Interruptor del arranque eléctrico
NOTA
El interruptor de parada/marcha DEBE estar en la posición MARCHA para que funcione el motor.
Vea la Figura 1. El interruptor del arranque eléctrico (6) está en el grupo de control del manillar derecho. Consulte Operación → Arranque del motor: Modelos de policía para obtener detalles de los procedimientos de operación.
  1. Coloque el interruptor de parada/marcha del motor (7) en la posición RUN (marcha) y la transmisión en neutro.
  2. Vea la Controles e indicadores → Interruptor de llave de encendido. Gire el interruptor de llave de encendido/faro delantero a ENCENDIDO. La luz indicadora de neutro (verde) debe estar encendida.
  3. Tire hacia adentro de la palanca manual del embrague contra la empuñadura del manillar.
  4. Presione el interruptor START (arranque) para operar el motor de arranque.
Interruptor de PARADA/MARCHA del motor
Vea la Figura 1. El interruptor de parada/marcha del motor (7) ENCIENDE o APAGA la alimentación del encendido. El interruptor de parada/marcha del motor está ubicado en el control del manillar derecho. Presione la parte superior del interruptor de parada/marcha del motor para apagar la alimentación del encendido y parar el motor. Presione la parte inferior del interruptor de parada/marcha del motor para encender la alimentación del encendido.
NOTA
  • El interruptor de parada/marcha del motor debe estar en la posición ENCENDIDO para arrancar o para que funcione el motor.
  • El interruptor de parada/marcha del motor debe usarse para parar el motor.
  1. Para parar el motor, presione la parte superior del interruptor de parada/marcha a la posición APAGADO del encendido.
  2. Vea la Controles e indicadores → Interruptor de llave de encendido. Gire la llave de encendido a OFF (apagado) para APAGAR completamente la alimentación del encendido.
Interruptor de gemido de la sirena
Vea la Figura 1. El manillar izquierdo contiene el interruptor de gemido de la sirena (2). Presione la parte superior o inferior del interruptor para alternar entre encendido y apagado.
Interruptor de aullido de la sirena/bocina
Vea la Figura 1. El manillar izquierdo tiene el interruptor de aullido de la sirena/bocina (5).
Empuñadura de control del acelerador
Vea la Figura 1. La empuñadura de control del acelerador (9) está ubicada en el control del manillar derecho y es operada con la mano derecha.
Para reducir la fatiga del motociclista en viajes largos, existe un tornillo de ajuste de fricción del acelerador cargado con resorte (10), ubicado en la base de la abrazadera de la empuñadura del acelerador.
1. Lentamente gire hacia la derecha la empuñadura de control del acelerador (hacia el frente de la motocicleta) para cerrar el acelerador (desacelerar).
2. Lentamente gire hacia la izquierda la empuñadura de control del acelerador (hacia la parte trasera de la motocicleta) para abrir el acelerador (acelerar).
ADVERTENCIA
No apriete el tornillo de ajuste de fricción del acelerador hasta el punto en que el motor no regrese automáticamente a la marcha al ralentí. Sobre apretar puede provocar la pérdida del control del vehículo, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00031b)
3. Desenrosque el tornillo de ajuste de fricción del acelerador para que el acelerador regrese a la posición de velocidad de marcha al ralentí al quitar la mano de la empuñadura.
4. Enrosque el tornillo de ajuste del acelerador para aumentar la fricción en la empuñadura. Esto proporciona un efecto de amortiguación en el movimiento del acelerador.
NOTA
El tornillo de ajuste de fricción del acelerador no debe usarse en condiciones normales de parada y marcha.
Palanca manual del embrague
ADVERTENCIA
No coloque los dedos entre la palanca de control manual y la empuñadura del manillar. La posición incorrecta de la mano puede perjudicar la operación de la palanca de control y causar la pérdida del control del vehículo, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00032a)
Vea la Figura 1. La palanca manual del embrague (1) está ubicada en el manillar izquierdo y es operada con los dedos de la mano izquierda.
  1. Lentamente tire hacia adentro de la palanca manual del embrague contra la empuñadura del manillar para desenganchar completamente el embrague.
  2. Cambie a la primera marcha usando la palanca de cambios. Consulte Controles e indicadores → Palanca del cambios.
  3. Lentamente suelte la palanca manual del embrague para enganchar el embrague.
Un interruptor del embrague está incorporado en el conjunto de los interruptores de manillar izquierdo. Este hace posible que el motociclista arranque el vehículo en cualquier marcha siempre que la palanca del embrague esté hacia dentro. Si el embrague no está desenganchado, el vehículo no arrancará.
Interruptor reductor de luces del faro delantero
Vea la Figura 1. El interruptor reductor de luces del faro delantero (3) está ubicado en el manillar izquierdo. El interruptor tiene dos posiciones para activar la luz alta o luz baja de los faros delanteros.
Vea la Controles e indicadores → LUCES INDICADORAS → Luces indicadoras. El indicador de luz alta (azul) se encenderá cuando la luz alta esté encendida.
Interruptores de las señales de giro
Vea la Figura 1. Cada grupo de control de los manillares contiene un interruptor de las señales de giro.
NOTA
Las luces de las señales de giro delanteras también funcionan como luces de marcha.
Interruptor de luz de poste/persecución
Vea la Figura 1. El interruptor de las luces de poste y persecución (11) está situado en el manillar derecho.
Desde la posición OFF (apagado), mueva el interruptor una posición hacia la derecha, marcada AUX (auxiliar), para operar la luz de poste si está equipada.
Desde la posición OFF (apagado), mueva el interruptor dos posiciones hacia la derecha, marcada PURS (persecución), para operar la luz de poste (si está equipada) y las luces de persecución intermitentes alternamente. Una luz indicadora se enciende para mostrar que la luz de persecución está activada.
NOTA
En la configuración internacional FLHP las luces de persecución están inhabilitadas.
1Palanca manual del embrague
2Interruptor de gemido de la sirena
3Interruptor reductor de la luz del faro delantero
4Interruptor de la señal de giro a la izquierda
5Interruptor de aullido de la sirena/bocina
6Interruptor del arranque eléctrico
7Interruptor de apagado/marcha
8Palanca manual del freno delantero
9Empuñadura de control del acelerador
10Tornillo de ajuste de fricción del acelerador
11Interruptor de luz de poste/persecución
12Interruptor de la señal de giro a la derecha
Figura 1. Controles del manillar: modelos Police