נורית בדוק מנוע
נורית בדוק מנוע נדלקת בדרך כלל כאשר מעבירים את מערכת ההצתה של האופנוע למצב מחובר. בפרק זמן זה, מערכת ניהול מנוע מריצה סדרה של פעולות לאבחון עצמי.
אם נורית המנוע אינה כבית לאחר התנעת המנוע או נדלקת במועד אחר, פנה לסוכן Harley-Davidson.
נורית מפלס דלק נמוך
מהבהבת: אם נורית האזהרה למפלס דלק נמוך מהבהבת באופן רציף או ממשיכה לדלוק לאחר מילוי מיכל הדלק, פנה לסוכן Harley-Davidson.
נורת אבטחה
מהבהבת: מערכת האבטחה דרוכה.
מאירה ברציפות (מערכת האבטחה דרוכה): האזעקה הופעלה.
מאירה ברציפות (מערכת האבטחה אינה דרוכה): אם הנורית ממשיכה להאיר, קיים קוד אבחון תקלה. פנה לסוכן של Harley-Davidson.
נוריות חיווי לאיתות פנייה
הבהוב מהיר: נורת מאותת פנייה אינה פועלת. נהג בזהירות והשתמש באיתות באמצעות היד. החלף רכיבים שאינם פועלים בהקדם האפשרי.
מחוון הילוכים
ראה
סעיף פעולה → מכשירים → מכשירים ונוריות חיווי. ההילוך הנבחר הנוכחי (1-6) מוצג בצג מד מרחק. מחוון ההילוך מחושב בהתאם למהירות הרכב ומהירות המנוע. מחוון ההילוך נשאר ריק כשתיבת ההילוכים בהילוך סרק, ידית המצמד נלחצת פנימה או כאשר הרכב לא זז.
ייתכן שמחוון ההילוך לא יציג את ההילוך הנכון באופן זמני בשל אופן השימוש של הרוכב במצמד ושחיקת המצמד. מצב זה יכול להתרחש אם מאפשרים למצמד להחליק בשל שחיקה מוגזמת, כוונון לא תקין של המצמד או אם לוחצים על המצמד ברציפות.
נורית ABS
אזהרה
אם נורית ה-ABS ממשיכה להבהב במהירויות גבוהות מ-
5 km/h (3 mph)
או ממשיכה לדלוק כל הזמן, ה-ABS אינו פועל.
מערכת הבלמים הרגילה פועלת, אבל עלולה להתרחש נעילת גלגלים. פנה לסוכן Harley-Davidson לתיקון ה-ABS. גלגל נעול יחליק ועלול לגרום לאובדן שליטה ברכב, וכתוצאה מכך למוות או פגיעה חמורה. (00361b)
מהבהבת: ראה
סעיף פעולה → מכשירים → מכשירים ונוריות חיווי. נורית ה-ABS מתחילה להבהב כאשר מערכת ההצתה של הרכב במצב מחובר. המנורה המהבהבת מציינת כי המערכת נמצאת במצב אבחון-עצמי. היא תמשיך להבהב עד שמהירות האופנוע תעלה על 5 km/h (3 mph). ה-ABS לא תוכל לפעול עד שהנורית תכבה.
מאירה ברציפות: הארה רציפה של הנורית מצביעה על תקלה ב-ABS. ה-ABS מושבת והבלמים פועלים כאילו היו בלמים ללא ABS. פנה לסוכן של Harley-Davidson לקבלת שירות.
נורית לחץ שמן
התראה
אם נורית חיווי לחץ השמן ממשיכה לדלוק, בדוק תחילה את הספקת השמן. אם הספקת השמן תקינה והנורית עדיין דולקת, דומם מיד את המנוע והפסק לרכוב עד לגילוי הבעיה וביצוע התיקון הנדרש. אם אין פועלים כך עלול להיגרם נזק למנוע. (00157a)
אם הנורית דולקת כאשר המנוע פועל, אין זרימת שמן מספיקה במנוע.
אם מפלס שמן המנוע תקין והנורית ממשיכה לדלוק, דומם מיד את המנוע. פנה לסוכן של Harley-Davidson לקבלת שירות.
נורית ללחץ אוויר נמוך בצמיג/תקלה ב-TPMS
אזהרה
ודא שהצמיגים מנופחים כראוי, מאוזנים, לא ניזוקו, ושעומק החריצים תקין. בדוק בקביעות את הצמיגים שלך ושאל סוכן Harley-Davidson לגבי החלפתם. רכיבה עם צמיגים שחוקים בצורה מוגזמת, לא מאוזנים, שאינם מנופחים בצורה נאותה, או פגומים עלולה להוביל לכשל בצמיג ולהשפיע לרעה על היציבות והשליטה, וכתוצאה מכך לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00014b)
מהבהבת (60 שניות, ולאחר מכן הנורית מאירה ברציפות): זוהתה תקלה ב-TPMS. גם נורית האבטחה נדלקת כדי לציין שקיים קוד אבחון תקלה. ייתכנו מספר סיבות להופעת אירוע זה, לרבות אבדן אות מהחיישנים או תקלה בסוללת החיישן. נתוני הלחץ בצמיגים לא יהיו זמינים בזמן שהנורית דולקת. פנה לסוכן של Harley-Davidson לקבלת שירות.
מאירה ברציפות: המערכת זיהתה לחץ אוויר נמוך בצמיג אחד או יותר. הרדיו יציג פרטים על מצב זה. עצור בצורה בטוחה את הרכב והשתמש במד לחץ צמיגים כדי לבדוק את הלחץ בכל צמיג מעורב. נפח את הצמיגים על פי המפרטים ב
סעיף מפרטים → מפרטים → צמיגים שצוינו או כפי שמצוין בתווית שעל הצינור התחתון של המסגרת. הנורית תכבה כאשר תתחיל לרכוב על האופנוע עם לחץ תקין בגלגלים. עיין גם ב
סעיף נוהלי שירות → צמיגים למידע על אופן הקיזוז של לחץ האוויר בצמיגים שרכבו עליהם לפני זמן קצר. אם הלחץ בצמיג מנופח לפי
סעיף נוהלי שירות → צמיגים, נפח שוב לפי ההמלצה לצמיגים בהקדם האפשרי.
הערה
אל תשתמש במערכת TPMS כמד לחץ בעת הוספת אוויר לצמיג או הוצאת אוויר ממנו. נתוני החיישן נשלחים אל ה-TPMS במרווחים משתנים (תלוי אם הרכב נמצא בתנועה, חונה על הרגלית, או אם יש שינוי משמעותי בלחץ האוויר בצמיג). נתוני לחץ האוויר בצמיג עשויים שלא להתעדכן באופן מידי בעת הוספת אוויר לצמיג או הוצאת אוויר ממנו. מצב זה עלול להוביל לתת-ניפוח או לניפוח יתר.