000 km (5 000 mi) | 16 000 km (10 000 mi) | 24 000 km (15 000 mi) | 32 000 km (20 000 mi) | 40 000 km (25 000 mi) | REMARQUES |
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Huile moteur et filtre | Remplacer. | X | X | X | X | X | X | |
Épurateur d’air | Inspecter, faire l’entretien nécessaire. | X | X | X | X | X | X | |
Pneus | Vérifier la pression, inspecter la bande de roulement. | X | X | X | X | X | X | |
Rayons de roue | Vérifier le serrage. | X | X | X | 1, 4 | |||
Lubrifiant de carter de chaîne primaire | Remplacer. | X | X | X | X | X | X | |
Lubrifiant de transmission | Remplacer. | X | X | X | X | X | X | |
Embrayage | Vérifier le réglage. | X | X | X | X | X | X | 1 |
Courroie et roues dentées arrière | Vérifier, régler la courroie. | X | X | X | X | X | X | 1 |
Commande des gaz, de frein et d’embrayage | Vérifier, régler et lubrifier. | X | X | X | X | X | X | 1 |
Béquille latérale | Inspecter et lubrifier. | X | X | X | 1 | |||
Carburant, conduites et raccords | Vérifier pour déceler les fuites. | X | X | X | X | X | X | 1 |
Tamis de filtre de réservoir de carburant | Nettoyer. | X | 1 | |||||
Liquide de frein | Vérifier l’état et le niveau. | X | X | X | X | X | X | 5 |
Plaquette et disques de frein | Inspecter l’usure. | X | X | X | X | X | X | |
Bougies | Inspecter. | X | X | X | X | X | X | |
Remplacer. | X | X | ||||||
Commutateurs et composants électriques | Vérifier le fonctionnement. | X | X | X | X | X | X | |
Huile de fourche avant | Remplacer. | X | 1 | |||||
Roulements de colonne de direction | Régler. | X | X | X | 1, 2 | |||
Roulements de fourche arrière | Inspecter tous les 48 000 km (30 000 mi). | 1 | ||||||
Roulement primaire arrière | Remplacer tous les 24 000 km (15 000 mi). | 6 | ||||||
Fixations essentielles | Vérifier le serrage. | X | X | X | 1 | |||
Supports de moteur et l’embiellage du stabilisateur | Inspecter. | X | X | 1 | ||||
Batterie | Vérifier la batterie et nettoyer les connexions. | 3 | ||||||
Faire un essai sur route. | Vérifier le fonctionnement des pièces et des systèmes. | X | X | X | X | X | X | |
REMARQUES : | 1. Doit être effectué par un concessionnaire Harley-Davidson
agréé, sauf si l’on dispose des outils appropriés et des données
d’entretien et si l’on est mécanicien qualifié. 2. Démonter, lubrifier et inspecter chaque 48 000 km (30 000
mi). 3. Effectuer tous les ans. 4. Les véhicules ne sont pas tous équipés d’un enrichisseur,
d’un robinet de carburant ou de roues à rayons. Consulter le
sujet approprié dans le manuel d’entretien. 5. Changer le LIQUIDE DE FREIN HYDRAULIQUE D.O.T. 4 et
nettoyer le système tous les deux (2) ans. 6. Consulter un concessionnaire Harley-Davidson agréé. |
INTERVALLE D’ENTRETIEN EN KILOMÈTRES (MILES) | DATE | NUMÉRO DU CONCESSIONNAIRE | NOM DU TECHNICIEN | SIGNATURE DU TECHNICIEN |
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1 600 km (1 000 mi) | ||||
8 000 km (5 000 mi) | ||||
16 000 km (10 000 mi) | ||||
24 000 km (15 000 mi) | ||||
32 000 km (20 000 mi) | ||||
40 000 km (25 000 mi) | ||||
48 000 km (30 000 mi) | ||||
56 000 km (35 000 mi) | ||||
64 000 km (40 000 mi) | ||||
72 000 km (45 000 mi) | ||||
80 000 km (50 000 mi) |