Vedere Figura 1. Estrarre la vite (1) dal sellino del passeggero (2).

Far scorrere in avanti il sellino per liberarlo dal bullone parzialmente filettato (7).

Rimuovere il bullone parzialmente filettato (7), la cinghia della sella (3) e la rondella con spallamento (8).

Far scivolare la sella (4) verso la parte posteriore della motocicletta e rimuoverla.

Poggiare la sella sul dorsale del telaio.

Vedere Figura 1. Far scorrere la sella (4) verso la parte anteriore della motocicletta, inserendo la linguetta anteriore della sella sotto l’attacco del serbatoio del combustibile.

Allineare la linguetta sulla parte posteriore della sella, i fori nella cinghia della sella (3) e la rondella (8) al foro nel parafango.

Installare il bullone parzialmente filettato (7) e serrarlo saldamente.

Far scorrere il sellino (2) attraverso la cinghia della sella e allineare la scanalatura sotto il sellino con la testa del bullone parzialmente filettato (7).

Far scorrere il sellino all’indietro fino a che sia saldamente fissato al bullone parzialmente filettato.

Installare la vite (1) e serrare a fondo.

Tirare verso l’alto la sella, il sellino e la cinghia per accertarsi che tutto sia fissato saldamente.

Vedere Figura 1. Rimuovere la vite (1).

Nel caso delle selle Two-up, sollevare la sella leggermente e rimuovere il dado (9) e la rondella (10) dal prigioniero di montaggio sotto la sella. Rimuovere la cinghia della sella (3).

Far scivolare la sella verso la parte posteriore della motocicletta e rimuoverla.