แฟริ่งจะมีพัดลมระบายอากาศในผนังห้องเครื่องด้านบน และท่อจ่ายอากาศสองท่อที่ด้านในของแฟริ่ง สามารถปิดหรือเปิดพัดลมระบายอากาศเหล่านี้ เพื่อให้มีการไหลเวียนอากาศที่ดีสำหรับผู้ขับขี่ และเพื่อลดแรงลม ตำแหน่งที่แนะนำคือ เปิดพัดลมระบายอากาศไว้เสมอ เพื่อให้มีการระบายอากาศที่ดี สามารถเปิดพัดลมระบายอากาศแต่ละตัวได้โดยมีปุ่มแยกจากกัน
เปิด: โปรดดู รูปภาพ 1 (พัดลมระบายอากาศด้านบน) และ รูปภาพ 2 (พัดลมระบายอากาศด้านข้าง) กดปุ่มพัดลมระบายอากาศลงจนกระทั่งได้ยินเสียงคลิก ฝาปิดพัดลมระบายอากาศควรให้อยู่ในตำแหน่งเปิดเสมอ
ปิด: กดปุ่มพัดลมระบายอากาศลงและปล่อย ปุ่มจะดีดขึ้นและฝาปิดพัดลมระบายอากาศจะปิด
รีเซ็ต: หากสลักเกี่ยวไม่เข้าที่ ให้ใช้แรงกดปุ่มเล็กน้อยเพื่อเปิด ปิด และเปิดพัดลมระบายอากาศอีกครั้ง จนกระทั่งระบบกลไกทำงานเป็นปกติ
ป้องกันวัสดุแปลกปลอมร่วงหล่นเข้าในพัดลมระบายอากาศ ทำความสะอาดระบบกลไกของพัดลมระบายอากาศเป็นประจำ เพื่อขจัดฝุ่น แมลงและใบไม้ และป้องกันชิ้นส่วนทั้งหมดติดเหนียวเข้าด้วยกัน ทำความสะอาดปุ่มและฝาปิดพัดลมระบายอากาศ หากเริ่มเปิดหรือปิดยากขึ้น ดู ส่วน หลังขับ → การดูแลช่องระบายลมแฟริ่ง.
1ปุ่มพัดลมระบายอากาศ
2ประตูช่องระบาย
3ปุ่มขึ้น (ช่องระบายปิด)
4ปุ่มลง (ช่องระบายเปิด)
รูปภาพ 1 ท่อแยกอากาศแฟริ่ง(แฟริ่งแบบติดตั้งบนเฟรม)
1ปุ่มพัดลมระบายอากาศ
2ฝาปิดพัดลมระบายอากาศ
รูปภาพ 2 ฝาปิดพัดลมระบายอากาศด้านข้าง (แสดงด้านซ้าย)