NOTA

As especificações nesta publicação podem não corresponder àquelas da certificação oficial em alguns mercados devido à época de impressão da publicação, a variações nos métodos de teste e/ou a diferenças entre os veículos. Os clientes em busca de especificações reguladoras oficialmente reconhecidas para os seus veículos deverão consultar os documentos de certificação, entrar em contato com as suas respectivas concessionárias ou distribuidores ou visitar www.h-d.com.

ATENÇÃO

Não exceda a capacidade de peso bruto veicular (GVWR) ou a capacidade de peso bruto do eixo (GAWR) de sua motocicleta. Exceder essas especificações de peso pode causar defeito de componente e afetar negativamente a estabilidade, o manuseio e o desempenho, podendo resultar em morte ou lesões graves. (00016f)

GVWR é a soma do peso da motocicleta, dos acessórios e do peso máximo do motociclista, do passageiro e da carga que podem ser conduzidos com segurança.
A GAWR é o peso máximo que pode ser conduzido com segurança em cada eixo.
A GVWR e a GAWR são mostradas na etiqueta informativa localizada no tubo inferior da estrutura da coluna de direção para alguns países.

NOTA

O peso máximo adicional permitido na motocicleta é igual à capacidade de peso bruto do veículo (GVWR) menos o peso em ordem de marcha. Por exemplo, uma motocicleta com GVWR de 544 kg (1.200 lb) com um peso em ordem de marcha de 363 kg (800 lb), permitiria um máximo de mais 181 kg (400 lb) de peso combinado do motociclista, do passageiro, dos acessórios de pilotagem, da carga e dos acessórios instalados.

Tabela 1. Sistema elétrico

ITEM	ESPECIFICAÇÕES
Regulagem da ignição	Não ajustável
Bateria	12 V, 28 Ah, 405 CCA selada e livre de manutenção
Sistema de carga	Saída máxima de 46 a 50 A
Tamanho da vela de ignição	10 mm
Folga dos eletrodos da vela de ignição	0,031 a 0,035 pol.	0,80 a 0,90 mm
Torque de aperto da vela de ignição	89 a 133 lb-pol.	10 a 15 Nm

Tabela 2. Capacidades

ITEM	EUA	MÉTRICO
Tanque de combustível (total)	6,0 galões	22,7 l
Luz indicadora de nível baixo de combustível (aproximada)	1,0 galão	3,8 l
Capacidade de óleo do motor com filtro *
Twin-Cooled (sistema novo)	5,0 qt	4,7 l
Troca do óleo de serviço	4,75 qt	4,5 l
Transmissão** (aproximada)	28 oz	0,83 l
Bloco da corrente primária (abastecimento completo; aproximado) ***	34 onças	1,0 l
Líquido de refrigeração, modelos Twin-Cooled (aproximada)	0,8 qt	0,8 l
* Ao reabastecer, adicione inicialmente 3,8 L (4.0 qt). Adicione mais, conforme necessário, para atingir o nível dentro da especificação. Ao reabastecer, adicione inicialmente 0,8 L (28 fl oz)Acrescente mais conforme o necessário para colocar o nível dentro da especificação. * A quantidade é aproximada. Preencha até à base do DE do disco de pressão com o veículo na vertical.

Tabela 3. Pesos

ITEM	FLHXSE
ITEM	lb	kg
Peso em ordem de marcha*	871	395
Peso máximo adicionado permitido **	489	222
GVWR	1360	617
GAWR dianteiro	500	227
GAWR traseiro	927	420
O peso total da motocicleta, tal como entregue, com todos os fluidos/óleo e com aproximadamente 90% de combustível. *O peso total dos acessórios, da carga, dos equipamentos de pilotagem, do passageiro e do motociclista não deve ultrapassar esse peso.

Tabela 4. Dimensões

ITEM	pol.	mm
Comprimento total	96,7	2455
Largura total	38,2	970
Altura total	53,0	1345
Distância entre os eixos	64,0	1625
Distância mínima do solo	4,9	125
Altura do assento*	26,3	668
* Com motociclista de 81,7 kg (180 lb) no assento.

Tabela 5. Pneus especificados

MONTAGEM	TAMANHO	PNEU ESPECIFICADO	PRESSÃO (FRIO 20 °C (68 °F))
MONTAGEM	TAMANHO	PNEU ESPECIFICADO	psi	kPa
Dianteira	19 pol.	Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H	36	248
Traseiro	18 pol.	Dunlop D407 180/55B18 M/C 80H	40	276
A pressão do pneu pode variar com as mudanças na temperatura ambiente e do pneu. Verifique a pressão com os pneus frios (20 °C (68 °F)). Aumente a pressão dos pneus em 6,9 kPa (1 psi) para cada 5 °C (10 °F) em temperatura do ar ambiente acima deste ponto. Não use o TPMS como um manômetro de pressão ao adicionar ou remover ar de um pneu. Os dados do sensor são enviados ao TPMS em intervalos variáveis e podem não ser atualizados imediatamente ao adicionar ou remover ar do pneu. Poderá ocorrer enchimento sem ar suficiente ou em excesso. O sensor de TPMS não comunicará pressão acima de 345–414 kPa (50–60 psi) dependendo da altitude. O TPMS foi calibrado para usar ar no pneu. O uso de nitrogênio 100% pode afetar a precisão do sistema. Não gire as hastes de válvulas a partir da posição instalada corretamente. Isso pode afetar a haste de válvulas e resultar em um vazamento lento. Não use balanceadores ou agentes de vedação líquidos para pneus em rodas com sensor TPMS. Poderão ocorrer danos ao sensor.