NOTA
- Para bloquear/desbloquear las alforjas con el interruptor basculante del cierre automático en la tapa del fuselaje interior, vea Controles e indicadores → CIERRES AUTOMÁTICOS.
- Para bloquear/desbloquear las alforjas con el llavero con mando a distancia del cierre automático, vea Controles e indicadores → Programación del llavero con mando a distancia de cierre automático.
- El llavero con mando a distancia y la llave de encendido no necesitan que la motocicleta esté encendida para usarlos. El llavero con mando a distancia tiene activación incorporada. Puede usarse a varios pies de distancia de la motocicleta.
Bloqueo/desbloqueo con la llave de encendido
Bloqueo: Inserte la llave en la posición de neutro de la cerradura de la alforja y gire la llave 1/8 de vuelta a la izquierda. Regrese la llave a la posición de neutro para sacar la llave.
Desbloqueo: Inserte la llave en la posición de neutro de la cerradura de la alforja y gire la llave 1/8 de vuelta a la derecha. Regrese la llave a la posición de neutro para sacar la llave.
Para abrir
- Vea Figura 2. Para abrir el pestillo, sujete el pestillo con los dedos y levante.
- Coloque una mano en la ESQUINA EXTERIOR de la cubierta y la otra mano en la esquina exterior opuesta. Levante el borde exterior de la cubierta, moviendo el borde interior de la cubierta en las piezas de soporte.
- Levante el borde interior de la cubierta para desenganchar las piezas de soporte.
- Acerque la cubierta hacia usted, encima de la alforja. Mientras la va acercando hacia usted, dé vuelta a la cubierta para que el lado interior esté hacia arriba. Permita que la cubierta cuelgue de la correa de nylon.
NOTA
Las cubiertas se mantienen sujetas a las alforjas en todo momento.
Para cerrar
- Vea Figura 2. Use ambas manos para sujetar las esquinas EXTERIORES de la cubierta hacia arriba y deslice el borde interior hacia su lugar para que las piezas de soporte se deslicen juntas.
- Cierre la tapa y asegure el pestillo. Las piezas de soporte engancharán automáticamente.
NOTA
El pestillo de la alforja y los pestillos de arrastre del Tour-Pak deben cerrarse y bloquearse cuando la motocicleta esté en marcha.
Extracción
Las alforjas están sujetas a las piezas de soporte con sujetadores de 1/4 de vuelta llamados espárragos con cabeza de gancho.
NOTA
Si su vehículo (internacionales solamente) no tiene un gancho con forma de alambre, use un destornillador de hoja plana para hacer girar los espárragos.
Instalación
- Cuidadosamente coloque la alforja en su posición en el riel.
- Sujetando la alforja, acople las mitades del conector del cierre automático.
- Alinee los espárragos con cabeza de gancho con los espárragos de la pieza de soporte del soporte. Empuje los espárragos con cabeza de gancho dentro de la pieza de soporte del soporte y gírelos 1/4 de vuelta hacia la derecha.
- Compruebe que los espárragos estén firmemente apretados.
Ajustes
Si se aflojan los pestillos, los salientes de los pestillos se pueden ajustar.
AVISO
Ajuste los salientes de los pestillos solamente lo suficiente como para permitir que enganchen correctamente en la bisagra del pestillo. Doblar los salientes de los pestillos hacia adelante y hacia atrás puede sobretensionar el metal y debilitar los salientes. (00169a)
- Doble los salientes hasta que enganchen firmemente en la bisagra.
- Vea Mantenimiento y lubricación → Lubricación miscelánea para obtener detalles de la lubricación.
Figura 1. Conector del cierre automático de la alforja
| 1 | Bisagra |
| 2 | Pestillo |
| 3 | Lengüetas de anclaje |
| 4 | Espárragos con cabeza de gancho |
| 5 | Piezas de soporte de anclaje |
Figura 2. Alforjas