Use siempre fusibles de repuesto que sean del tipo y clasificación de amperaje correctos. El uso de fusibles incorrectos puede dañar los sistemas eléctricos. (00222a)
Vea Figura 1. El bloque de fusibles está ubicado detrás de la cubierta lateral izquierda.
Si el problema no se corrige reemplazando el fusible o si un fusible se quema repetidamente, consulte un concesionario Harley-Davidson para diagnosticar cualquier problema eléctrico posible.
Vea Figura 1. Empuje la lengüeta para liberar la cubierta del bloque de fusibles.
Vea Figura 2. Quite el fusible que sospecha que está fundido y revise el elemento.
Si el elemento está quemado o separado, reemplace el fusible con un fusible tipo automotriz ATO con la clasificación nominal correcta.
Alinee la cubierta del bloque de fusibles con la guía de retención. Deslice la cubierta del bloque de fusibles hasta que enganche el pestillo.
Cierre la cubierta lateral izquierda.
Fusible principal
Vea Figura 3. El fusible principal de 30 A se puede extraer para desconectar la alimentación del sistema eléctrico completo de la motocicleta (excepto el motor/solenoide de arranque). El fusible principal está ubicado detrás de la cubierta lateral izquierda.
Para evitar que suene la sirena del sistema de seguridad (si está equipada), gire el interruptor a ENCENDIDO teniendo presente el llavero con mando a distancia de manos libres para desactivar el sistema de seguridad antes de extraer el fusible principal.
Para quitarlo, sostenga el portafusibles con una mano y el cuerpo plástico del fusible principal con la otra mano. Saque directamente el fusible principal, del portafusibles.
1
Cubierta del bloque de fusibles
2
Lengüeta
3
Guía de retención
4
Fusible principal
Figura 1. Bloque de fusibles
1
Relé del sistema
2
Relé del arranque
3
Encendido
4
Luces
5
Accesorios
6
ECM
7
Batería
8
Repuesto
Figura 2. Ubicación de relés y fusibles
1
Fusible principal
2
Portafusibles [5]
Figura 3. Extracción/instalación del fusible principal