Vea Figura 1. El velocímetro (1) registra los kilómetros por hora (modelos internacionales solamente) las millas por hora (modelos para EE. UU. solamente), o en algunos mercados muestra ambos km/h y mph.

La luz de fondo del instrumento se activa después de un ligero retraso. La luz de fondo puede cambiar brevemente cuando cambia la iluminación ambiental (como cuando pasa por un túnel).

Vea Figura 1. La ventana de visualización del odómetro (2) está ubicada en la carátula del velocímetro.

Encendido con llave: El interruptor de encendido debe estar en la posición ACC (accesorios) o IGNITION (encendido).

Encendido sin llave: Con un llavero con mando a distancia asignado dentro del alcance, gire el interruptor de APAGADO/MARCHA a MARCHA.

La ventana de visualización del odómetro ofrece las siguientes pantallas seleccionables:

Presione y suelte el interruptor de recorrido (TRIP) para cambiar las pantallas.

Con el odómetro en la pantalla, presione y sostenga el interruptor de recorrido (TRIP) hasta que las unidades cambien a KM o MI. Todas las funciones del odómetro se mostrarán en las unidades seleccionadas.

Vea Figura 2. Para verificar el kilometraje (millaje) o restablecer los odómetros de recorrido, presione y libere el interruptor de recorrido (TRIP) (1) para mostrar el odómetro de recorrido A (2) o B (3). Las letras A o B en la parte izquierda superior de la ventana de visualización identifican el odómetro de recorrido.

Para restablecer los odómetros de recorrido, seleccione el odómetro A o B. Presione el interruptor de recorrido (TRIP) y sosténgalo aproximadamente tres segundos. El odómetro de recorrido se pondrá a cero.

Vea Figura 2. Presione y suelte el interruptor de recorrido (TRIP) (1) para cambiar las pantallas del odómetro para seleccionar el número de la marcha y la pantalla del tacómetro (4). El odómetro muestra la marcha actual (1.ª a 5.ª) y la velocidad del motor en revoluciones por minuto (RPM).

Cuando la transmisión esté en neutro y la palanca del embrague retraída, el número de la marcha está en blanco.

Presione y suelte el interruptor de recorrido (TRIP) para cambiar las pantallas de la ventana del odómetro a la pantalla de la hora. Para fijar la hora:

Vea Figura 4. Si la motocicleta vuelca, la palabra “tIP” (vuelco) (1) aparece en la ventana de visualización del odómetro. El motor no arranca hasta que se restablezca.

Restablecimiento con llave: Para restablecerlo, coloque la motocicleta en posición vertical y gire el interruptor de encendido de OFF (apagado) a IGNITION (encendido).

Restablecimiento sin llave: Para el restablecimiento, coloque la motocicleta en posición vertical y gire el interruptor de APAGADO/MARCHA de APAGADO a MARCHA.

Vea Figura 4. Si la motocicleta está equipada con un sistema de seguridad y se conduce sin el llavero con mando a distancia, en la ventana de visualización del odómetro se muestra “NO FOB” (falta del llavero con mando a distancia) (2), tan pronto como la motocicleta empiece a moverse. La pantalla dura 10 segundos como recordatorio para obtener el llavero con mando a distancia.

Cuando la motocicleta está separada de su llavero con mando a distancia asignado, la motocicleta solamente se puede arrancar con la introducción del PIN manual para desactivar el sistema de seguridad. Vea SISTEMA DE SEGURIDAD → Activación y desactivación.

Vea Figura 4. En los modelos internacionales (HDI), se muestra un mensaje 'SidEstAnd' (3) si se engrana una marcha de la motocicleta mientras el soporte de estacionamiento está desplegado. Vea Controles e indicadores → Enclavamiento del soporte de estacionamiento: Modelos internacionales.