Inspección

ADVERTENCIA
Cuando las barras de desgaste estén visibles o cuando solamente queden 1 mm (1/32 in) de la banda de rodamiento, reemplace inmediatamente el neumático con otro especificado por Harley-Davidson. Conducir con neumáticos desgastados puede ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00090c)
Vea
Figura 1 o
Figura 3. Los indicadores en la pared lateral del neumático identifican la ubicación de la barras de desgaste de la banda de rodamiento.
Vea
Figura 2 o
Figura 4. Siempre reemplace los neumáticos antes de que aparezcan las barras de desgaste de la banda de rodamiento.
Las barras de desgaste de la banda de rodamiento aparecerán en las superficies de la banda de rodamiento del neumático cuando quedan 0,8 mm (1/32 in) o menos de la banda de rodamiento del neumático.
Condiciones para el reemplazo de los neumáticos
Se necesitan neumáticos nuevos si existe cualquiera de las siguientes condiciones:
Las barras de desgaste de la banda de rodamiento son visibles en las superficies de la banda de rodamiento.
Las cuerdas o tela del neumático son visibles a través de las fisuras, rasgaduras o cortes profundos de las paredes laterales.
Existe un abultamiento o fisura en el neumático.
Pinchazo, corte u otro daño del neumático que no puede repararse.
Cuando instale los neumáticos en los aros, no confíe en el diseño de la banda de rodamiento para establecer la dirección de rotación. Siempre asegúrese de que las flechas de rotación moldeadas en las paredes laterales apuntan en el sentido de la rotación cuando el vehículo se mueva hacia adelante.
Figura 1. Indicador de desgaste de la banda de rodamiento: Neumáticos Michelin
Figura 2. Aparición de las barras de desgaste del neumático Michelin
Figura 3. Localizador de la barra de desgaste en la pared lateral del neumático Dunlop
Figura 4. Aparición de las barras de desgaste del neumático Dunlop