1 | Блок запобіжників |
2 | Негативна клема |
3 | Ковпачок позитивної клеми |
1 | Кріплення ременя |
2 | Стенд |
1. | Нанесіть тонким шаром вазелін або антикорозійний засіб на позитивні і негативні клеми. | |
2. | Установіть акумулятор. | |
3. | Див. Малюнок 2. Встановіть верх ременя акумулятора у кріплення (2). Встановіть кріплення ременя (1). Затягніть. Крутний момент: 8,1–10,8 N·m (72–96 in-lbs) Кріплення ременя акумулятора | |
ПОПЕРЕДЖЕННЯ Спочатку під’єднайте позитивний (+) кабель до акумулятора. Якщо позитивний (+) кабель увійде в контакт із заземленням за під’єднаного негативного (-) кабелю, можуть з’явитись іскри. Це може призвести до вибуху акумулятора, а відтак до смерті або серйозних травм. (00068a) | ||
4. | Див. Малюнок 3 . Встановіть гвинт позитивної клеми через основний кабель передачі (1), а потім - позитивний кабель (2). Затягніть. Крутний момент: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Гвинт клеми акумулятора | |
5. | Встановіть гумовий ковпачок на клему. ПРИМІТКА Див. Малюнок 4. Проведіть негативний кабель акумулятора під пучком дротів блоку запобіжників. | |
6. | Встановіть гвинт через негативний кабель акумулятора в негативну клему акумулятора. Затягніть. Крутний момент: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Гвинт клеми акумулятора | |
7. | Установіть основний запобіжник. | |
8. | Встановіть блок запобіжників у масляний бак. | |
9. | Установіть ліву бічну кришку. | |
ПОПЕРЕДЖЕННЯ Установивши сидіння, потягніть його вгору, щоб зафіксувати на місці. Незакріплене сидіння може зміститися під час їзди та призвести до втрати керування, а відтак до смерті або серйозних травм. (00070b) | ||
10. | Установіть сидіння. |
1 | Кабель головного запобіжника |
2 | Позитивний кабель |