Seguridad de la batería
ADVERTENCIA
La batería contiene ácido sulfúrico, el cual puede provocar graves quemaduras en los ojos y piel. Use una careta protectora facial, guantes de caucho y ropa protectora cuando trabaje con baterías. MANTENGA LAS BATERÍAS FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. (00063a)
ADVERTENCIA
El gas hidrógeno explosivo, que escapa durante la carga, puede causar la muerte o lesiones graves. Cargue la batería en una zona bien ventilada. Siempre mantenga la batería alejada de llamas descubiertas, chispas eléctricas, cigarrillos y encendedores. MANTENGA LAS BATERÍAS FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. (00065a)
ADVERTENCIA
Las baterías, los bornes de la batería, los terminales y los accesorios relacionados contienen plomo, componentes de plomo y otros químicos conocidos en el estado de California como que pueden ser la causa de cáncer, defectos congénitos u otros daños reproductivos. Lávese las manos después de manipularlos. (00019e)
ADVERTENCIA
Nunca quite la etiqueta de advertencia de la batería. No leer y entender todas las precauciones contenidas en la advertencia, puede ser la causa de muerte o lesiones graves. (00064b)
Su motocicleta usa una batería de sellado permanente, libre de mantenimiento, de plomo/calcio y ácido sulfúrico. Todas las baterías se envían precargadas y listas para ponerse en funcionamiento. No intente abrir la batería por ningún motivo.
Limpieza e inspección
La cubierta de la batería debe estar limpia y seca. La suciedad y el electrolito en la superficie de la batería podrían causar que la batería se descargue.
  1. Limpiar la parte superior de la batería.
  2. Limpie los conectores de cables y los bornes de la batería usando un cepillo de alambre o papel de lija fino para eliminar todo el óxido.
  3. Inspeccione y limpie los tornillos, abrazaderas y cables de la batería. Revise para detectar roturas, conexiones sueltas y corrosión.
  4. Revise los bornes de la batería para detectar derretimiento o daño causado por sobreapriete.
  5. Inspeccione la batería para detectar decoloración, tapa abultada o una caja deformada o torcida. Esto puede indicar que la batería se ha congelado, sobrecalentado o sobrecargado.
  6. Inspeccione la caja de la batería para detectar fisuras o fugas.
Almacenamiento de la batería
Si la motocicleta no va a ser usada durante varias semanas, como sucede durante la temporada de invierno, quite la batería de la motocicleta y cárguela completamente.
Si la motocicleta va a ser almacenada con la batería instalada, será necesario conectar un cargador automático de baterías/Battery Tender de control constante para mantener la carga. Consulte un concesionario para obtener más información.
Una batería que se extrae del vehículo es afectada por la autodescarga. Una batería que se almacena en el vehículo es afectada por la autodescarga y en forma más significativa por las cargas parásitas. Las cargas parásitas ocurren debido a asuntos como fugas en los diodos y el mantenimiento de la memoria de la computadora cuando el vehículo está apagado.
Carga de la batería
ADVERTENCIA
Desenchufe o APAGUE el cargador de la batería antes de conectar los cables del cargador a la batería. Si se conectan los cables cuando el cargador está ENCENDIDO, pueden producirse chispas que provocarían una explosión de la batería, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00066a)
Se recomienda usar un cargador automático de control constante/Battery tender para baterías con una velocidad de carga de 5 A o menos a un nivel menor que 14,6 V. No se recomienda el uso de cargadores de corriente continua (incluyendo los cargadores de carga lenta) para cargar las baterías selladas tipo AGM. Si la batería se sobrecarga, se secará y fallará prematuramente. Nunca cargue una batería sin primero revisar las instrucciones del cargador que esté utilizando. Además de las instrucciones del fabricante, seguir las precauciones generales de seguridad.
Cargue la batería si existe alguna de estas condiciones:
1. Realice una prueba de voltaje para determinar el estado de carga. Si es necesario cargar la batería, siga con el próximo paso.
2. Coloque la batería en una superficie nivelada.
AVISO
No invierta las conexiones del cargador descritas en los siguientes pasos porque puede dañar el sistema de carga de la motocicleta. (00214a)
3. Conectar el cable conductor rojo del cargador de baterías al borne positivo (+) de la batería.
4. Conectar el cable conductor negro del cargador de baterías al borne negativo (-) de la batería.
NOTA
Si la batería aún se encuentra en la motocicleta, conectar el cable conductor negativo a la conexión a tierra del chasis. Asegúrese de que el encendido y todos los accesorios eléctricos estén apagados.
5. Retírese de la batería y encienda el cargador.
ADVERTENCIA
Desenchufe o APAGUE el cargador de la batería antes de desconectar los cables del cargador de la batería. Si se desconectan las abrazaderas cuando el cargador está ENCENDIDO podrían producirse chispas que provocarían una explosión de la batería, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00067a)
6. Después de cargar completamente la batería, APAGAR el cargador y desconectar el cable conductor negro del cargador de baterías del borne negativo (-) de la batería.
7. Desconectar el cable conductor rojo del borne positivo (+) de la batería.
8. Marque la fecha de carga en la batería.
Información acerca de la carga de la batería de malla de fibra de vidrio absorbente (AGM)
Su motocicleta tiene una batería sellada con diseño de malla de fibra de vidrio absorbente (AGM), que es mejor que las baterías convencionales con líquido de plomo ácido. Este diseño de batería le proporcionará muchos años de servicio confiable, cuando se use el equipo de carga y los procedimientos correctos para el almacenamiento de la batería. Debido al diseño sellado, a prueba de derrames de la batería, se necesita un cargador automático de control constante, que use una velocidad de carga menor que 14,6 V, para evitar que ocurran condiciones de sobrecarga que secarán las celdas de la batería. Los cargadores de corriente continua (incluyendo los cargadores de carga lenta) pueden dañar las baterías AGM.
Para mantener una carga completa entre viajes, se recomienda un cargador de batería de control constante o un Battery Tender Harley-Davidson cuando su motocicleta no vaya a ser conducida durante más de dos semanas, siendo la mejor práctica, instalar el cargador siempre que la motocicleta no esté en uso. Harley-Davidson ofrece el cargador de baterías SUPERSMART BATTERY TENDER de 750 mA (94654-98B, para América del Norte) y el cargador automático de baterías BATTERY TENDER IMPERMEABLE de 800 mA (hay versiones internacionales disponibles). Estos cargadores automáticos de baterías Battery Tender incluyen un cable de desconexión rápida, que permite la conexión fácil para cargar la batería sin quitarla de la motocicleta.
La falta de carga regular de la batería o el uso de cargadores de corriente constante pueden anular la garantía de la batería.
Prueba de voltaje
  1. Compruebe el voltaje de la batería para verificar que esté 100 por ciento cargada.
  2. Cargue la batería si la lectura de voltaje del circuito abierto (desconectado) es menor que 12,7 V.
  3. Controlar el voltaje nuevamente después de una o dos horas.