1 | VIN gravé |
2 | Étiquette VIN |
POSITION | DESCRIPTION | VALEURS POSSIBLES | |
---|---|---|---|
1 | Identificateur mondial du fabricant | 1HD = Initialement fabriqué pour être vendu aux
États-Unis 5HD = Initialement fabriqué pour être vendu hors des
États-Unis 932 = Initialement fabriqué au Brésil et vendu uniquement dans ce
marché MEG = Initialement fabriqué en Inde et vendu uniquement dans ce marché | |
2 | Type de moto | 1 = Moto lourde (901 cm3 et plus large) | |
3 | Modèle | TE = FLHTKSE CVO™ Limited TE = FLHTK CVO™ Limited | |
4 | Type de moteur | L = 1 690 cm3 Twin Cam 103™, Twin-Cooled™, à
sortie élevée, à injection de carburant L = 1 802 cm3 Twin Cam 110™, Twin-Cooled™, à
sortie élevée, à injection de carburant | |
5 | Étalonnage/configuration, introduction | Introduction normale 1 = Américain (USA) 3 = Californie (CAL) A = Canada (CAN) C = HDI E = Japon (JPN) G = Australie (AUS) L = Asie-Pacifique (APC) | Milieu d’année ou introduction spéciale 2, 4 = Américain (USA) 5, 6 = Californie (CAL) B = Canada (CAN) D = HDI F = Japon (JPN) H = Australie (AUS) M = Asie-Pacifique (APC) |
6 | Chiffre de contrôle VIN | Peut être de 0 à 9 ou X | |
7 | Année modèle | E = 2014 | |
8 | Usine de montage | B = York, Pennsylvanie, USA D = H-D Brésil-Manaus, Brésil (CKD) N = Haryana (Inde) (Bawal, district de Rewari) | |
9 | Numéro de séquence | Variable |