1. | Estacione la motocicleta sobre el soporte de estacionamiento. | |
2. | Vea Figura 1. Extraiga el tapón de llenado/varilla medidora y limpie la varilla medidora. | |
3. | Vea Figura 2. Vuelva a colocarlo en el agujero de llenado pero no lo enrosque (El tapón de llenado/varilla medidora debe descansar sobre el agujero con rosca). Extraiga el tapón de llenado/varilla medidora y observe el nivel de lubricante. El nivel de lubricante debe quedar entre las marcas de lleno y bajo de la varilla medidora. | |
![]() Asegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d) AVISO Al drenar o agregar lubricante, no permitas que entre polvo, suciedad u otros contaminantes al motor. (00198a) | ||
4. | Añada el lubricante genuino Harley-Davidson recomendado según sea necesario. Vea Tabla 1. No sobrellene o habrá fugas. La capacidad de líquido de la transmisión es de aproximadamente 0,95 L (32 fl oz). | |
5. | Revise el o-ring para detectar roturas o daños. Cámbielo si es necesario. Limpie cualquier material extraño del tapón. | |
6. | Instale el tapón de llenado/varilla medidora y apriete a 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs). |
MODELO | LUBRICANTE |
---|---|
Todos | LUBRICANTE PARA TRANSMISIÓN Y CADENA PRIMARIA FORMULA+ (pieza Nº 99851-05) o ACEITE SYN3 20W50 (pieza Nº 99824-03/00QT cuarto de
galón EE. UU.) |
1 | Agregar |
2 | Llenar |
1. | Vea Figura 1. Extraiga el tapón de llenado/varilla medidora con rosca. | |
AVISO Al drenar o agregar lubricante, no permitas que entre polvo, suciedad u otros contaminantes al motor. (00198a) ![]() Asegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d) | ||
2. | Vea Mantenimiento y lubricación → Cambio de aceite y filtro de aceite → Colector de aceite. Extraiga el tapón de drenaje de la transmisión (1) y drene el lubricante dentro de un recipiente adecuado. NOTA Deseche el lubricante de la transmisión de conformidad con los reglamentos locales. | |
3. | Inspeccione el o-ring del tapón de drenaje para detectar roturas o daños. Cámbielo si es necesario. Limpie cualquier material extraño del tapón. | |
4. | Instale el tapón de drenaje y apriete a 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). Llene la transmisión con 0,95 L (32 fl oz) del lubricante GENUINO Harley-Davidson recomendado. Vea Tabla 1. NOTA No sobrellene o habrá fugas. La capacidad de líquido de la transmisión es aproximadamente 0,95 L (32 fl oz). | |
5. | Instale el tapón de llenado/varilla medidora y apriete a 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs). | |
6. | Arranque el motor y cuidadosamente compruebe si hay fugas de aceite alrededor del tapón de drenaje. |