โปรดดู ส่วน การทำงานของ → เครื่องมือ → ไฟแจ้ง ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ระบุถึงสภาวะของระบบการจัดการเครื่องยนต์/เครื่องยนต์

โดยปกติไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ส่องสว่างเมื่อแรกเริ่มเปิดระบบมอเตอร์ไซค์ ในช่วงเวลานี้ระบบการจัดการเครื่องยนต์จะรันชุดการวินิจฉัยด้วยตนเอง

หากไฟของเครื่องยนต์ไม่ดับลงหลังจากที่สตาร์ทเครื่องยนต์หรือส่องสว่างในเวลาอื่นโปรดพบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson

ไฟนิ่ง: ดู ส่วน การทำงานของ → เครื่องมือ → ไฟแจ้ง ไฟเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำบ่งชี้ว่าเมื่อน้ำมันเบนซินในถังถึงระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำ (โดยประมาณ) ดู ส่วน ข้อมูลจำเพาะ สำหรับระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำ ดู ส่วน การทำงานของ → การแสดงผลหน้าต่างมาตรวัดระยะทาง สำหรับคุณสมบัติช่วงระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

ไฟกะพริบ: หากไฟน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ํากะพริบอย่างต่อเนื่องหรือยังคงเปิดอยู่หลังจากเติมถังน้ำมันเชื้อเพลิง ให้พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson

โปรดดู ส่วน การทำงานของ → เครื่องมือ → ไฟแจ้ง ไฟการคลายประจุแบตเตอรี่บ่งชี้ว่าชาร์จแบตเตอรรี่มากเกินไปหรือน้อยเกินไป ดู ส่วน กระบวนการบริการ → การบำรุงรักษาแบตเตอรี่

โปรดดู ส่วน การทำงานของ → เครื่องมือ → ไฟแจ้ง ไฟรักษาความปลอดภัยจะแสดงสถานะของระบบรักษาความปลอดภัยและการวินิจฉัยด้วยตนเองทางไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์ไซค์ ดู ส่วน ระบบรักษาความปลอดภัย → ระบบรักษาความปลอดภัย สำหรับการทำงานของระบบรักษาความปลอดภัย

ไฟกะพริบ: ระบบรักษาความปลอดภัยเปิดอยู่

ไฟนิ่ง (ระบบรักษาความปลอดภัยเปิดอยู่): เปิดใช้งานระบบรักษาความปลอดภัยแล้ว

ไฟนิ่ง (ปิดระบบรักษาความปลอดภัย): หากไฟยังคงส่องสว่าง มีรหัสปัญหาการวินิจฉัยอยู่ พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson

ไฟกะพริบ: ดู ส่วน การทำงานของ → เครื่องมือ → ไฟแจ้ง เปิดใช้งานสัญญาณเลี้ยว เมื่อไฟกะพริบเตือนภัยแบบ 4 ทิศทางกำลังทำงาน ไฟแสดงสถานะการเลี้ยวทั้งสองดวงจะกะพริบพริบพร้อมกัน

ไฟกะพริบเร็ว: หลอดไฟสัญญาณเลี้ยวไม่ทำงาน ฝึกฝนความระมัดระวังและใช้สัญญาณมือ เปลี่ยนส่วนที่ชำรุดเมื่อมีโอกาสโดยเร็วที่สุด

โปรดดู ส่วน การทำงานของ → เครื่องมือ → ไฟแจ้ง ไฟสูงของไฟหน้าเปิดอยู่เมื่อเปิดใช้งานสวิตช์ไฟสูงหรือไฟกะพริบเพื่อผ่าน

โปรดดู ส่วน การทำงานของ → เครื่องมือ → ไฟแจ้ง ไฟเกียร์ว่างเปิดอยู่เมื่ออยู่ในเกียร์ว่าง

ปิด: ดู ส่วน การทำงานของ → เครื่องมือ → ไฟแจ้ง ไม่เปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

สีส้ม: เปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ความเร็วยานพาหนะไม่ตั้งค่าหรือไม่เปิดระบบ

สีเขียว: ตั้งค่าความเร็วยานพาหนะแล้ว กำลังรักษาความเร็วของยานพาหนะโดยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

โปรดดู ส่วน การทำงานของ → เครื่องมือ → ไฟแจ้ง เกียร์ที่เลือกปัจจุบัน (1-6) ปรากฏอยู่ในหน้าจอมาตรวัดระยะ คำนวณไฟแจ้งเตือนเกียร์จากความเร็วของยานพาหนะและความเร็วเครื่องยนต์ ไฟแจ้งเตือนเกียร์ยังคงว่างเปล่าเมื่ออยู่ในเกียร์ว่าง ก้านคลัตช์ถูกดึงมาหรือยานพาหนะไม่เคลื่อนไหว

ไฟแจ้งเกียร์อาจไม่ถูกต้องชั่วครู่ขึ้นอยู่กับการใช้งานคลัตช์ของผู้ขับขี่และการสึกหรอของคลัตช์ กรณีนี้อาจเกิดขึ้นได้หากคลัตช์ลื่นเนื่องจากการสึกหรอที่มากเกินไป คลัตช์ที่ปรับไม่ถูกต้อง หรือผู้ขับขี่ใช้คลัตช์

โปรดดู ส่วน การทำงานของ → เครื่องมือ → ไฟแจ้ง

ไฟกะพริบช้า: ไฟ ABS จะเริ่มกะพริบเมื่อสตาร์ทรถ ไฟกะพริบบ่งชี้ว่าระบบอยู่ในโหมดการวินิจฉัยด้วยตนเอง ยังคงกะพริบต่อไปจนกว่าความเร็วมอเตอร์ไซค์จะเกิน 5 km/h (3 mph) . ABS จะไม่ทำงานจนกว่าไฟจะดับลง

ไฟแจ้งเตือนเพื่อความปลอดภัย/ข้อผิดพลาด กระพริบเร็ว: แสดงถึงความเป็นไปได้ของความผิดปรกที่ระบบเบรก ใช้เบรกด้านหน้าและด้านหลังเพื่อลดความเร็วและเพื่อหยุดรถ เมื่อกดเบรก แผงควบคุมเบรกอาจจะแข็ง ในกรณีนี้ ให้ขับรถมอเตอร์ไซค์ไปยังจุดที่ปลอดภัยเพื่อหยุดรถ จะต้องรับการบริการเพื่อแก้ไขปัญหาก่อนที่จะขับขี่ต่อไป พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson สำหรับบริการ

ไฟนิ่ง: ไฟส่องสว่างอย่างต่อเนื่องบ่งชี้ถึงการทำงานที่ผิดปกติของ ABS ปิดใช้งาน ABS และเบรกกำลังทำงานเป็นเบรกที่ไม่ใช่ ABS พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson สำหรับบริการ

โปรดดู ส่วน การทำงานของ → เครื่องมือ → ไฟแจ้ง ไฟความดันน้ำมันเปิดอยู่เมื่อเปิดทำงานมอเตอร์ไซค์ ไฟยังคงเปิดอยู่จนกว่าเครื่องยนต์จะเริ่มสตาร์ท

หากไฟสว่างขึ้นขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ น้ำมันไม่เพียงพอจะไม่หมุนเวียนผ่านเครื่องยนต์

ตรวจสอบน้ำมันเครื่อง เติมน้ำมันหากจำเป็น ดู ส่วน การซ่อมบำรุงและการหล่อลื่น → ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง สำหรับสาเหตุที่เป็นไปได้อื่น ๆ ดู ส่วน การแก้ไขปัญหา → เครื่องยนต์

หากระดับน้ำมันเครื่องเพียงพอและไฟยังคงสว่างอยู่ ให้ดับเครื่องยนต์ทันที พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson สำหรับบริการ

โปรดดู ส่วน การทำงานของ → เครื่องมือ → ไฟแจ้ง ไฟแรงดันลมยางต่ำ/ไฟที่ทำงานผิดปกติของ TPMS แสดงถึงสภาวะแรงดันลมยางต่ำหรือเมื่อระบบ TPMS ทำงานผิดปกติ

ไฟกะพริบ (60 วินาที ตามด้วยไฟนิ่ง): ตรวจพบการทำงานผิดปกติของ TPMS ไฟระบบรักษาความปลอดภัยติดสว่างเพื่อแสดงว่ามีรหัสวินิฉัยปัญหา เหตุการณ์นี้อาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ รวมถึงการสูญเสียสัญญาณจากเซ็นเซอร์หรือความล้มเหลวของแบตเตอรี่เซ็นเซอร์ ข้อมูลความดันยางอาจไม่สามารถใช้ได้ในขณะที่ไฟกำลังสว่าง พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson สำหรับบริการ

ไฟนิ่ง: ระบบตรวจพบว่ายางหนึ่งเส้นหรือมากกว่านั้นมีความดันต่ำ วิทยุจะระบุรายละเอียดของเงื่อนไขนี้ หยุดยานพาหนะอย่างปลอดภัยและใช้เครื่องวัดความดันลมยางเพื่อตรวจสอบความดันของยางที่ได้รับผลกระทบแต่ละส่วน เติมลมยางตามข้อกำหนดเฉพาะใน ส่วน ก่อนขับ → การตรวจสอบความดันลมยางรถและการตรวจสอบยางรถ หรือตามที่ระบุในฉลากบนท่อล่างของโครง ไฟจะดับลงเมื่อคุณเริ่มขับขี่มอเตอร์ไซด์ด้วยแรงดันที่ถูกต้องในยาง นอกจากนี้ อ้างอิงตาม ส่วน ก่อนขับ → การตรวจสอบความดันลมยางรถและการตรวจสอบยางรถ เพื่อชดเชยแรงกดดันยางสำหรับยางที่ได้รับการขับขี่เมื่อเร็ว ๆ นี้ ถ้าปรับแรงดันลมยางตาม ส่วน ก่อนขับ → การตรวจสอบความดันลมยางรถและการตรวจสอบยางรถ  แล้ว ให้ปรับตามคำแนะนำสำหรับยางโดยเร็วที่สุด

ดู ส่วน การทำงานของ → การแสดงผลหน้าต่างมาตรวัดระยะทาง สำหรับข้อมูลแรงดันยางที่ปรากฏในมาตรวัดระยะ

ดู ส่วน การทำงานของ → สถานะยานพาหนะ Boom! Box และคู่มือการใช้งาน BOOM! BOX OWNER';S MANUAL สำหรับฟังก์ชัน TPMS ในวิทยุ

ไฟนิ่ง: ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีปิดอยู่

ไฟกะพริบช้า: ไฟระบบป้องกัน ล้อหมุนฟรีจะเริ่มกะพริบเมื่อสตาร์ทรถ ไฟกะพริบบ่งชี้ว่าระบบอยู่ในโหมดการวินิจฉัยด้วยตนเอง ยังคงกระพริบต่อไปจนกว่าความเร็วของรถจักรยานยนต์จะเกินกว่า 5 กม./ชม. (3 ไมล์ต่อชั่วโมง) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีจะไม่ทำงานจนกว่าไฟจะดับลง

ไฟกะพริบ: มีการรบกวนระบบป้องกันล้อหมุนฟรี

ปิด: ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีเปิดอยู่

ของแข็งที่มีไฟแสดงสถานะความปลอดภัย /ข้อบกพร่อง On: บ่งชี้ว่าเกิดข้อผิดพลาดเกี่ยวกับการควบคุมการฉุดลาก ปิดใช้งานการป้องกันล้อหมุนและมอเตอร์ไซค์กำลังทำงานโดยไม่ใช้การป้องกันล้อหมุน พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson สำหรับบริการ

สัญญาณไฟในโหมดฝนตกแสดงให้เห็นว่าระบบควบคุมล้อหมุนฟรีอยู่ในโหมดฝนตก

ชัดเจน: ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีอยู่ในโหมดฝนตก

ดับ: ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีอยู่ในโหมดถนน

ชัดเจน: ระบบควบคุมการทรงตัวของรถทำงาน และีการรักษาแรงดันเบรก

ไฟกระพริบช้า: บ่งชี้ว่าแรงดันเบรกถูกปล่อยออกมาหรือกำลังจะถูกปล่อยออกมาโดยอัตโนมัติ ผู้โดยสารควรเตรียมพร้อมที่จะเบรกด้วยตนเองหรือพักรถที่ข้างถนน