ELEMENTO AL QUE SE PROPORCIONÓ SERVICIO | 1000 mi 1600 km | 5000 mi 8000 km | 10 000 mi 16 000 km | 15 000 mi 24 000 km | 20 000 mi 32 000 km | 25 000 mi 40 000 km | 30 000 mi 48 000 km | 35 000 mi 56 000 km | 40 000 mi 64 000 km | 45 000 mi 72 000 km | 50 000 mi 80 000 km | NOTAS |
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Verifique el funcionamiento del equipo y de los interruptores eléctricos. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificación de la presión del neumático delantero, inspeccione la banda de rodamiento | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Comprobación del par de torsión de los rayos de la rueda delantera (si están equipados) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Inspeccione el nivel del líquido de frenos delantero | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verifique la humedad del líquido de frenos delantero DOT 4 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Ajuste de los cojinetes del cabezal de dirección | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
Lubricación de los cojinetes del cabezal de dirección | X | 2,6 | ||||||||||
Comprobación del par de torsión de los pernos de sujeción de la pieza de soporte inferior de la horquilla delantera | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Verificación del par de torsión en la horquilla delantera: Pernos de sujeción de la pieza de soporte superior | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Verificación, ajuste y lubricación de los controles del acelerador, excepto FXDLS | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Comprobación del par de torsión de los tornillos de las cajas superior e inferior de interruptores | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Verificación del par de torsión del tornillo de la abrazadera del manillar de la palanca del embrague | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Verificación del par de torsión del tornillo de la abrazadera del manillar de la bomba | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspección del filtro de aire, dar servicio según sea necesario | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Reemplazo del aceite y filtro del motor. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Cambio del lubricante del guardacadena primario. | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Cambio del lubricante de la transmisión. | X | X | X | 4 | ||||||||
Inspección del sistema de frenos para detectar fugas, marcas de contacto o abrasión | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Inspección de las líneas de combustible y los dispositivos de conexión para detectar fugas, marcas de contacto o abrasión | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Inspeccione los soportes del motor y las articulaciones estabilizadoras | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
Inspeccione el nivel del líquido de frenos trasero | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verifique la humedad del líquido de frenos trasero DOT 4. | X | X | X | X | X | X | 1, 2 | |||||
Comprobación del desgaste de las pastillas y discos de freno | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verifique el par de torsión del sujetador de la tapa del eje delantero | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Revise el par de torsión de la tuerca del eje delantero. | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Verificación del par de torsión en los pernos banjo de la bomba y la mordaza del freno | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Verificación del par de torsión de los pernos banjo del módulo ABS (EHCU) | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Verificación del par de torsión de las tuercas abocinadas de la línea del freno ABS debajo de la pieza de soporte inferior de la horquilla | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspeccione y lubrique el soporte de estacionamiento. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Comprobación del ajuste del embrague | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Inspección, ajuste y lubricación de los controles del freno y del embrague | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Comprobación del par de torsión de los rayos de la rueda trasera | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Comprobación de la presión del neumático trasero e inspección de la banda de rodamiento | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Inspección y lubricación de los cojinetes de la horquilla trasera | X | 2,6 | ||||||||||
Inspección de la correa de propulsión y de las ruedas dentadas, ajuste de la correa | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Revise el par de torsión de la tuerca del eje trasero. | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspección del sistema de escape para detectar fugas, fisuras y sujetadores o pantallas del escape flojos o faltantes | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Comprobación del par de torsión de los pernos de la pieza de soporte del escape trasero en la transmisión | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Verificación del par de torsión de la tuerca de seguridad de la pieza de soporte del escape trasero en la transmisión | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Batería | Verificación de la batería, el par de torsión del terminal y limpieza de las conexiones una vez por año | 1 | ||||||||||
Bujías | Reemplace las bujías cada dos años o cada 48.000 km (30000 mi), lo que ocurra primero. | |||||||||||
Reconstrucción de las horquillas delanteras | X | 2, 7 | ||||||||||
Filtro de combustible | Reemplace el filtro de combustible cada 161.000 km (100000 mi). | 2, 4 | ||||||||||
Sistema de frenos | Enjuague el sistema del freno y cambie el líquido de frenos hidráulicos DOT 4 cada dos años, o antes en caso de que el contenido de humedad sea de 3 % o más. | 2 | ||||||||||
Realice una prueba en carretera para verificar las funciones de los componentes y del sistema. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
NOTAS: | 1. Debe realizarse anualmente o a los intervalos especificados, lo que ocurra primero. 2. Debe realizarlo un concesionario autorizado Harley-Davidson a no ser que usted posea las herramientas correctas, los datos de servicio y la capacitación mecánica. 3. Revise la tensión de los rayos en los servicios de 2.000 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) y cada 24.000 km (15000 mi) a partir de entonces. No todos los vehículos están equipados con ruedas de rayos. Vea el tema apropiado en el Manual de servicio. 4. Realice el mantenimiento más frecuentemente cuando las condiciones de conducción sean extremas, como temperaturas extremas, ambientes con mucho polvo, caminos montañosos o irregulares, condiciones de almacenamiento prolongado, recorridos cortos, tráfico pesado con muchas paradas y arranques o combustible de mala calidad. 5. Para ver instrucciones sobre el par de torsión, vea Procedimientos de taller en el manual de servicio. 6. Desarme, lubrique y examine cada 48.000 km (30000 mi). 7. Desarme, examine, reconstruya las horquillas y cambie el aceite de la horquilla cada 80.000 km (50000 mi). |
INTERVALOS DE SERVICIO | FECHA | NÚMERO DEL CONCESIONARIO | NOMBRE DEL TÉCNICO | FIRMA DEL TÉCNICO |
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1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |