Herramientas especiales
| Descripción | Pieza n.º | Cantidad |
|---|---|---|
| LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE | HD-42311 | 1 |
| LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE | HD-44067-A | 1 |
Drenado del tanque de aceite
ADVERTENCIAAsegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d)
AVISO
No utilices distintas marcas de lubricante porque algunos lubricantes interactúan de forma química cuando se mezclan. El uso de lubricantes inferiores puede dañar el motor. (00184a)
Drene completamente el aceite usado del tanque de aceite en los intervalos programados de servicio. Vuelva a llenar con aceite nuevo. Vea Programación de mantenimiento → Intervalos regulares de servicio → Intervalos regulares de servicio: Modelos
Sportster de 2015
.
NOTA
- Cambie el aceite a los intervalos especificados durante el servicio normal a temperaturas tibias o moderadas.
- Cambie el aceite de motor a intervalos más cortos en climas fríos o en condiciones de funcionamiento rigurosas. Vea Mantenimiento y lubricación → Lubricación de invierno.
- Cambie el aceite de motor a intervalos más cortos si el vehículo es muy usado, si se usa en competencias o si se conduce en carreteras polvorientas.
- Cambie siempre el filtro de aceite cuando cambie el aceite de motor.
| 1. | Maneje la motocicleta hasta que el motor esté a temperatura normal de funcionamiento. NOTA Para drenar el aceite más rápidamente, extraiga la varilla medidora | |
| 2. | Extraiga la varilla medidora del tanque de aceite. NOTA El colector de aceite debe tener una capacidad aproximada de 2,8 L (3.0 qt). | |
| 3. | Coloque un colector de drenaje directamente debajo de la manguera de drenaje. | |
| 4. | Vea Figura 1. Separe la presilla de la manguera de drenaje (1) del tubo de la estructura. | |
| 5. | Coloque la manguera (2) adelante de la pieza de soporte de la línea del freno (3) y dentro del colector de drenaje. | |
| 6. | Afloje la abrazadera de tornillo sinfín (4). Quite el tapón de drenaje (5) del extremo de la manguera de drenaje. NOTA Drene completamente el aceite de motor del tanque de aceite. | |
| 7. | Deje que el aceite drene. | |
| 8. | Instale el tapón de drenaje en el extremo de la manguera de drenaje. | |
| 9. | Apriete la abrazadera de tornillo sinfín a 0,7–1,1 N·m (6–10 in-lbs). | |
| 10. | Pase la manguera de drenaje a lo largo del tubo de la estructura. | |
| 11. | Sujete la manguera a la estructura con la presilla. |
| 1 | Presilla |
| 2 | Manguera |
| 3 | Pieza de soporte |
| 4 | Abrazadera |
| 5 | Tapón |
Figura 1. Manguera de drenaje al colector de drenaje
Extracción del filtro de aceite
| 1. | Coloque un colector de drenaje debajo del filtro de aceite. NOTA Vea Figura 2. Gire el filtro de aceite (1) hacia la izquierda para retirarlo del soporte del filtro (2). | |
AVISO Usa la llave para filtro de aceite Harley-Davidson para quitar el filtro. Esta herramienta puede prevenir daños al sensor de posición del cigüeñal y/o al cable del sensor. (00192b) | ||
| 2. | Quite el filtro de aceite usando la LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE (Pieza n.º:HD-42311) o la LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE (Pieza n.º:HD-44067-A). | |
| 3. | Drene el aceite de motor. Deseche el filtro de aceite. | |
| 4. | Limpie todo el aceite derramado del cárter y estructura. |
| 1 | Filtro |
| 2 | Soporte |
Figura 2. Filtro de aceite
Instalación del filtro de aceite
NOTA
Para acumular presión de aceite al arrancar el motor, llene parcialmente el filtro de aceite.
- Vierta aproximadamente 120 ml (4 fl oz) de aceite limpio y fresco de motor y en el nuevo filtro de aceite.
- Deje transcurrir unos minutos para que el aceite impregne el elemento del filtro.
- Vea Figura 3. Limpie con un pedazo de tela limpio la superficie de contacto con la junta (1) del filtro en el soporte del filtro de aceite. La superficie debe estar lisa y libre de suciedad o de material de la junta vieja.
- Aplique una capa delgada de aceite a la superficie de contacto del soporte del filtro de aceite y de la junta del filtro (2) del nuevo filtro de aceite.
- Instale el filtro de aceite nuevo.
- Enrosque el filtro en el adaptador (3) hasta que la junta haga contacto con la superficie de contacto de la junta.
- Apriete a mano 1/2-3/4 de vuelta adicional para asegurar el filtro de aceite.
NOTA
No use la llave para filtro de aceite para instalar el filtro de aceite nuevo.
| 1 | Superficie de contacto |
| 2 | Junta del filtro |
| 3 | Adaptador |
Figura 3. Instalación del filtro de aceite
Volver a llenar el tanque de aceite
AVISO
No sobrellene de aceite. Hacerlo puede generar un arrastre de aceite hacia el filtro de aire que puede ocasionar daño o fallas al equipo. (00190b)
NOTA
- No sobrellene el tanque de aceite. El exceso de aceite crea presión excesiva. Para evitar los daños, una válvula de descarga de presión se abre para liberar el exceso de aceite.
- Siempre use el grado apropiado de aceite para la menor temperatura que pueda esperarse, antes del próximo cambio de aceite. Consulte Mantenimiento y lubricación → Lubricación del motor → Aceites de motor recomendados .
- Vierta 1,9 L (2.0 qt) en el tanque de aceite de motor.
- Instale la varilla medidora en el tanque de aceite. Asiente la tapa.
- Vea Figura 4. Verifique la presión de aceite.
- Ponga en marcha el motor.
- Verifique que el indicador de la presión de aceite se apague a 1000 RPM o más.
- Apague el motor.
- Realice la verificación en caliente del nivel de aceite de motor.
- Arranque el motor y cuidadosamente inspeccione para detectar fugas de aceite alrededor del tapón de drenaje y el filtro de aceite.
Figura 4. Indicador de la presión de aceite