| 1. | Maneje la motocicleta hasta que el motor esté a temperatura normal de funcionamiento. | |
| 2. | Gire el interruptor de APAGADO/MARCHA a apagado. Gire el interruptor de encendido a OFF (apagado). | |
 ADVERTENCIAAsegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d) AVISO Al drenar o agregar lubricante, no permitas que entre polvo, suciedad u otros contaminantes al motor. (00198a) | ||
| 3. | Vea Figura 1. Quite el tapón magnético de drenaje ubicado en la parte inferior del guardacadena primario. Drene el guardacadena primario. NOTA Deseche el lubricante de conformidad con los reglamentos locales. | |
| 4. | Limpie el tapón de drenaje. Si en el tapón se ha acumulado demasiada suciedad, revise el estado de los componentes del guardacadena. | |
| 5. | Instale el o-ring nuevo en el tapón de drenaje. | |
| 6. | Instale de nuevo el tapón de drenaje en la cubierta del guardacadena primario. Ajuste el tapón a 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). | |
| 7. | Vea Figura 2. Extraiga los cinco tornillos TORX con arandelas prisioneras (3) para separar la cubierta de inspección del embrague (2) de la cubierta del guardacadena primario. | |
| 8. | Quite el sello (1). Limpie el aceite de la ranura en la cubierta del guardacadena y de la superficie de montaje. | |
AVISO No sobrellene el guardacadena primario con lubricante. El sobrellenado puede causar el acoplamiento áspero del embrague, desacoplamiento incompleto, arrastre y/o dificultad para encontrar la posición de neutro en la marcha al ralentí del motor. (00199b) | ||
| 9. | Vierta la cantidad especificada de lubricante por la abertura de la cubierta de inspección del embrague. Consulte la Mantenimiento y lubricación → Revisar el lubricante de la transmisión → Lubricante de la transmisión y la Tabla 1. |
| 10. | Instale la cubierta de inspección del embrague y el sello nuevo: a. Limpie completamente el lubricante de la superficie de montaje de la cubierta y la ranura del guardacadena. b. Vea Figura 2. Coloque el sello nuevo (1) en la ranura de la cubierta de inspección del embrague (2). Presione cada uno de los nudos del sello dentro de la ranura. Los nudos mantienen el sello en su posición. c. Inserte el tornillo con la arandela prisionera (3) a través de la cubierta de inspección del embrague. Cuidadosamente enrósquelo en el agujero de tornillo superior de la cubierta. d. Inicie los cuatro tornillos restantes con arandelas prisioneras. e. Vea Figura 3. Apriete alternadamente los tornillos a 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs). |
Tabla 1. Capacidad de relleno de lubricante del guardacadena primario
ESTADO | CAPACIDAD | |
|---|---|---|
oz líquidas | L | |
Mojado | 34 | 1,0 |
SECO * | 38 | 1,1 |
* Cantidad luego del desarmado completo. | ||
Figura 1. Extracción del tapón de drenaje del guardacadena
| 1 | Sello |
| 2 | Cubierta de inspección del embrague |
| 3 | Tornillo y arandela prisionera (5) |
Figura 2. Cubierta del embrague (Típica)
Figura 3. Secuencia de ajuste de la cubierta del embrague