1. Motocicleta indebidamente cargada. El equipo no estándar, tales como receptores de radio pesados, equipo de iluminación adicional, equipaje en exceso o no asegurado, puede producir un manejo inestable.
  2. La carga (el motociclista, el pasajero y el equipo de conducción) sobrepasa la GVWR máxima.
  3. Neumáticos dañados o combinación incorrecta de neumáticos delanteros y traseros. Consulte a un concesionario.
  4. Incorrecto, neumático no especificado montado en la rueda delantera o trasera. Consulte a un concesionario.
  5. Presión incorrecta de los neumáticos.
  6. Desgaste irregular o máximo de la banda de rodamiento del neumático delantero. Consulte un concesionario.
  7. Rueda y neumático desbalanceados. Consulte un concesionario.
  8. Amortiguadores que no funcionan con normalidad. Consulte un concesionario.
  9. Ajuste incorrecto de la suspensión.
  10. Tuercas del eje de la rueda flojas. Apretar a la especificación del par de torsión recomendado. Consulte a un concesionario.
  11. Holgura excesiva del cojinete de la rueda. Consulte a un concesionario.
  12. Oscilación (ajuste del cojinete del cabezal de dirección) sin especificar. Ajuste y reemplace los cojinetes y pistas picadas o desgastadas. Consulte a un concesionario.
  13. Conjunto de pivote de la horquilla trasera: Mal apretado, armado, suelto/picado o cojinetes del pivote dañados. Consulte un concesionario.
  14. Los soportes del motor y/o las articulaciones estabilizadoras están sueltos, desgastados o dañados. Consulte un concesionario.