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Figura 1. Algunas motocicletas tienen una palanca de cambios activada con el “talón-punta del pie”. Con esta palanca de cambios, los cambios a una marcha más alta pueden hacerse con el talón del pie izquierdo. Los cambios a marcha más baja pueden hacerse con la punta del pie.
Empujando la palanca del pedal de cambio de talón-punta del pie completamente hacia abajo (carrera completa) se cambia la transmisión a la próxima marcha más baja.
Levantando la palanca del pedal de cambio completamente hacia arriba (carrera completa) se cambia la transmisión a la próxima marcha más alta.
Suelte la palanca del pedal de cambios después de cada cambio de marcha. Esto permite que la palanca regrese a su posición central antes del próximo cambio de marcha.
Figura 1. Palanca del pedal de cambios de talón-punta del pie