Outils spéciaux
| Description | Numéro de pièce | Qté |
|---|---|---|
| SHOCK ADJUSTMENT SPANNER (CLÉ DE RÉGLAGE DES AMORTISSEURS) | 94448-82B | 1 |
Calculer le nombre de tours
Les modèles Softail disposent d’amortisseurs arrière ajustables qui se trouvent sous la moto. La précharge du ressort d’amortisseur arrière est ajustée en fonction de la charge totale ou peut être changée pour être adaptée au confort personnel du conducteur.
- Identifier le nombre de tours de précharge selon le poids du conducteur.
- Calculer le nombre de tours correspondant au passager et au chargement à transporter.
- Ajouter le nombre de tours pour le conducteur au nombre de tours supplémentaires requis pour le poids total du passager et/ou de la charge transportée.
Tableau 1. Précharge de l’amortisseur : FLSTC,
FLSTF et FXST
POIDS DU CONDUCTEUR* | TOURS** | |
|---|---|---|
kg | lb | |
Moins de 75 | Moins de 165 | 0 |
75 à 100 | 165 à 220 | 1 |
100 à 125 | 220 à 275 | 2 |
175 à 152 | 275 à 335 | 3 |
152 à 179 | 335 à 395 | 4 |
Plus de 179 | Plus de 395 | 5 |
*Passager/charge transportée : Tous les 18,1 kg (40 lb), augmenter la précharge d’un tour. **Tours de dévissage (dans le sens antihoraire) à partir de la précharge
minimum. | ||
Tableau 2. Précharge de l’amortisseur : FXS,
FLSTFB, FLSTSB et FLSTN
POIDS DU CONDUCTEUR* | TOURS** | |
|---|---|---|
kg | lb | |
Moins de 84 | Moins de 185 | 0 |
84 à 107 | 185 à 235 | 1 |
100 à 129 | 235 à 285 | 2 |
129 à 154 | 285 à 340 | 3 |
Plus de 154 | Plus de 340 | 4 |
*Passager/charge transportée : Tous les 15,8 kg (35 lb), augmenter la précharge d’un tour. **Tours de dévissage (dans le sens antihoraire) à partir de la précharge
minimum. | ||
Tableau 3. Précharge de l’amortisseur :
FXCWC
POIDS DU CONDUCTEUR* | TOURS** | |
|---|---|---|
kg | lb | |
Moins de 68 | Moins de 150 | 0 |
68 à 88 | 150 à 195 | 1 |
88 à 109 | 195 à 240 | 2 |
109 à 132 | 240 à 290 | 3 |
132 à 154 | 290 à 340 | 4 |
Plus de 154 | Plus de 340 | 5 |
*Passager/charge transportée : Tous les 15,8 kg (35 lb), augmenter la précharge d’un tour. **Tours de dévissage (dans le sens antihoraire) à partir de la précharge
minimum. | ||
Réglage
REMARQUE
- Placer la moto sur sa béquille latérale pour régler les amortisseurs.
- Ajuster les deux amortisseurs du même nombre de tours.
- Voir Figure 1. Immobiliser l’arbre avec une clé placée sur les méplats de l’arbre d’amortisseur et desserrer l’écrou de blocage (1) avec la SHOCK ADJUSTMENT SPANNER (CLÉ DE RÉGLAGE DES AMORTISSEURS) (Numéro de pièce :94448-82B).
- Utiliser les languettes de la clé à ergot dans les trous (2) du boîtier à ressort pour tourner le boîtier dans le sens horaire jusqu’à ce qu’il s’arrête. Il s’agit du réglage de précharge minimum.
- Marquer la face du boîtier pour servir de référence.
- Tourner le boîtier dans le sens antihoraire du nombre de tours calculé pour la charge totale.
- Serrer l’écrou de blocage.
| 1 | Écrou de blocage |
| 2 | Trous pour la clé à ergot |
| 3 | Méplat |
| 4 | Clé à ergot |
Figure 1. Réglage de l'amortisseur