Akü Güvenliği
UYARI
Aküler, gözlerde ve ciltte ciddi yanıklara neden olabilecek sülfürik asit içerir. Akülerle çalışırken koruyucu yüz siperi, kauçuk eldiven takın ve koruyucu giysiler giyin. AKÜLERİ ÇOCUKLARIN ULAŞAMAYACAĞI BİR YERDE SAKLAYIN. (00063a)
UYARI
Şarj sırasında kaçan hidrojen gazı, ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Aküyü havalandırması iyi bir alanda şarj edin. Aküyü alevler, elektrik kıvılcımları ve dumanlı malzemelerden daima uzak tutun. AKÜLERİ ÇOCUKLARIN ULAŞAMAYACAĞI BİR YERDE SAKLAYIN. (00065a)
UYARI
Aküler, akü başları, terminaller ve ilgili aksesuarlar, Kaliforniya Eyaleti tarafından kansere ve doğum kusurlarına veya diğer genetik hasarlara neden olduğu bilinen kurşun ve kurşun bileşenleri ve başka kimyasallar içermektedir. Bu öğelere elinizle dokunursanız işiniz bittikten sonra ellerinizi yıkayın. (00019e)
UYARI
Uyarı etiketini hiçbir zaman pilden çıkarmayın. Uyarı bölümünde yer alan önlemlerin tümünü okumamak ve anlayamamak, ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilir. (00064b)
Absorbed Glass Mat (AGM) Akülerin Şarj Edilmesine İlişkin Bilgiler
Motosiklet, konvansiyonel taşmalı kurşun asitli aküden üstün, kalıcı olarak sızdırmaz, bakıma ihtiyaç duymayan Absorbed Glass Mat (AGM) aküyle donatılmıştır. Bu akü tasarımı, doğru akü şarj aleti ve saklama prosedürleri kullanıldığında yıllarca sürecek güvenilir bir hizmet sunacaktır. Sızdırmaz, dökülmez akü tasarımından dolayı, akü hücrelerini kurutan aşırı şarj etme durumlarını önlemek için 14,6 volttan daha düşük bir güçte şarj değeri 5 amper veya daha düşük olan otomatik, sabit izleme akü şarj aleti/koruyucu tavsiye edilir. Sabit akımlı akü şarj aletleri (dengeleme şarj aletleri de dahil) önerilmez ve AGM akülerine zarar verebilir. Herhangi bir sebeple aküyü açmaya çalışmayın.
Sürüşler arasında veya motosikletiniz iki haftadan daha uzun bir süre kullanılmadığında tam şarjı korumak için Harley-Davidson sabit izleme akü şarj aleti veya koruyucu tavsiye edilir. En iyi uygulama, şarj aletini/koruyucuyu motosiklet kullanımda değilken takmaktır. Harley-Davidson, çeşitli tam otomatik şarj aletleri/koruyucular (Kuzey Amerika ve uluslararası sürümler mevcuttur) sunar. Bu akü şarj aleti/koruyucular, motosikleti sökmeden aküyü şarj etmek için kolay bağlantı sağlayan bir hızlı bağlantı kesme kablosu içerir.
Akünün düzenli şarj edilmemesi veya sabit akımlı akü şarj aletlerinin kullanılması, akü garantisini geçersiz kılabilir.
Temizlik ve Kontrol
Akünün üst tarafı temiz ve kuru olmalıdır. Akünün üzerinde kir ve elektrolit olması, akünün kendi kendini boşaltmasına neden olabilir.
  1. Akünün üst kısmını temizleyin.
  2. Oluşan oksitlenmeleri gidermek için tel bir fırça veya ince kumlu zımpara kağıdı kullanarak kablo konektörlerini ve akü uçlarını temizleyin.
  3. Akünün vidalarını, kelepçelerini ve kablolarını muayene edin ve temizleyin. Kırılma, gevşeme ve korozyon olup olmadığını kontrol edin.
  4. Akü başlarının, aşırı sıkıştırmadan dolayı eriyip erimediğini veya zarar görüp görmediğini kontrol edin.
  5. Akünün renginin değişip değişmediğini, üst tarafının kabarıp kabarmadığını veya kapağının bükülmüş ya da bozuk olup olmadığını kontrol edin. Bu tür durumlar, akünün donduğunu, aşırı ısındığını veya aşırı şarj edildiğini gösterir.
  6. Akü kapağının çatlayıp çatlamadığını veya sızıntı yapıp yapmadığını kontrol edin.
Aküyü Şarj Etme ve Muhafaza Etme
Motosiklette bırakılan akü, kendi kendine veya parazit yükler nedeniyle boşalabilir. Diyot sızıntısı ve bilgisayar belleğinin canlı tutulması gibi nedenlerden ötürü parazit yükler meydana gelir. Motosikletten çıkartılan akü kendi kendine de boşalabilir. Saklama için akünün araçtan çıkarılmasına gerek yoktur.
5 amp veya daha az şarj hızına sahip ve 14,6 voltun altında olan otomatik, sürekli izleyen bir akü şarj/koruyucu tavsiye edilir. Kapalı AGM akülerini şarj etmek için sabit akım şarj cihazları (damlama şarj cihazları da dahil olmak üzere) tavsiye edilmez. Her türlü aşırı şarj etme, kurumaya ve akünün zamanından önce bozulmasına sebep olur. Kullanılacak olan şarj aletine ilişkin talimatları gözden geçirmeden kesinlikle aküyü şarj etmeyin. Üretici talimatlarına ek olarak, bu genel güvenlik önlemlerine uyun.
Şu durumlarda aküyü şarj edin:
UYARI
Şarj aletinin kablolarını aküye bağlamadan önce, şarj aletinin fişini çekin veya şarj aletini OFF (Kapalı) konuma getirin. Şarj aleti AÇIK konumdayken kabloları takmak, ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek bir kıvılcıma ve akünün patlamasına yol açabilir. (00066a)
NOT
Kontağın ve tüm elektrikli aksesuarların kapalı konumda olduğundan emin olun.
Her zaman şarj aleti/koruyucu ile birlikte verilen şarj talimatlarını uygulayın.
1. Akü motosikletteyken.
a. Akü şarj aleti/koruyucu kablosunu, motosiklet akü koruyucu konektörüne bağlayın. Bkz. Servis Prosedürleri → Akü Koruyucu Konektörü.
b. Şarj tamamlandığında şarj aletini kapatın. Motosiklet akü koruyucu konektörünün bağlantısını kesin.
2. Akü motosikletten çıkarıldığında.
a. Aküyü düz bir yüzeye yerleştirin.
b. Akü şarj aleti/koruyucu kablosunu, akü şarj aleti/koruyucu ile birlikte verilen akü konektör adaptörü kablosuna bağlayın.
c.
DIKKAT
Aşağıdaki adımlarda açıklanan şarj aleti bağlantılarının yerini değiştirmeyin; aksi takdirde motosikletin şarj sistemi zarar görebilir. (00214a)
Akü şarj aletinin kırmızı ucunu akünün artı ucuna bağlayın.
d. Akü şarj aletinin siyah ucunu akünün eksi ucuna bağlayın.
e. Aküden uzaklaşın ve şarj aletini açın.
f.
UYARI
Şarj aletinin kablolarını aküden çıkartmadan önce, şarj aletinin fişini çekin veya şarj aletini OFF (Kapalı) konuma getirin. Şarj aleti AÇIK konumdayken kelepçelerin bağlantısını kesmek, ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek bir kıvılcıma ve akünün patlamasına yol açabilir. (00067a)
Şarj tamamlandığında şarj aletini kapatın. Siyah akü şarj aleti kablosunu çıkarın. Kırmızı akü şarj aleti kablosunu çıkarın.