
ADVERTENCIA
No use el sistema de control de crucero cuando haya mucho tráfico, en caminos que tengan curvas pronunciadas o sin visibilidad o en ninguna clase de caminos resbaladizos. El uso del control de crucero en estas circunstancias puede ocasionar la pérdida del control, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00083a)

ADVERTENCIA
Viaje a velocidades y condiciones apropiadas en la carretera y nunca viaje a una velocidad mayor del límite de velocidad indicado. El exceso de velocidad puede causar la pérdida del control del vehículo y puede causar la muerte o lesiones graves. (00008a)
El control de crucero se puede activar para mantener automáticamente la velocidad de crucero de la motocicleta. El motociclista permanece en control y puede desactivar el control de crucero en cualquier momento aplicando los frenos, apretando la palanca del embrague, girando hacia atrás el acelerador o apagando el control de crucero.
El control de crucero se puede activar a velocidades entre 48 km/h (30 mph) y 145 km/h (90 mph). El sistema no se activará a velocidades que estén fuera de este rango.
Mientras conduce con el crucero activado, el motociclista puede aumentar la velocidad 16 km/h (10 mph) o más (dependiendo de cuánto gira el acelerador el motociclista y la condición del vehículo) arriba del punto SET (establecer) antes de que el sistema lo desactive automáticamente. Esto permite que el motociclista aumente la velocidad momentáneamente, si es necesario. Al girar demasiado el acelerador se puede desactivar el sistema.
NOTA
Los neumáticos o accesorios no especificados pueden afectar el funcionamiento del control de crucero.
Desactivación de la velocidad de crucero
Cuando se desactiva la velocidad de crucero, la luz indicadora del control de crucero cambia a color naranja. El control de crucero aún está activado y la previa velocidad de crucero se puede reanudar. La velocidad de crucero se desactiva automáticamente cuando se detecta cualquiera de los siguientes eventos:
Se aplica el freno delantero o el freno trasero.
El embrague de la motocicleta se desengrana (el módulo detecta un incremento demasiado grande en las RPM del motor).
El acelerador se retrae o se cierra, activando el interruptor de desenganche (desacoplamiento).
Se gira el acelerador más de 16 km/h (10 mph) arriba de la velocidad SET (establecida) (dependiendo de la intensidad con que el motociclista gire el acelerador y la condición del vehículo).
Se presiona el interruptor CRUISE (crucero) directamente hacia adentro (se apaga el control de crucero).
La velocidad del vehículo está fuera del rango de funcionamiento.
Reanudar la velocidad de crucero
Si el sistema se desactiva usando uno de los métodos descritos en DESACTIVACIÓN DE LA VELOCIDAD DE CRUCERO, el sistema aún está habilitado. Se conserva la velocidad SET (establecida) anterior y se puede reanudar hasta que se apague el control de crucero.
El control de crucero no se reanuda si la velocidad del vehículo es mayor que 24 km/h (15 mph) abajo de la velocidad SET (establecida) anteriormente. En este caso, presione SET (establecer) para activar una nueva velocidad de crucero.
Aumento/disminución de la velocidad de crucero
Con la velocidad de crucero establecida, momentáneamente presione RESUME/+ (reanudar/+) para aumentar la velocidad o presione SET/- (reanudar/-) para disminuir la velocidad. La velocidad de crucero aumenta o disminuye 1,6 km/h (1 mph).
Sostener el interruptor aumenta o disminuye la velocidad en incrementos de 1,6 km/h (1 mph) hasta que se suelte el interruptor. Hay un retraso de aproximadamente 2 segundos antes de que la velocidad cambie.
Desactivación de la velocidad de crucero
Presione el interruptor CRUISE (crucero) directamente hacia dentro para apagar el control de crucero. La luz del control de crucero se apaga para indicar que el sistema está apagado. Antes de volver a establecer una velocidad de crucero nueva, el control de crucero se debe volver a encender. El control de crucero también se desactiva cuando se apaga y se vuelve a encender la motocicleta.