ÉLÉMENT | CARACTÉRISTIQUE | |
---|---|---|
Nombre de cylindres | 2 | |
Type | 4 cycles, 45 degrés, type V, refroidi par air | |
Taux de compression | 8,9 à 1 | |
Alésage | 95,18 mm | 3,75 po |
Course | 101,52 mm | 4,00 po |
Cylindrée | 1 450 cm³ | 88 po³ |
Couple de serrage | 115,0 N·m à 3 000 tr/min | 85,0 lb·pi à 3 000 tr/min |
COMPOSANT | CARACTÉRISTIQUE | |
---|---|---|
Calage de l’allumage | Non réglable | |
Batterie | 12 V, 19 Ah scellée et sans entretien | |
Type de bougies | HD-6R12 | |
Taille des bougies | 12 mm | |
Écartement des bougies | 0,97 à 1,09 mm | 0,038 à 0,043 po |
Couple de serrage de bougie | 16,3 à 24,4 N·m | 12 à 18 lb·pi |
TRANSMISSION | CARACTÉRISTIQUE |
---|---|
Type | Prise constante, pédale de sélection de vitesse |
Vitesses | 5 marche avant |
ENTRAÎNEMENT | ÉLÉMENT | NOMBRE DE DENTS |
---|---|---|
Primaire | Moteur | 25 |
Embrayage | 36 | |
Final | Transmission | 32 |
Roue arrière | 70 |
PIGNON | RAPPORT |
---|---|
Première | 10,110 |
Deuxième | 6,958 |
Troisième | 4,953 |
Quatrième | 3,862 |
Cinquième | 3,150 |
ÉLÉMENT | FLSTC | FLSTF | FLSTSC | FLSTN | FLST | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | |
Poids (livraison usine) | 326 | 719 | 310 | 683 | 323 | 710 | 315 | 693 | 305 | 672 |
GVWR | 527 | 1 160 | 527 | 1 160 | 527 | 1 160 | 527 | 1 160 | 527 | 1 160 |
GAWR avant | 195 | 430 | 195 | 430 | 195 | 430 | 195 | 430 | 195 | 430 |
GAWR arrière | 331 | 730 | 331 | 730 | 331 | 730 | 331 | 730 | 331 | 730 |
ÉLÉMENT | FXST | FXSTD | FXSTB | FXSTS | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | |
Poids (livraison usine) | 296 | 651 | 296 | 651 | 296 | 651 | 305 | 671 |
GVWR | 511 | 1 125 | 511 | 1 125 | 511 | 1 125 | 511 | 1 125 |
GAWR avant | 188 | 415 | 188 | 415 | 188 | 415 | 188 | 415 |
GAWR arrière | 322 | 710 | 322 | 710 | 322 | 710 | 322 | 710 |
ÉLÉMENT | FLSTC | FLSTF | FLSTSC | FLSTN | FLST | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mm | pouces | mm | pouces | mm | pouces | mm | pouces | mm | pouces | |
Empattement | 1 638,3 | 64,5 | 1 638,3 | 64,5 | 1 638,3 | 64,5 | 1 638,3 | 64,5 | 1 638,3 | 64,5 |
Longueur totale | 2 400,3 | 94,5 | 2 395,2 | 94,3 | 2 400,3 | 94,5 | 2 405,4 | 94,7 | 2 400,3 | 94,5 |
Largeur totale | 952,5 | 37,5 | 1 021,1 | 40,2 | 829,6 | 32,7 | 975,4 | 38,4 | 952,5 | 37,5 |
Garde au sol | 129,5 | 5,1 | 129,5 | 5,1 | 124,9 | 4,9 | 121,9 | 4,8 | 129,5 | 5,1 |
Hauteur totale | 1 468,1 | 57,8 | 1 130,3 | 44,5 | 1 106,7 | 43,6 | 1 104,9 | 43,5 | 1 468,1 | 57,8 |
Hauteur du siège | 647,7 | 25,5 | 645,2 | 25,4 | 657,9 | 25,9 | 622,3 | 24,5 | 647,7 | 25,5 |
ÉLÉMENT | FXST | FXSTD | FXSTB | FXSTS | ||||
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mm | pouces | mm | pouces | mm | pouces | mm | pouces | |
Empattement | 1 699,3 | 66,9 | 1 691,6 | 66,6 | 1 699,3 | 66,9 | 1 661,2 | 65,4 |
Longueur totale | 2 413,0 | 95,0 | 2 423,2 | 95,4 | 2 413,0 | 95,0 | 2 374,9 | 93,5 |
Largeur totale | 980,4 | 38,6 | 911,9 | 35,9 | 810,3 | 31,9 | 922,0 | 36,3 |
Garde au sol | 152,4 | 6,0 | 142,2 | 5,6 | 152,4 | 6,0 | 154,9 | 6,1 |
Hauteur totale | 1 201,4 | 47,3 | 1 178,6 | 46,4 | 1 145,5 | 45,1 | 1 186,2 | 47,0 |
Hauteur du siège | 640,1 | 25,2 | 660,4 | 26,0 | 660,4 | 26,0 | 632,5 | 24,9 |
ÉLÉMENT | TOUS LES MODÈLES SAUF FXSTD | MODÈLES FXSTD | ||
---|---|---|---|---|
L | USA | L | USA | |
Réservoir de carburant (total) | 18,9 | 5,0 gal | 18,5 | 4,9 gal |
Réservoir de carburant (à carburateur uniquement) | 1,9 | 0,5 gal | 1,9 | 0,5 gal |
Réservoir d’huile avec filtre | 3,3 | 3,5 qt | 3,3 | 3,5 qt |
Transmission (approximatif) | 0,71 | 24 oz | 0,71 | 24 oz |
Carter de chaîne primaire (approximatif) | 0,77 | 26 oz | 0,77 | 26 oz |
MODÈLE | CHARGE | PRESSION DES PNEUS (À FROID) | |||
---|---|---|---|---|---|
AVANT | ARRIÈRE | ||||
kPa | psi | kPa | psi | ||
FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLSTSC, FLST | Conducteur seul | 248 | 36 | 248 | 36 |
Conducteur et passager | 248 | 36 | 276 | 40 | |
FXSTD | Conducteur seul | 207 | 30 | 248 | 36 |
Conducteur et passager | 207 | 30 | 276 | 40 | |
FXSTS, FXSTB, FXST | Conducteur seul | 207 | 30 | 262 | 38 |
Conducteur et passager | 207 | 30 | 290 | 42 | |
Les véhicules 2006 utilisent des pneus Dunlop Harley-Davidson
seulement. |
MODÈLE | SUPPORT | TAILLE | NUMÉRO |
---|---|---|---|
FLSTC, FLSTF, FLSTSC, FLST | Avant | 16 pouces | D402F MT90B16 |
FLSTN | Avant | 16 pouces | D402F WW MT90-16 |
FXSTS, FXSTB, FXSTD, FXST | Avant | 21 pouces | D402F MH90-21 |
FLSTC, FLSTF, FLSTSC, FLST | Arrière | 16 pouces | D401 150/80B16 |
FXSTD | Arrière | 17 pouces | K591 160/70B17 |
FLSTN | Arrière | 16 pouces | D402 WW MU85B16 |
FXSTB, FXSTS, FXST | Arrière | 17 pouces | D205 200/55/R17 |
TÉMOIN | DESCRIPTION (TOUTES LES AMPOULES 12 V) | AMPOULES NÉCESSAIRES | APPEL DE COURANT (EN AMPÈRES) | No DE PIÈCE HARLEY-DAVIDSON | ||
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MODÈLES FL | MODÈLES FX | MODÈLES FL | MODÈLES FX | |||
Phare | Feu de route/code | 1 | 4,7 | 4,3 | 68329-03 | 68329-03 |
Feu de position (international) | 1 | 0,32 | 53436-97 | |||
Feu arrière et feu de stop | Feu arrière | 1 | 0,59 | 68167-88 | ||
Feu de stop | 1 | 2,10 | 68167-88 | |||
Feu arrière (international) | 1 | 0,59 | 68167-88 | |||
Feu de stop (international) | 1 | 2,10 | 68167-88 | |||
Feu de direction | Avant/feu de marche | 2 | 2,25 | 0,59 | 68168-89 | |
Avant (international) | 2 | 1,75 | 68163-84 | |||
Arrière | 2 | 2,25 | 68572-64B | |||
Arrière (international) | 2 | 1,75 | 68163-84 | |||
Feux auxiliaires | FLSTC/FLSTN | 2 | 2,50 | 68351-05 | ||
Feu antibrouillard (international) | 2 | 2,92 | 68847-98 | |||
Feu de plaque d’immatriculation | FXSTD | 1 | 0,37 | 53436-97 | ||
Feu de garde-boue | FLSTC/FLSTSC | 2 | 0,10 | 68193-95 | ||
Voyants de tableau de bord | Illuminé par des DÉL. Remplacer l’ensemble entier lors de
défaillance. |